Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #2051   21.01.2016, 12:46
По умолчанию
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Мне думается что точной линейной зависимости в реальных условиях быть не может
Непонятно: "линейной зависимости" - чего?
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #2052   21.01.2016, 12:48
По умолчанию
Линейной зависимости значения потребления тока за определенный промежуток времени запуска. На разных двигателях и при разных температурах значения будут разные. Это мое мнение, не претендующее на постулат.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #2053   21.01.2016, 13:09
По умолчанию
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Линейной зависимости значения потребления тока за определенный промежуток времени запуска.
Конечно: в первые мгновения прокрутки - ток выше. Но большой разницы "по усреднению" не будет.

Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
На разных двигателях и при разных температурах значения будут разные.
Конечно. Ну а кто-б с этим спорил? для какого-то двигателя надо будет 800 А и, соответственно, амперчасов больше уйдет - 0,67 А какой-то за 3 секунды не заведется, а... за 10, предположим. Вот вам - 2,2. Но "амперчас" - всегда им останется

Последний раз редактировалось Андрей 1960, 21.01.2016 в 13:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Likeivan вне форума Likeivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королев; Авто: Nissan Pathfinder 2.5, 2008г.
Старый #2054   21.01.2016, 13:31
По умолчанию
По-моему вы через чур заморачиваетесь
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #2055   21.01.2016, 13:51
По умолчанию
Сообщение от Likeivan Посмотреть сообщение
По-моему вы через чур заморачиваетесь
Ага, есть малость. Ну что поделаешь, если...
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Мне думается
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #2056   21.01.2016, 15:33
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
А есть другие варианты?
Ага ))
Даже при половинной ёмкости АКБ 3-х секундными прокрутками можно 60-80 раз крутить, пока батарея сдохнет?
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #2057   21.01.2016, 15:46
По умолчанию
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Даже при половинной ёмкости АКБ 3-х секундными прокрутками можно 60-80 раз крутить, пока батарея сдохнет?
А что... что там "мечта шепнула"?
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #2058   21.01.2016, 17:01
По умолчанию
Сообщение от Андрей 1960 Посмотреть сообщение
Ага, есть малость. Ну что поделаешь, если...
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Мне думается
Хорошо, когда думается, хуже когда происходит наоборот.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #2059   21.01.2016, 17:07
По умолчанию
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
Хорошо, когда думается, хуже когда происходит наоборот.
Я правильно понимаю: это Ваше
Сообщение от niceal Посмотреть сообщение
...мнение, не претендующее на постулат.
?
Ответить с цитированием
niceal вне форума niceal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium Edition
Старый #2060   21.01.2016, 17:34
По умолчанию
Андрей 1960, да. Но даже думающему человеку свойственно ошибаться. Уверен что и у Вас собственные высказывания не являются аксиомами.

p.s. за сим флуд предлагаю прекратить.
__________________
NISSAN Pathfinder LE 2.5D Titanium (black) 190 л.с. /декабрь 2011 г.в./
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook