Гибель ZD30 (путь ремонта).

[Игорь886]

Я ГБЦ поменял на 251 тысяче.После замены прошёл 1500 - полет нормальный. Никак до МКПП руки не дойдут - вместо 5-ой вторая нейтраль.

[6a3]

zd30 пробег 150. Обслуживался у дилера в Москве.

Проблема: двигатель в масле. Сегодня заезжал на дизельное сто. Снимали интеркулер (я сам не присутствовал), он весь в масле. Сапуны картерных газов тоже говорят в масле и скорее всего это с него и давит во впускной. Турбина вроде не сопливит (заводили двиг без интеркулера). Их вердикт: залегли кольца, нет компрессии -> давит масло через сапун. Капиталка либо замена двигателя.

По пути домой записался в еще один сервис, специализирующийся на Ниссанах (не оф.) на завтра.

Какие мысли господа? Правильно ли я понимаю, что у этого двигателя интеркулер - сопливое место?
Жор масла не отмечен.

[Lonjeron]

Без компрессиии ZD-ху не заведешь. Компрессия какая в цилиндрах?

[DVN]

Сообщение от 6a3 zd30 пробег 150.Правильно ли я понимаю, что у этого двигателя интеркулер - сопливое место?

ага.

[6a3]

Сообщение от Lonjeron Без компрессиии ZD-ху не заведешь. Компрессия какая в цилиндрах?

Сказали что померить не могут, потому что свечи под клапанной крышкой и блаблабла. Видимо не умеют просто. Надеюсь что хоть собрали нормально, по крайней мере до работы доехал без новых звуков

[MARTYN-VBG]

Сообщение от 6a3 свечи под клапанной крышкой

[Lonjeron]

Там только к 4-й свече доступ затруднен. Надо снимать дроссель(3 болта). Померяй компрессию чтобы исключить прогар поршневой, потом проверь нет ли газов в системе охлаждения и если нет - чисть сапун и меняй интеркулер. Еще проверь сальники форсунок топливных...когда сапун забивается маслом(или перемерзает в морозы), то картерными газами их первыми выдавливает. Течь интеркулера по любому устраняй и снимай жгут проводки ТНВД. Он уже 100% поврежден маслом и если его не починить - встанешь где-нибудь. Внутри интеркулера масло должно быть немного...по этому поводу не парься.

[AndrAB]

Сообщение от 6a3 Проблема: двигатель в масле. Сегодня заезжал на дизельное сто. Снимали интеркулер (я сам не присутствовал), он весь в масле.

"Двигатель в масле" - понятие растяжимое... там что, потеки масла, как у трактора? или только присутствуют места "запотевания"?
"интеркулер в масле" - да он у большинства в масле (запотевание), чтобы из него "лилось" - это уже совсем за машиной не следить.

[Vrubel]

первый признак низкой компресии мотор начинает трясти и из щупа бежит масло.

[MARTYN-VBG]

Сообщение от Vrubel мотор начинает трясти

На холостых трясти?