Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #491   24.10.2011, 03:40
По умолчанию
to Kolyasik: на первой ссылке ZD30, а на второй - переделка (какбы "колхоз")
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #492   24.10.2011, 05:31
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
to Kolyasik: на первой ссылке ZD30, а на второй - переделка (какбы "колхоз")
ниже ттх 4.2 есть
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #493   24.10.2011, 06:37
По умолчанию
Так выгледит кузов Y61 лежащий на КПП Y60 (TD42)
Здесь наглядно видно чем отличаются крышки МКПП Y60 от Y61
http://www.japancars.ru/cat/nissan/i...2&gi=F&sec=328
http://www.japancars.ru/cat/nissan/i...2&gi=F&sec=328
Изображения
Тип файла: jpg 1002.jpg (81.8 Кб, 195 просмотров)

Последний раз редактировалось tornado-фрост, 24.10.2011 в 07:00.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #494   24.10.2011, 09:54
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
на первой ссылке ZD30
Сорри... за "очепятку"...есть в http://i030.radikal.ru/0909/58/ff55b532fbbf.jpg вот тут... и для неверующих нашёл в своём архивчике...
Изображения
Тип файла: jpg Td42t-vlad2.jpg (48.1 Кб, 203 просмотров)
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #495   24.10.2011, 17:54
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
и для неверующих нашёл
Дык дело не в том. Я просто японских Сафарей переведал гору и еще поездил на них на всех дизельных длинных и коротких, 60 и 61. Потому и знаю, что япония интеркуллер в стоке не ставила. ИМХО интеркуллер этому мотору как собаке 5-я лапа

Добавлено через 3 минуты
Кто-нибудь знает: взаимозаменяемы ли детальки из #582?
Просто ниахота из-за этой крышки рычага покупать МКПП Y61 - она дороже МКПП-Y60 примерно на 30-40 тыр

Последний раз редактировалось tornado-фрост, 24.10.2011 в 17:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #496   24.10.2011, 17:58
По умолчанию
сам пробовал? я да, от пятой ноги пришлось отказаться, так как снял бодик и куллер уже не влазил, запас на раскрутку в 200-400 оборотов был на трассе. тянул в тягуны веселее.
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #497   24.10.2011, 21:49
По умолчанию
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
сам пробовал?
Нет, не пробовал. Однако, знаю, что температурный режим у этого двигателя не достаточно продуман - не рагуляешься. Почти нет запаса. Например, если сравнивать с 1HZ или 1HD, то хуже, но лучше чем у RD28. Сам перегревал TD42 тыщу раз (и RD28, конечно). И TD42T тоже подогревал. Машины в стоке
1HD-FT - вообще нагреть до рабочей температуры - и то постараться надо особенно зимой

Последний раз редактировалось tornado-фрост, 24.10.2011 в 22:25.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #498   25.10.2011, 00:06
По умолчанию
Сообщение от tornado-фрост Посмотреть сообщение
что япония интеркуллер в стоке не ставила
Кулер заводской,японский...Поставляли только в австралию....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #499   25.10.2011, 04:26
По умолчанию
фрост, один раз подогревал-дорогу бил через сугробы на симексах, стоит контрактный радиатор. Старый был паяный перепаяный, добрая часть трубок заглушена+вискомуфта от киа прежио , система справляется.
Ответить с цитированием
tornado-фрост вне форума tornado-фрост    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TLC-100VX
Старый #500   25.10.2011, 04:56
По умолчанию
to СталкерИрк, может не везло мне?
Ну да ладно, от темы уходим...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook