|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 2961
24.11.2015, 14:50
|
|
ViktorLis, Поживем - увидим... Я просто сделал свой вариант.
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
|
|
|
# 2962
26.11.2015, 14:18
|
|
Мужики. Вот ставлю очередной 42-ой. Готов был уже к запуску. Сунулся чегой-то проверить актуатор байпаса на турбине. А он не фурыкает. Сижу ищю артикул, хочу заказать никак не могу найти. Можт кто сталкивался, поделитесь пожалуйста инфой. Или где прикупить знаете...
__________________
Чем больше бумаги, тем чище зад...
|
|
|
# 2963
26.11.2015, 15:11
|
|
ZЁBRA, забей и заглуши,все будет хорошо,я так езжу уже давно.т. е 4 года.Турба давит не больше 0.6,хоть 5-6 тыс накрути.
Закрой и зафиксируй заслонку,что бы все шло через турбину.Трубку регулятора (резиновую тож заглуши.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 2964
26.11.2015, 15:47
|
|
Ого как А Почему так. Насколько мне опыта хватает обычно передавливает. Хотя мысль была так поступить. Можт у тебя сама турба подсела или она по природе не могёт разогнать давки больше 0,6
PS В нагрузку-то она может на третей передачи и передавить...
__________________
Чем больше бумаги, тем чище зад...
|
|
|
# 2965
26.11.2015, 19:16
|
|
Сообщение от ZЁBRA
нагрузку-то она может на третей передачи и передавить...
|
катер таскал 2 т в гору 2 км -не передавило..,в общем я свой пример привел,а дальше-решай...,кстати для контроля передавления еще один предохранительный клапан на впускном коллекторе есть(грибок рядом с 5-6 цилиндром).
Ты далековато,а то б свой тебе отправил.Убитых турб у вас там должно быть много,поищи.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
|
|
|
# 2966
28.11.2015, 07:53
|
|
Корочь проблемку решил. Не знаю на сколько хватит. Развальцевал, нащёл трещенку на мембране, заклеил герметиком чёрным-селиконовым. Вроде работает. Время покажет
__________________
Чем больше бумаги, тем чище зад...
|
|
|
# 2967
26.12.2015, 23:14
|
|
Всем доброго времени суток
Поменял мотор zd30 на td42,вообщем доволен
Вот довожу все до ума ,что бы все работало. Хотелось бы узнать, понять,как правильно сделать тахометр, а то показывает неправильные параметры.
Поделитесь , может кто сумел после замены мотора настроить тахометр
Всю ветку перечитать не смог,может кто чего подскажет,спасибо😀
|
|
|
# 2968
27.12.2015, 01:48
|
|
Passagir292,
Как сейчас у вас он реализован?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
# 2969
27.12.2015, 08:22
|
|
Passagir292, Добрый, мотор какой у вас стоял? Вся проблема, что при установке датчиков они все разные (точнее разные данные по точкам нужны ECM и TCM) и надо соблюсти условия работы "как было", то есть согласовать обороты старого вала с новым. Проверьте диаметры валов, они должны совпадать. Либо ставим делитель сигналов.
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Последний раз редактировалось ViktorLis, 27.12.2015 в 09:34.
|
|
|
# 2970
27.12.2015, 11:43
|
|
Сейчас тахометр работает,но показывает неправильные обороты(заниженные),вот и нужно как то откорректировать
Стоял мотор zd30,поставил td40(128л сил,вроде бы)
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|