Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #651   04.08.2010, 10:16
По умолчанию
Сообщение от Алексей 010 Посмотреть сообщение
а как определить поршневая это или нет без измерения компрессии
Сапунить будет безбожно. Если поршень.
Тосол выбрасывать. если голова или прокладка.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #652   04.08.2010, 11:30
По умолчанию
Сообщение от Алексей 010 Посмотреть сообщение
а как определить поршневая это или нет без измерения компрессии
На работающем двигателе открыть маслозавлиную горловину. На холостых оборотах.

если будет так, то прогар поршня:
http://www.youtube.com/watch?v=357b_m1qZh0
Ответить с цитированием
Алексей 010 вне форума Алексей 010    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патрол 2001г 3л дизель
Старый #653   04.08.2010, 20:03
По умолчанию
тосол весь на месте.нет компрессии в 4 цилиндров
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #654   04.08.2010, 20:09
По умолчанию
Сообщение от Алексей 010 Посмотреть сообщение
нет компрессии в 4 цилиндров
прогар!, год машины и пробег?
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
TROL999 вне форума TROL999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30
Старый #655   04.08.2010, 23:43
По умолчанию
Я тоже тут намедни снял башку и ничего удивительного для 230 тысяч пробега не увидел-трещины поршней 3 и 4 цилиндров,задир второго цилиндра и трещины головки в районе свечей накала.Короче все как у всех счастливых обладателей патрулей до 2004 года выпуска.Так вот вопрос опытным патролаводам стоит ли менять головку блока,до разбора она никак себя не проявляла,тосол был в норме,не пузырил,мотор не грелся.Кстати Экзист не занимается номерными деталями Поршни кольца,комплект прокладок и прокладка головки вышли на экзисте в 19тыр а вот что делать с головой незнаю.Трещины один в один как на фото в начале этой темы.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #656   05.08.2010, 01:22
По умолчанию
голову меняй.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #657   05.08.2010, 09:27
По умолчанию
Я бы поменял и забыл на следующие 200 000 и далее тыс.км.Все равно снята уже
Ответить с цитированием
Алексей 010 вне форума Алексей 010    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патрол 2001г 3л дизель
Старый #658   05.08.2010, 20:35
По умолчанию
2001г пробег 176000
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #659   05.08.2010, 20:38
По умолчанию
Сообщение от Алексей 010 Посмотреть сообщение
2001г пробег 176000
3й или 4й цилиндр прогар, надо разбирать и смотреть задиры
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Алексей 010 вне форума Алексей 010    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Ниссан Патрол 2001г 3л дизель
Старый #660   05.08.2010, 21:37
По умолчанию
трещины на всех 4цилиндрах
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook