Гибель ZD30 (путь ремонта).

[DVN]

Сообщение от Gleb777 ЧУДЕСА? ZD30 2001г ПРОБЕГ 360.000км!!!! Езжу 2 года, намотал 150.000 масла в двигателе 7.5 литров! НАЧИТАЛСЯ форума и НЕ ЗНАЮ - продавать? или ждать беды? Может кто подскажет в Минске цену востановления или замены ЗД!!! П.С. На 90 км\ч какое кол-во оборотов норма???? у меня 2 на 86 км, до зимы вроде было на 95км!? В чем дело?

Может быть ты купил уже машину с перебранным двиглом

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от лучеса Не парьтесь мужики! Проблемы нужно решать по мере их возникновения,а если всё что пишут принимать близко к сердцу - можно умереть раньше,чем zd30.

Можно умереть, если в -30 в 200 км от ближайшего города ночью у тебя двигатель словит клина. Поэтому надо знать что может быть.

[George777]

Сообщение от DVN Можно умереть, если в -30 в 200 км от ближайшего города ночью у тебя двигатель словит клина.

Ну зачем все так мрачно и трагично? На этот случай не убивай ЕГР, не ставь вентилятор на кулер, не сверли голову под дополнительный контур охлаждения и не пугай людей - просто возьми с собой мобильник, спички, топор и вязанку дров. Тогда, может, и выживешь... Простите за флуд, но, действительно, в теме стали больше пугать друг-друга и рассуждать о "говне" вместо разумной информации о том, как предупредить поломку или что следует делать, когда она произошла. И еще: ставлю 10 долларов на то, что никакого своза сгоревших ГБЦ к офису НМР не будет - это прогсто выход пара в свисток! Прошу никого не сильно не обижаться! Хотелось бы видеть в теме возврат к осмысленной конкретике, т.е. к разговору ПО ДЕЛУ.

[Lonjeron]

Сообщение от kolyasik на пробегах от 80

знаю четырех счастливчиков, у которых мотор не добежал до 60 тыщ...

Добавлено через 46 секунд

Сообщение от Gleb777 ЧУДЕСА? ZD30 2001г ПРОБЕГ 360.000км!

на 99% он уже был заменен в европии по гарантии

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от George777 Хотелось бы видеть в теме возврат к осмысленной конкретике, т.е. к разговору ПО ДЕЛУ.

Установка впрыска воды или метанола(или водометанольной смеси) на 100% решит все проблемы ZD-хи и они будут бегать по миллиону километров. Так конкретней?

[kolyasik]

...про 10 долларов...Дайте авто забрать с ремонта...Сам лично по Москве соберу "бошки" насколько багажника хватит и ровненько перед офисом НМР выложу...по 10-ке за каждую будем расчитываться???

[Alexey_Sobolev]

Сообщение от Lonjeron Установка впрыска воды или метанола(или водометанольной смеси)

Жень, случаем не это ты имел в виду, когда писал, что планируешь ZD довести до 180 сил и 600 момента (не могу пост найти, вроде в теме про GM-ские дизеля)? Просто мне эта тема немного знакома, у меня коллега с сыном занимаются тюнингом субаря wrx sti. Так вот у них давно стоит впрыск метанола в коллектор. Пока у них движок разогнан до 430 коней, говорят дальше уже железо не выдержит. Если что - можно обменяться опытом.

[George777]

kolyasik, 10-ка за всю бессмысленную акцию в случае ее исполнения (чтобы потом ее отдали дворникам за уборку хлама). НМР, как и всемирному Ниссану (включая участие в Автовазе, Рено и проч.), глубоко начхать на такой флэш-моб. Они что - заменят всем моторы, вернут деньги за ремонты, извинятся перед владельцами? Или бурная кампания откликов в прессе и на телевидении (???!!!) повлияет на продажи авто? Чой-то я сумлеваюся... Я ж говорю: должен же пар куда-то выйти, ну и, конечно, безумству храбрых поем мы ... и флаг им в руки!

[Merid]

Хотелось бы развить тему про сверление ГБЦ под дополнительный контур охлаждения 4-го цилиндра.

[George777]

Merid, Поглядите ссылку из поста #1690 в этой ветке. Думается, решение не лишено смысла.

[Lonjeron]

Решение сверлить ГБЦ в ZD30 бредовое. Поставлю 11$ что НИКТО НИКОГДА этого не сделает ибо это лишнее. Там есть теплообменник EGR и если через него пустить вместо выхлопных газов антифриз, который будет выведен в отдельный от общей системы охлаждения контур, то это и будет готовое решение по доп.охлаждению 4-го цилиндра. Поставить 2 заглушки, 2 шланга, бачок, доп.помпу и радиатор маленький(можно вместо интеркулера над движком...он у меня все равно на морду переедет) и система готова. Дальше в основную систему охлаждения внедряется датчик включения вентилятора с маленькой t(Например 78-82С) и доп.помпа цепляется на него. Таким образом дополнительная система охлаждения включится при нагревании основной до 82C.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alexey_Sobolev Жень, случаем не это ты имел в виду, когда писал, что планируешь ZD довести до 180 сил и 600 момента

Это часть из пунктов. Чтобы снизить t в камере сгорания, отстройка мозгов системы впрыска воды примитивна, а вот чтобы поднять мощность и момент - это совсем другая песня.

[michman07]

Сообщение от Lonjeron Решение сверлить ГБЦ в ZD30 бредовое. Поставлю 11$ что НИКТО НИКОГДА этого не сделает ибо это лишнее. Там есть теплообменник EGR и если через него пустить вместо выхлопных газов антифриз, который будет выведен в отдельный от общей системы охлаждения контур, то это и будет готовое решение по доп.охлаждению 4-го цилиндра.

А чего все 4-й охлаждают , у меня например первый прогорел, а на втором трещина , это при том что на 210 тасяч я менал голову и поршна были хорошими,прогар произошёл на 260 тысячах.