Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1911   16.07.2013, 16:14
По умолчанию
Сообщение от lial Посмотреть сообщение
валерьянку и корвалол
не преувеличивайте. Религию не меняют. Каждому своё. если бы мне даже бесплатно бензовоз с бензином давали, не взял бы. Это же так не комфортно от азс до азс напряжёнка. Может это вам корвалол и валериана нужны? Мне не надо. У меня полный комфорт и согласие как с Патрулём, так и с самим собой.
__________________
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1912   16.07.2013, 16:19
По умолчанию
Мульт стоит с 40 тысчи...И теперь назовите хоть один дизель увешанный всем этим добром сверх штатной комплектации? Посчитайте пункты доводки и цену-удивитесь. Где в официальном регламенте ВСЕ эти допы и рассходы на них,на доп диагностику каждые 50-60 тыкм со снятием форсов и ТНВД...,которые нужно выполнить чтоб ЗД дожил без проблем до 300 тыкм? Болезнь-это натяжитель 3 замены за 100 ткм и муфта кондея ну пусть сопливый кулер....А бошка и капиталка при пробеге 111 тыкм-это уродство, вживлённое в Патрол.
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
хотя бы контроль за температурой, ещё лучше и за подачей топлива, давлением турбины, чп бы не произошло.
и....как вы остановите процесс?....увидев стрелку спидометра на обгоне на отметке 130 кмч, темпер вдруг при резком ускорении по мульту с 85 за 200 метров взлетел до 97 или "заскок" турбы за 1.8 очка,а нужно ещё 300 метров актива чтоб колонну обогнать и чего?.... скинете газ и пойдёте в лобовую?
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
имеет право на высказывание своего мнения.
Ваше мнение ни кто не оспаривает,но создаётся впечатление что согласно ему я полный лопух в ЗД, наплевал на ТО и катал движку "в хвост и гриву"...
Вся доводка движка выстрадана нашими поломками и опытом, сегодня покупая новый ЗД,прибавляем все допы и чувствуем себя как на иголках...Главное: соляра,доступная профустановка допов и доступность грамотной диагностики по дополненному НАМИ всеми регламенту-этого мы не решили и не решим....
Да нет у меня ни слова против дизеля....просто он должен быть ДРУГОЙ! ВСЕ дизелисты-патрулисты с этому придут...кто то раньше кто то позже...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 16.07.2013 в 16:32.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1913   16.07.2013, 17:01
По умолчанию
Сообщение от lial Посмотреть сообщение
за 120
грешен, бывает и такое, но таких участков дороги мало сейчас. Везде ограничения, письма счастья одолели с фотками на память. Могу с автографом подарить десяток от счастливого Патрулевода, владельца вечного ЗД-30.

Добавлено через 5 минут
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
300 тыкм? Болезнь-это натяжитель 3 замены за 100 ткм и муфта кондея ну пусть сопливый кулер....
уже вступил в клуб 300тысячников. Натяжитель один, куллер один. Башку сменил - грешен, под 170 гонял, не верил Лехаха, теперь остерегаюсь. Мультика нет, не знаю что это такое. Кондей работает тьфу 3 раза. Японцы наверное перестали в 2001 году делать надёжные машины. Моя последняя. ТНВД мыл два раза, один раз ремонтировал. У меня дизелист опытный есть и очень скромный, если что, дам телефон.
__________________

Последний раз редактировалось Дмитрий Григорьевич, 16.07.2013 в 17:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1914   16.07.2013, 17:12
По умолчанию
Это, я так понимаю, уже не вопрос бензин-дизель. Это вопрос ТБ или ЗД.
Остальные могут расслабится.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
il-ir вне форума il-ir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Пешеход. Была Almera Classic, механика :)
Старый #1915   16.07.2013, 17:16
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
катаемся не по назначению....
Николай, конечно, ты именно так и делаешь, если лазишь на патруле в грязь, ибо правильная эксплуатация рамного мостового автомобиля - это когда
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
грязи не видел мой Патрол от рождения
__________________
полный привод, высокий дорожный просвет...
что еще нужно, чтобы встретить рассвет в застрявшей посреди чистого поля машине...

В России главной считается та дорога, что больше похожа на дорогу.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1916   16.07.2013, 17:24
По умолчанию
Сообщение от il-ir Посмотреть сообщение
мостового автомобиля - это когда
у меня это седьмой автомобиль в собственности и одиннадцатый в эксплуатации. Это самый комфортный по моим понятиям автомобиль, самый надёжный, менять не собираюсь. Ну нет у меня на дорогах грязи Не полезу же я специально её искать. У меня другие интересы, которым вполне соответствует патрол. Пешеходу это трудно понять?
Сообщение от il-ir Посмотреть сообщение
полный привод, высокий дорожный просвет
__________________
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #1917   16.07.2013, 17:30
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
Это самый комфортный по моим понятиям автомобиль,
Если только по Вашим. Или у нас разные понятия о комфорте и качестве.
Ответить с цитированием
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #1918   16.07.2013, 17:50
По умолчанию
допускаю другие понятия. Некоторые из известных здесь форумчан уже ушли с нашего форума. Возможно им не повезло с Патрулём конкретным. Мне считаю повезло.
__________________
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #1919   16.07.2013, 17:59
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
не вопрос бензин-дизель. Это вопрос ТБ или ЗД.
Сам то понял чего написал....
il-ir, и заметь...Почти весь "букет" у Григорича есть...бошка,кулер,натяжитель,ремонт ТНВД...
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
Японцы наверное перестали в 2001 году делать надёжные машины.
а мне чего делать с 2008 годом и полной гармонией, как ты говоришь, с Патрулём????....
Много раз говорил и повторюсь...ЗД не даст расслабиться, покупающие этот мотор должны быть готовы к затратам....опыт других авто,дизелей с ним не прокатывает. Как этот мотор едет-претензий НЕТ,это его плюс.

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
уже ушли с нашего форума.
А чего уходить то...меняем движку и дальше уважаем друг друга.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"

Последний раз редактировалось kolyasik, 16.07.2013 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #1920   16.07.2013, 18:06
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Сам то понял чего написал
Перевожу: вопрос выбора двух конкретных движков. Я с рд могу отдыхать.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook