Приветствую коллеги по несчастью! Первое сообщение на форуме и к сожалению с проблемой.
Купил Пафа в начале года, пробеги пока что небольшие, всего 4 тысячи, так как это вторая машина. Обкатку проходил бережно, заправлялся от силы раз 8-9 и всегда на ВР. Стиль езды умеренно-спокойный. И вот вчера ни с того ни с сего посередине обычного городского маршрута ощутил что педаль газа "пустая", как в жигулях на пятой передаче.
Еще до покупки машины изучил форумы, читал про эту проблему и был к ней в принципе морально готов, но все таки чертовски неприятно когда в плотном потоке нет возможности нормально перестроиться
Съехал на тихую улицу, дал машине постоять на холостых пару минут и заглушил (чек не загорался). После перезапуска все заработало нормально, тяга вернулась. Самодиагностику пока не делал, записал в телефон как ее нужно делать.
Почитал еще темы на пафклубе, выявил основные причины пропажи тяги:
- датчик температуры отработавших газов (самая массовая)
- неисправность актуатора турбины
- неисправность турбины
- датчик наддува (
Тема про него
- неисправности в системе подачи топлива (редко но встречаются)
Лично сам пока что склоняюсь к варианту про датчик наддува, потому что как-то совпало что ехал в сильный дождь и почти сразу после этого пропала тяга, надо будет попробовать защитить его от попадания влаги как в описанной теме.
П.С. Обидно конечно что на пробеге 4 тысячи вылезают проблемы, но все же машина пока что очень нравится.
П.П.С. и оффтоп: есть у нас разъем OBD чтобы подключить блютуз свисток для считывания ошибок ?