Помогите выбрать аккумулятор

[мах68]

Сообщение от titanchik ..и что такое обратная полярность? на родном АКБ она обратная?

Ставишь АКБ перед собой(можно мысленно!) клеммами к себе. если справа плюс,то это и есть обратная полярность(как у нас!),а если слева - прямая!

[Чегивара]

Сообщение от titanchik Optima - 75 Yellow Top 8051-187-75Ач

Этот не войдет, тоже на него смотрел, но по идее этот залезет, в разы лучше варты :Аккумулятор Optima YellowTop 5.0L (66Ач) 309*172*221. http://www.mir4x4.ru/shop/agm-gelevy...ima/item_2315/. Думаю как проэксперементировать на своем авто.

Добавлено через 4 минуты
В понедельник постараюсь смотаться на южнопортовый рынок и примерить эту оптиму (66Ач) и всеми любимую варту блу на 95Ач. Размеры у них практически одинаковые, только клемы на оптиме нестандартно расположены, если провода сядут, то его и возьму

[мах68]

Сообщение от Чегивара и всеми любимую варту блу на 95Ач.

Не то что б любимая ,просто идеальный объект для сравнения со всеми остальными вариантами. У Варты два недостатка:
-путанное происхождение ,вплоть до малой арнаутской!
-полная необслуживаемость,а значит укороченная жизнь!
Мне больше импонируют МУТЛУ ДЖИП (100 АЧ) (есть опыт) и МЕДАЛИСТ в почти аналогичных Варте корпусах!

[ARSit]

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...9_tablitsa.png

[Х-Radik]

Померил ток утечки, показало 190 мА. Многовато однако, у кого как?

[Andrew_VM]

А сколько должно быть по норме?
Не расскажете по пунктам, как меряли?
Что-то типа такого?
http://faq.ford77.ru/elektr/m_amp.htm

[Х-Radik]

Сообщение от Andrew_VM А сколько должно быть по норме? Не расскажете по пунктам, как меряли?

В том то и дело незнаю сколько должно быть, ну может 50 мА.
Мерил между минусовой клеммой и аккумулятором мультиметром 20А диапозоне.

[Andrew_VM]

Сообщение от Х-Radik В том то и дело незнаю сколько должно быть,

Аналогично

Нашел вот такие мысли, не знаю насколько близкие к истине:
"...
При исправном электрооборудовании показание амперметра не должно превышать 10 мA (утечка тока может и вовсе отсутствовать).
При включенной сигнализации потребление тока может возрасти до 30-40 мA. Это значит, что время бездействия автомобиля не должно превышать в таком состоянии 2-х недель летом и 1-й недели зимой. Если вы оставляете автомобиль на стоянке на длительное время, лучше заблаговременно отключить массу (снять клемму), если позволяет электрооборудование автомобиля и сигнализация. Рекомендуется также полностью зарядить батарею для обеспечения ее длительного хранения, например, в течение зимнего времени.
Если ток утечки больше 40 мA, необходимо найти и устранить причину. "

[SashaAn]

Сообщение от Х-Radik омерил ток утечки, показало 190 мА. Многовато однако, у кого как?

надо было "во времени" измерить.... особенно показательны значения после 30 минут после "выключения"... за 5 дней такой ток съест 20 Ач, что как бы многовато...

[Х-Radik]

Сообщение от SashaAn за 5 дней такой ток съест 20 Ач, что как бы многовато...

Так и есть, через неделю не заводится от аккума.