|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 541
13.12.2011, 13:03
|
|
Сообщение от Hag
Что надо было сделать чтоб было как надо:
1 Поставить вертолет (поперечину) от ТД42Т, а не оставлять свою от ЗД30...
|
Сань, поперечины разные не из-за модели мотора, а по Y60 или Y61. Проверял с шисятки TD42 и RD28 - одинаковые
Сообщение от las
ЗД30 с механикой, то из переделок по креплениям только новый крепеж подушек двигателя, нигде ничего не цепляет, мотор устанавливается с нормальными зазорами относительно кузова и рулевых тяг.
|
Все верно! Но дахира переделок по мелочам (трубки, проводка, диффузор и т.п.)
Сообщение от las
РД28 с механикой, то подушки остаются старые, но нужна новая коробка (лучше от ЗД30-ого), поперечина (в любом случае), карданы (если коробка от 60-ого).
Поправьте, если я ошибаюсь.
|
Одна подушка остается без переделки - левая (походу движения авто). Задний кардан на 42-м моторе мощнее чем на 28-м
Сообщение от 911M
У меня РД заменился на ТД с МКПП от У60. Изменениям подверглись опоры двигателя и немного подрезан трансмиссионный тоннель. Поперечина и карданы остались родными. Правда между двигателем и моторным щитом около 5 мм. Но мне это не мешает. Правда для замены сцепления придется подвешивать двиг. МКПП назад не отодвинется. Но если двиг подать вперед на 2 см заменив поперечину, 1-ю, 3-ю и5-ю передачи воткнуть будет проблематично.
|
Все верно. У меня также сначала получилось. Я даже обе опоры переделал, как ты. Но чего-то уперлось в кузов (щас уже не помню, что именно). По-этому пришлось менять поперечку.
Кстати, а как у тебя задний родной (28-й) кардан встал на фланец КПП под 42-й двиг? там же несовместимая геометрия
|
|
|
# 542
14.12.2011, 15:04
|
|
Тоже думал, что разные, а оказались одинаковые. (РК вместе с МКПП пришла от У60 вместе с фланцами. Думал придется менять карданы но встали родные от РД. Кстати донор с Англии.)
|
|
|
# 543
21.12.2011, 16:38
|
|
При замене двигателя с rd на td поднял кузов от рамы на 5 см !
Возникла проблема с бамперами т.к они крепятся на раму !
Кто сталкивался с такими проблемаим ?
можно конечно постваить проставки на раму под бампер но тогда низ бампера придется срезать болгаркой!
А с задним так еще сложнее там бампер какбы обхватвает дюралевую ступеньку !
__________________
Nissan Patrol GR Rd 28 ! Радость была не долгой двигатель мёртвый ! Стоит 2ой месяц а так ништяк
|
|
|
# 544
22.12.2011, 01:18
|
|
Если речь про Y61 - то я при подъёме кузова на 25-30 мм передний бампер трогать не стал - лишь проточил напильником отверстия чтобы он максимально мог подняться (пока он не уперса нижними усиками в раму) и естественно появился зазор между передними уширителями и бампером, но некритичный. С задним бампером реально гемор - придется переделать крепление алюмишки и силовых креплений - без сварки, турбинки, дрели и метчиков - никак
Последний раз редактировалось Пуська, 23.12.2011 в 11:59.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
# 545
22.12.2011, 10:59
|
|
Нужен надежный поставщик контрактного дизеля. Вот есть предложение от фирмочки " Мир двигателей" зарегистрированной в Ханты Мансийске. Пишут о филиалах в Екатиринбурге, в Польше и в Беларуси.Кто что может подсказать ? Может есть инфа по этой конторе. Откопал в инете,что якобы они недавно поставили контрактное двигло на Патрол в Новосибирск.Заранее благодарен вам за любую информацию. Не хотелось бы нарваться на кидалово.
|
|
|
# 546
22.12.2011, 11:38
|
|
Сообщение от BMW325
Нужен надежный поставщик
|
А чем Олег800 с Уссурийска не подходит...? Он у нас тут "сромничает", а вот тойотовцев "завалил" железом(наверное чаще ломаються ...) ...отзывы на форуме крузаков только положительные, и наши отписывались, кто у него брал- только +++
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
|
|
|
# 547
22.12.2011, 12:05
|
|
Мобильник Олега дай если не трудно.Уточню детали.
|
|
|
# 548
22.12.2011, 19:12
|
|
Брал у него мотор.
Мотор хороший.
|
|
|
# 549
10.01.2012, 23:32
|
|
что-то не выходит до конца подружить тд42т с автоматом с электроникой Y61, поэтому весной наверное поставлю механику... Отсюда несколько вопросов:
1. Есть ли смысл покупать механику с У61(зд30) и какие нюансы возникнут при стыковке оной с тд42т?
2. Как быть с маховиком? останется старый и на него вешать сцепление от зд30 или искать оригинальный маховик под МКПП и сцепление с тд42т?
С уважением Владимир.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|