Гибель ZD30 (путь ремонта).

[OLegas]

Сообщение от aaf Если будешь искать блок нужен именно с патрола с соответствующей коробкой , у меня блок от патруля с механикой не сошелся с креплением на автомат пришлось пересверливать.

Я в курсе этой проблемы. А сложно пересверливать? В условиях приличного автосервиса это сделать можно?
И еще вопросец: а как визуально или например по масляному щупу отличить двигатель с заправкой 6л масла и 8л масла?

[OLegas]

Сообщение от Niss А вобще, что то меня стал Патруль напрягать, сделаю- буду расставаться с ним.

А на бензине не пробовал ездить? Никаких гильзований и расточек-забудешь про все эти ужасы! Советую...

Спасибо! Я думаю над этим вариантом. Только вот прожорлив он слишком. Я за городом живу, а работаю в Москве в день минимум по 120км получается.
Еще подумываю о крузере 120 дизельном. Интересно они тоже точат- гильзуют?

[trade]

Сообщение от OLegas из всех вариантов двигателей самым массовым выбрали самый ненадежный!

Да почему ненадежный то знаю много людей которые ездют на ZD30 у некоторых пробеги больше 300 тык. и все в порядке а косяки зависящие от прокладки ывют и на самых супернадежных авто

[OLegas]

А я вот напротив, теперь знаю много людей которые и до 200 не дотянули.
Наверно у всех "Прокладка" бракованная!
Почему в таком случае хвалят дизель 4,2, бензиновый мотор?

Что-то не наблюдаю повальных ремонтов суперненадёжных зд-30... Такие же проблемы и на сайтах по другим маркам, тоже народ "хелп" по ветке бросает, но, в отличие от патруля - регулярно... Например всеминенавидимый 4м40 от ммс - народ плюётся, но на деле очень много паджеро-спорт в Компании уже 200-300тык разменяли и без проблем... "Вечные" крузеровские 4,2 тоже много грохочут и коптят причём на относительно свежих 105х, однако народ его "чтит", хотя по сравнению с патрулёвским - он реальный "тормоз"...

зы: после качественного капремонта ничего стучать (ломаться) не должно... Олега понимаю 100%, когда авто "достаёт" - позитивных эмоций быть просто не может (как и цензурных слов)... Я ща на лексусы смотрю, как бык на красную тряпку, хотя для большинства это эталон машиностроения...

И не забывайте, приобретая авто "с рук" - правду об условиях экслуатации в 99,9% Вы узнаете во время кап.ремонта (проверено)

[Ines]

Продажу машин обсуждаем в Барахолке.
Весь офф удален

[Lonjeron]

Ну что ни у кого больше ZD30 не прогорел?

P.S. тему поднял, т.к. иначе она "ушла в архив"

[Vazer]

Сообщение от Lonjeron Ну что ни у кого больше ZD30 не прогорел? P.S. тему поднял, т.к. иначе она "ушла в архив"

Проехал после капремонта 30 тыс. ХОРОШО!!!

[ROL]

Возможно и прогорел но он не является форумчанином "клабниссанточкару"

[TB45]

Ремонт на 80 тыров? А бензин 92-й сколько стоит? Даже меньше ДТ... Сколько можно было проехать КМ на бензиновом Патруле с якобы прожорливым движком на 80 тыров? Даже если расход 25 литров на сотню (такого расхода у меня, например, не бывает), 92-й по 20.50р... Чуть меньше 4 000 литров! С вашими каждодневными пробегами под сотню, на эти деньги ездили б полгода! А тут БАМ, и нет ни денег (80 тыров) и машина под следующий ремонт... ИМХО, с нашей то солярой езда на турбодизеле ради экономии и якобы большего крутящего момента - чушь, экономия эта мнимая и гимора больше. Езда на 4,2 и бензинках - будет оправдана, на "малолитражниках" - нет, только мое субъективное!