Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3431   21.02.2014, 22:42
По умолчанию
MARTYN-VBG, Забей. Компрессию померяй, а потом продолжим. Тока записать не забудь. А потом после раскоксовки. Кстати, в плане бреда, а вдруг форсунку какую не обтянули при замене....или не почистили нагар...или кольцо пролюбили и старое ткнули.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3432   21.02.2014, 22:45
По умолчанию
Не, кольца старые на старых форсах остались...

Добавлено через 1 минуту
А где нагар чистить должны были?
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!

Последний раз редактировалось MARTYN-VBG, 21.02.2014 в 22:45. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Мазай вне форума Мазай    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: PATROL 3.0D
Старый #3433   21.02.2014, 22:49
По умолчанию
MARTYN-VBG, Когда вынимаешь форсы, то нагар с распылителя падает на посадочное место.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #3434   21.02.2014, 22:57
По умолчанию
Сообщение от MARTYN-VBG Посмотреть сообщение
Меня сапунение пугает!
Ну сапунение есть ни что иное как повышенные картерные газы, а их происхождение, я думаю объяснять не нужно. Меряй компрессию, а дальше видно будит, лить раскоксовку али нет.
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3435   21.02.2014, 23:17
По умолчанию
Да, я это знаю. Все в токаря упирается. Надеюсь в понедельник он сделает переходник.
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #3436   22.02.2014, 21:14
По умолчанию
Возможно кому-то будет полезна моя история с пузырением в нижнем расширительном бачке.
Однажды заметил, что в верхнем расширительном бачке упал уровень, осталось меньше трети, в нижнем пусто. Будучи уже знаком с проблемами головы зд30 я забеспокоисля. Долил антифриза, верхний полный, нижний до МАХ и запустил двигатель. Посветил фонариком под нижний расширительный и офигел. Пузырит! Два больших пузыря в секунду. В верхнем тоже нехило так пузырит. Из верхнего интифриз постепенно уходит. Ну думаю, всё, приехали. Начитавшись историй про треснутые головы и пробитые прокладки начал готовится к подъему головы, даже набор прокладок заказал. Но закрались сомнения, т.к. пара из выхлопной небыло, антифриз не выкидывало и газами из бачков не воняло - а ни воздушная ли пробка выхоит таким образом. Ездить было нужно, поэтому антифриз доливал, но делал это в точности так как описано в мануале при замене антифриза для выгона воздушных пробок. После первой процедуры пузыри никуда не делись, но после того как машина постояла из нижнего подсосало в верхний, что само по себе уже хороший знак. Процедуру доливки повторил ещё 2 раза и пузыри прекратились, нет их больше. Верхний расширительный всегда полный под пробку, антифриз не уходит. Откуда взялась воздушная пробка это уже отдельный вопрос, но пузыри в нижнем расширительном не всегда означают проблему с головой. Это я к тому, что, возможно многие, начитавшись ужастиков про пузыри начинают не вдаваясь в подробности подрывать голову, а зря, надо сначала разобратся.

Последний раз редактировалось colvern, 22.02.2014 в 21:30.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3437   22.02.2014, 22:10
По умолчанию
А кто говорил про панику....я свои пузыри вычислял почти 4 месяца....с доливами...фонариком,пломбировкой у ОД, без всякий испарений в выхлопе и эмульсии в масле....конечно надо сначала все проверить....но еще ни один из "подорвавших" голову ЗД не отписался "балбес, зря вскрывал и т.д....."
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #3438   22.02.2014, 22:20
По умолчанию
На незнакомом побегавшем зд30 желательно полюбасу скинуть голову для инспекции, а то далеко стремно ехать. хорошо, что теперь я могу повременить с этим.
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3439   22.02.2014, 22:29
По умолчанию
Дельный совет...тока проблема в самой бошке....Нету у нее запаса прочности по снятию-установке....нежная она особенно если тыс 150-200 пробежала...Повторная протяжка просто ее угробит, вдобавок руки толковые не везде есть....Как упреждающая мера при планируемых заездах на дальняк на б/ушном сильнопробежном авто с неизвестной историей просто ставим новую голову и инспектируем топливную систему с турбой. Имхо конечно.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
MARTYN-VBG вне форума MARTYN-VBG    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВЫБОРГ; Авто: Y61 3.0 2008 АКПП, экспедиционник, Сузуки Гранд Витара 2014, 2,0 АКПП.
Старый #3440   23.02.2014, 18:36
По умолчанию
Заснял на фотик сапунение с моей машины. Кто чего скажет?
http://vk.com/video47908724_167735253
__________________
Рукожопие-болезнь не заразная, но и неизлечимая...
- Патрол хорош, когда он есть. И плохо тому, у кого не окажется....в нужную минуту!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook