Гибель ZD30 (путь ремонта).

[Lonjeron]

У ZD30 4 варианта колец и поршней, но диаметры все одинаковые. Разная толщина колец(ширина канавок на поршнях). От ТД27 не подойдут...

[michman07]

Всё ясно. Ещё раз спасибо.

[kolyasik]

Сообщение от kolyasik соберите статистику

Ну вот,собрал математику....про ЗД30....из этой темки....Начало темки апрель 2007 года...
Пробег 50-100 тык -5 машин
100-150.......6 машин
150-200.......8 машин
200-300.......14 машин
более 300......1 авто
Не указан пробег.....11машин....
Все ЗД30,года разные 04-08 пробеги до 150,остальные старше 2004 года, при пробеге 50-150 основная причина- ГБЦ ,дальше и ГБЦ и прогары....Ну и где такое ещё г...но ставят на лидера марки....какой производитель может "похвастаться" такой статистикой....И это авто все наши,клубные....А есть ещё и не охваченные Патрулисты...
Движка,в моём понимании основа авто....Всё можно простить,и коробку и ржавчину с рамой,ходовую с электрикой,даже ТНВД(топливо и морозы его губят)...но двигло должно жить....

[provider3]

Сообщение от Petrovi4 С поршнем автомата опережения другая беда, он технологически является нижней точкой насоса по сути отстойником и все что с топливом попадает оставляет на нем и корпусе задиры и выработку.. Автомат встаёт раком в положении раннего впрыска + программно заложенная бедная смесь + давлением наддува 1-1.2 бар, ну и вопрос не продолжительного времени что бы выяснить что у вас крепче поршень или голова))) Узнать заранее о проблеме можно легко сканером

Прошу подробности - что должен показывать сканер, чего он не должен показывать, на каких режимах гонять двигатель при проверке?

[Petrovi4]

это текст из Лехаха, не мой

Сообщение от Vider Прошу подробности - что должен показывать сканер, чего он не должен показывать, на каких режимах гонять двигатель при проверке?

[tim857]

Сообщение от kolyasik Ну вот,собрал математику....про ЗД30....из этой темки....Начало темки апрель 2007 года... Пробег 50-100 тык -5 машин 100-150.......6 машин 150-200.......8 машин 200-300.......14 машин более 300......1 авто Не указан пробег.....11машин.... Все ЗД30,года разные 04-08 пробеги до 150,остальные старше 2004 года, при пробеге 50-150 основная причина- ГБЦ ,дальше и ГБЦ и прогары....

здесь статистика ничего не даст понять - достаточно позвонить на разбор -и там скажут что гбц от зд летять как горячие пирожки у метро по сравнению с остальными моторами (и поршневая и тнвд тоже )

[kolyasik]

Сообщение от tim857 ничего не даст

45 машин за неполных 5 лет и только у нас в клубе и это у ЛИДЕРА марки-внедорожника для тяжёлых дорог...и это ничего....Ниссан хоть думает о вторичном рынке Патрулей, о нас любителях этого авто....Я просто готовлю строчки в Ниссан...как авто отремонтирую сяду за рассказик...

Добавлено через 11 часов 56 минут

Сообщение от trade к черту лидер

Пока мой авто в ремонте получаю буклеты,девочки звонят с вопросами о Ниссане, приглашения приходят на презентухи Ниссана...На каждом углу Патрол типа лидер...2012 год ваще для него юбилейный - 60-летие "...надёжности..." ...Вопчем как везде: можно 50 лет работать,авторитет типа Дакара и ралли с путешествиями нарабатывать...а один раз облажался и растерять всё...Если закрыть глаза на движку,конкурентов 61-му для меня(моих поездок и кошелька) нет...Будем катать,и внукам оставлю...

[СталкерИрк]

ставите легенду(тд42т) и надпись с крузера тырите (60 лет чего то там) ;)

[Profesor]

Ээх...где бы взять такую легенду, да в живом состоянии, да за вменяемые деньги

[Mitek40]

Сообщение от kolyasik Пробег 50-100 тык -5 машин 100-150.......6 машин 150-200.......8 машин 200-300.......14 машин более 300......1 авто Не указан пробег.....11машин....

Коль меня не посчитал.Пробег 220000.Обошлось только ГБЦ.
А про легенду...так это только к 60 относится.