Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #2491   29.01.2013, 11:43
По умолчанию
Смотри: гбц около 40.000
Турбина 39.000
Поршневую ( гильзы, поршни, вкладыши коренные, шатунные, кольца осевого смешения, рем. комплекты) звездочки на грм, цепочка, натяжитель и успокоитель около 80.000 плюс гильзовка и шлифовка 10.000, ну и куча всяких мелочей начиная с герметика, заканчивая смывкой. Работу по сборке разборке, я не считаю. Диапазон очень большой, я делал доя себя любимого думаю можно и дешевле . По более точным ценам обратись лучше к нашим штатным поставщикам Жене ( спасибо ему огромное) и Андрею
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #2492   29.01.2013, 11:46
По умолчанию
Забыл про свечи накала, масляные фильтра на обкатку, МАФ, много чего. Но думаю порядок цен не сильно отличается.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #2493   29.01.2013, 14:49
По умолчанию
А там где балансирные валы чтонибудь делали? Точили или гильзы или ваще выкинули (где-то читал)?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Larsiko вне форума Larsiko    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Опять коротыш ))) +2 ОМЕ. Toyo Open Country
Старый #2494   29.01.2013, 14:51
По умолчанию
Там у меня было все отлично, втулки без люфта. Гильзовали и потом точили под размер поршня.
__________________
Нужно делать так, как нужно, а как не нужно, делать не нужно. Винни Пух, Англия, XX Век.
Делать надо сразу хорошо, плохо оно получится само
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #2495   29.01.2013, 18:56
По умолчанию
А как быстро уходит тосол при поврежденной головке, я залил как и положено, проехал 500 км уровень на месте стоит, бульканий вроде нет, но надо проверять еще.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2496   29.01.2013, 19:04
По умолчанию
val-saper, надо выдохнуть и успокоится))
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #2497   30.01.2013, 08:21
По умолчанию
если честно чувство уверенности уже давно потеряно, жду что чтонибудь да и сломаеца в этом чудодвигателе.
и почему нету новых 4.2 турбо на автомате???
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #2498   30.01.2013, 10:00
По умолчанию
Сообщение от val-saper Посмотреть сообщение
почему нету новых 4.2 турбо на автомате
да отчего же..,есть,но ценник в 500тыр тебя не порадует...
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #2499   30.01.2013, 10:21
По умолчанию
Сообщение от motomario Посмотреть сообщение
да отчего же..,есть,но ценник в 500тыр тебя не порадует...
Это имеется в виду переделка с бу мотором?
Ответить с цитированием
motomario вне форума motomario    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Y61/2001/TD42T/МКПП/5"/37"/4.88 иY60/3дв/прав.руль/TD42T/33"
Старый #2500   30.01.2013, 10:23
По умолчанию
val-saper, нет,это именно новый мотор,причем без акпп...,есть ценник в екзисте на него.
вот же вчера только обсуждали...http://irkutsk.drom.ru/nissan/safari/8230444.html
убери стоимость всего,что вокруг мотора и получишь реальный ценник ДВС ТД42 и акпп.
__________________
Технически грамотный колхозинг вызывает уважение,иногда хочется повторить,и конечно улучшить!!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook