Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #2061   12.09.2012, 17:41
По умолчанию
Сообщение от aking Посмотреть сообщение
Кто подскажет что нужно менять, если с номерами, так вообще будет хорошо. Или может тема где была про это.
масляный щуп...больше никаких изменений завод не вносил(кроме поршней с кольцами)...все остальное одинаковое
Ответить с цитированием
aking вне форума aking    
Начинающий клаббер
Откуда: Тольятти; Авто: Patrol Y61 2001г.в. ZD30 + самовар Еberspacher
Старый #2062   12.09.2012, 19:37
По умолчанию
Сообщение от jvr Посмотреть сообщение
Такой темы про самостоятельную переделку не было,так что ждите ответов от ребят.
Какой пробег?
ИМХО Если большой пробег ,то лучше поменять на другой движок.Выбор от 4.2 до 6.5 уже большой и таких тем на форуме много ,но это денег стоит
P.S/Кстати нормальному дилеру позвоните ,может акция по замене движков с 6 на 8 безвременная
Пробег 212 т.км. Отогнал сегодня мотористам из-за рокота на оборотах, пока гоняли у них и вслушивались появился еще и металлические удары при старте и остановке двигателя. Подозрение было на палец поршня. Сейчас позвонили и сказали что нет компрессии и еще что то с маслоподачей.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #2063   12.09.2012, 21:27
По умолчанию
Ну так меняй его.
__________________
ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #2064   13.09.2012, 21:03
По умолчанию
А маслянные форсунки под поршнями стоят на 6 литрах?
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #2065   13.09.2012, 22:09
По умолчанию
Сообщение от uni-el Посмотреть сообщение
стоят на 6 литрах?
стоят, я сравнивал с пристрастием 2 мотора и разница за исключением мелочей в масляном щупе.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
okzikok вне форума okzikok    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y60,Y61
Старый #2066   14.09.2012, 16:39
По умолчанию
Lexaxa,
Присоединюсь...только щуп.
Ответить с цитированием
Andrey 626 вне форума Andrey 626    
а нахрена мне статус
Откуда: Темрюк Краснодарский край; Авто: Nissan Patrol y60 td42
Старый #2067   14.09.2012, 17:06
По умолчанию
Тогда получается что в ЗеДеху можно просто налить чуть больше масла и пофигу ей будет. И если щуп был как бы на 6 литров, то нанести новую метку чуть выше оригинальной ?
Ответить с цитированием
uni-el вне форума uni-el    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan patrol y61 2004г ZD30 МТ
Старый #2068   14.09.2012, 17:16
По умолчанию
Выше метки лить нельзя, надо увеличивать поддон,
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #2069   14.09.2012, 18:06
По умолчанию
uni-el, Опять 25. Там косяк со щупом именно.
Ответить с цитированием
Hanter 52 вне форума Hanter 52    
Начинающий клаббер
Откуда: Sarov; Авто: Nissan
Старый #2070   15.09.2012, 22:15
По умолчанию Задымил двигатель
Извините меня пожалуйста но дайте мне дельный совет. Купил машину ехал домой на скорости 100 км/ч при спуске с горки выключил передачу обороты поднялись до 3500 и из глушителя повалил дым. Заглушил двигатель на эвакуаторе доехал до дома. Хотел померить компрессию выкрутил свечи накала они все в масле. К сожалению компрессию померить не удалось не подошла резьба. Но прокрутив несколько раз стартером из 4 цилиндра так и не перестало лететь масло. Я так понимаю что прогорел поршень. Если не трудно посоветуйте что мне делать. Патрол 2001г. 3 литровый турбо дизель.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook