|
|
|
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
|
# 1381
03.12.2011, 14:42
|
|
|
Не думал я, что буду писать в этой теме. 1-го декабря, оставил машину у Алексея. Причина: уходит антифриз (много), идут пузыри из расширительного бачка, белый дым из трубы (если стою рядом с камазом, то у него выхлоп евро 5). Самое интересное дальше, пробег: 54850 км. Машина у меня с нуля. Замена масла и фильтров - раз в 7 тысяч или чаще (всё оригинал). Радиатор ... у кота причиндалы грязнее. Максимальная температура, которую видел на "мультике" 93 градуса и то, кратковременно в жаркий день. Эксплуатация - бережная (даже чересчур). Продолжение следует.....
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
|
# 1382
03.12.2011, 15:30
|
|
|
печально...
Последний раз редактировалось Пуська, 04.12.2011 в 21:00.
Причина: Излишнее цитирование
|
|
|
|
# 1383
03.12.2011, 15:49
|
|
|
Вот у всех кстати, у кого бережная эксплуатация, моторы мрут на маленьких пробегах.
Особенно при пенсионерском стиле езды.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
|
# 1384
03.12.2011, 16:00
|
|
d-harley:
Соболезную! Вот что всегда удивляет это ранняя кончина при щадящей эксплуатации...
А замена масла через 7000км  ИМХО бессмысленна.
Мой мотор раз в 15000 получает обнову по маслу и раз в 10000 по возд. фильтру!
А чип был?
__________________
Всем всего мало потому, что всех много, а всего мало!
|
|
|
|
# 1385
03.12.2011, 16:14
|
|
|
А дополнительная помпа?
|
|
|
|
# 1386
03.12.2011, 16:21
|
|
|
я вот периодически ему основательно "под хвоста" даю - может так и надо?
|
|
|
|
# 1387
03.12.2011, 16:28
|
|
|
Ну стиль езды не пенсионерский, это точно. А бережная эксплуатация (в моем понимании) это не насиловать выше положенного.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
|
|
|
|
# 1388
03.12.2011, 16:29
|
|
Сообщение от GZAR
 А замена масла через 7000км ИМХО бессмысленна.
|
Для ГБЦ и прокладки это да, им пофигу когда прогореть, хоть со свежим маслом, хоть с древним.
А вот для поршневой и вкладышей........, не поверю что этим деталям плохо от чистого масла  . |
|
|
|
# 1389
03.12.2011, 16:33
|
|
|
Задал вопрос по поводу стаканчиков толкателей без регулировочных шайб, но его как будто никто и не заметил. Неужели никто не сталкивался с этим? Ребята, если кто в теме ответьте . Ей Богу не могу сообразить, как так , в книге и на чертеже одно, а на деле по другому?
|
|
|
|
# 1390
03.12.2011, 18:12
|
|
|
я вот периодически ему основательно "под хвоста" даю - может так и надо?
Ага Вить, у вас все зло от клапана опережения зажигания в тнвд, ( он в свою очередь быстрее набивается всякой дрянью от солярки потому что стоит внизу), когда стоит на месте, это происходит при равномерном движении.
Заметь кто постоянно гоняет(применительно для патрола))), газ, тормоз, газ, тормоз, моторы дольше ходят.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
