Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Дмитрий Григорьевич вне форума Дмитрий Григорьевич    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Север мск.обл.-горнолыжный курорт, оч.чистый, красивый: цветы, фонтаны, газоны, парки, дворцы...; Авто: Patrol продал: 2001, лошадей не меряно- чип-тюниный вечный зд-30, Хёндай Крит 2 литра, полный привод, автомат, 150 л.с.
Старый #2681   20.03.2013, 17:02
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
после того как форум почитаешь
Общение с владельцами Патрулей, не бывающих на этом форуме, и мастерами СТО внушает доверие к этой машине. Менять автомобиль не собираюсь. Буду стараться следить. Поживём, увидим.
__________________
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2682   20.03.2013, 18:36
По умолчанию
Сообщение от Дмитрий Григорьевич Посмотреть сообщение
Поживём, увидим.
Вот и я придерживаюсь такого же мнения. В конце концов это железо. И покупаем его мы .а не оно нас. Случиться может всё и пожар и дтп и капец ZD. И не стоит верить в то что мы сами вечные. Спасибо огромное соклаберам за добрые и утешительные слова типа "радоваться по ходу не долго осталось"
Чему быть того не миновать. Кесарю-кесарева. а шелудивому-баня. Не мы миром правим !!! Есть там наверху Дядька который распоряжается кого утопить. а кому руку подать.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2683   20.03.2013, 18:45
По умолчанию
Сообщение от Jointsm Посмотреть сообщение
извините, но вы сравниваете совершенно разные машины. проходимость - это такая неоднозначная вещь... достаточно снять штатную резины с патруля и поставить что-то по-зубастее и уровень будет сразу же выше чем у нивы.
Я говорил про стоковые варианты. Позубастее, и так чтоб машина ехать начала - минимум 35", т.к. 33" - это "не о чем" для Патрола. Вопрос, сколько протянет ЗД30 при эксплуатации с такими колесами, причем не по асфальту.
Ответить с цитированием
Woevoda вне форума Woevoda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 2.5АТ(2013) и TLC71 4.2MT(2009)
Старый #2684   20.03.2013, 21:11
По умолчанию
Протянет столько же сколько на штатных, если ГП поменять и сделать общее передаточное равным или больше штатного.
Ответить с цитированием
AndrAB вне форума AndrAB    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol ZD30 OME 2" MT Baja MTZ 315/75R16
Старый #2685   20.03.2013, 23:15
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Позубастее, и так чтоб машина ехать начала - минимум 35", т.к. 33" - это "не о чем" для Патрола.
Скажите, а куда собираетесь ездить на такой машине? На какие расстояния?
И куда ездили на 33-х колесах?

ЗЫ чтобы понимать что значит "ехать начала"
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2686   21.03.2013, 00:02
По умолчанию
Сообщение от AndrAB Посмотреть сообщение
Скажите, а куда собираетесь ездить на такой машине? На какие расстояния?
И куда ездили на 33-х колесах?

ЗЫ чтобы понимать что значит "ехать начала"
Немного не понятно, что значит "куда ездить"? В какого рода грязь?

Ездить собираюсь везде (в разумных пределах). В мае например собираюсь в Финляндию. 2700 км асфальта. Естественно поеду не на МТ 35 размера.

На 33" тоже пытался везде ездить. Попробую свой офф-роад обрисовать:
поля различного уровня вязкости, раскисшие (весной и осенью) проселки, лесные дороги с проходимостью 1-2 машины в год. Без экстрима, болот и т.п.
На 33" приходилось очень часто лебедиться в тех местах, где 35-36 проезжали без проблем.
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #2687   21.03.2013, 00:15
По умолчанию
Сообщение от Woevoda Посмотреть сообщение
Протянет столько же сколько на штатных, если ГП поменять и сделать общее передаточное равным или больше штатного.
т.е вы считаете что переставили ГП и в говнах уже нагрузки не превышают штатные асфальтовые(на шоссейке мало кто в говна лазиет, а если лазиет, то не далеко/глубоко)? не засираются радиаторы, мотор не напрягается, тепловой режим не меняется?)
рубасились 3 км по размешенной колее среди болот, вылез я из этой жести вот в таком виде

зарядка пропала, через километр температура мотора перевалила за сотку, фильтр потом вскрыл, даже не смотря на шноркель-весь улеплен грязью... а у вас все просто, ГП поменял и мотор в говнах в штатном режиме фигачит, прям как на лысых колесах по автобану)))
причину перегрева я во всей красе наблюдал следующим утром))) это вид на поры радиатора
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #2688   21.03.2013, 07:48
По умолчанию
RANGER379, Бедолага.... Осталось его с самолёта сбросить без парашюта. И смело можно ставить печать и подпись "ИСПЫТАНИЯ ПРОШЁЛ"
Ответить с цитированием
Jointsm вне форума Jointsm    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патрол Y61 2008 г. 285/70R17 BFG
Старый #2689   21.03.2013, 10:04
По умолчанию
Сообщение от RANGER379 Посмотреть сообщение
т.е вы считаете что переставили ГП и в говнах уже нагрузки не превышают штатные асфальтовые(на шоссейке мало кто в говна лазиет, а если лазиет, то не далеко/глубоко)? не засираются радиаторы, мотор не напрягается, тепловой режим не меняется?)
рубасились 3 км по размешенной колее среди болот, вылез я из этой жести вот в таком виде

причину перегрева я во всей красе наблюдал следующим утром))) это вид на поры радиатора
На мойку бы вам, и со стороны посмотреть на вытянувшиеся лица мойщиков. Один раз выезжали на мицубиси спорт по полю(естественно не по пахоте ), вся машина, все стекла были в глине. В ближайшем райцентре пришлось мыть машину, что бы хоть что-то видеть. Весело были наблюдать вытягивающие лица работников мойки, когда они увидели что им мыть придется...
Ответить с цитированием
RANGER379 вне форума RANGER379    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбов; Авто: Nissan Safari TD42 89г.в +6" 37"
Старый #2690   21.03.2013, 10:56
По умолчанию
я кое как доехал(колесо полное грязи) на шиномонтаж с мойкой, мыть они отказались, разбортировали колесо, угваздали весь шиномонтаж, вычерпали около 10л грязи)) мою после подобных мероприятий обычно сам, домик в лесу есть, загоняю рядом на противопожарную пропашку, сначала залазию под машину, снизу керхером час отбиваю, потом еще не меньше часа арки и сам кузов сверху.. радиатор в тот раз снимал и керхером аккуратненько промывал. на мойке ни за какие деньги не моют так как я хочу
уходим от темы, молчу

Последний раз редактировалось RANGER379, 21.03.2013 в 11:39.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook