Пропала тяга !!!!!!!!

[Almerdriver]

Сообщение от maxik99 А у нас у каждой первой (насколько я понял)

У знакомых еще 4 Пата, проблем нет, пробеги по 15-20 тыков.

[maxik99]

Сообщение от Almerdriver У знакомых еще 4 Пата, проблем нет, пробеги по 15-20 тыков.

- У вас на стройке несчастные случаи были?
- Нееет...
- Будут

у меня перые проблемы начались в 18т км... у кого-то в 4т... мне кажется, тут не брак в каждой конкретной машине, а какая-то системная ошибка в конструкции. Значит отсутствие проблемы скорее исключение.
Хотя, может быть, я кругом неправ и нас, несчастных единицы...

[Сергей Макаров]

Да,что то часто такое началось встречатся....может косяк в программе, или настройке турбины, у меня уже 25000 пробег,пока нормально.

[Almerdriver]

Сообщение от Сергей Макаров Да,что то часто такое началось встречатся....может косяк в программе, или настройке турбины, у меня уже 25000 пробег,пока нормально.

ИМХО мне тоже кажется софтовая какая-то проблема. Плохо много времени отнимает это все.
Далее много букОввв ибо не спится))))
Смотрю в Москве и Питере народ правды найти не может. Что говорить об уездных городках. Когда ездил на Пассате самая обсуждаемая тема была коробка и далеко не 20 страниц а 1020))) цена попадалова от 80 тыров ремонт у Дяди Васи и без гарантии, новая АКПП 300 тыр без работы))). Потом стали ставить на смену гидротрансформатору, ДСГу с двумя сцеплениями летели мехатроники на детских пробегах ценник 100-150 тысяч, новая коробка опять же 300 тыр. Потом посыпались сообщения про масложер по 1 л на 1тык, на двигателях CCDA. Кстати я так понял на многих двигателях ВАГа так и не решенная проблема. Когда смотрелл Аккорд тоже выяснилась далеко не единичная проблема с четвертым цилиндром. У вольвоводов тоже многочисленные случаи поступления соляры в масло, что приводило к повышению уровня этой жижы выше максимума в движке. Так что с болячками Пата мы не оригинальны.
П.С. По форуму уже писал что тоже пропала тяга, под Мурманском уже, еле в горки забирался. Причем все это после перелета в Питер самолетом в салон и обратно на машине, под конец висел на руле уже. Причина тоже описывалась - тупо не хомута на патрубке, при интенсивном "педалировании" соответственно, патрубок наконец не выдержал и начал свистеть. Первое желание было столкнуть машину с обрыва. Уровень сборки ВАЗа по сравнению с ицпанским, просто образцовый.

[AngryBambr]

Сообщение от Almerdriver Еще поскандалить, вот мол выехал обгонять, а она не едет, мол убить меня хотите.

Что очень неприятно, так это то, что так и было.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от okill как пойдет. но если после перезапуска все нормально, то катайся. у меня эта холера нападет на день, а потом пару месяцев не слышно. летом буду разбираться

Да, я тоже так считаю, можно ездить, но теперь только об этом за рулем и думаю. В поток встроится теперь психологически тяжело. Приходиться себя уговаривать, что не в этот раз "глюк" будет. А уж когда с моими двумя мальчишками еду, так вообще страх берет...

[Almerdriver]

Сообщение от AngryBambr Что очень неприятно, так это то, что так и было.

Да это вообще ппц. Представь у нас на трассе, между Мурманском и Питером вообще глушь. Единственный более или менее населенный пункт Петрозаводск. Зимняя дорога...

[AngryBambr]

Сообщение от Сергей Макаров Я догадываюсь,что в финке скажут....скажут,солярка у вас хреновая,вот от сюда и проблема...а разбираться они точно не будут,все что они могут, это обслужить согласно регламента и все.

Вот это первое, что в У-сервисе мне сказали - "хреновая солярка". Когда я объяснил, что откатал полторы недели на этой солярке и уже израсходовал более половины бака, больше не "кивали" на топливо.

[Almerdriver]

Сообщение от AngryBambr Вот это первое, что в У-сервисе мне сказали - "хреновая солярка". Когда я объяснил, что откатал полторы недели на этой солярке и уже израсходовал более половины бака, больше не "кивали" на топливо.

Москвичи в один сервис, на один день )))) записывайтесь))).

[AngryBambr]

Сообщение от Almerdriver Да это вообще ппц. Представь у нас на трассе, между Мурманском и Питером вообще глушь. Единственный более или менее населенный пункт Петрозаводск. Зимняя дорога...

На самом деле, проблема может выйти полным "жесткачем", это если без мата. У нас, например, в семье, одна машина - Патфаиндер. И чаще жена ездит на нем, причем, с детьми. Даже не хочу дальше думать...

[maxik99]

Сообщение от Сергей Макаров Я догадываюсь,что в финке скажут....скажут,солярка у вас хреновая,вот от сюда и проблема...а разбираться они точно не будут,все что они могут, это обслужить согласно регламента и все

Вот это я и хочу выяснить... какой регламент при появлении ошибки номер такой-то... Что я знаю по поводу финнов - они не изобретают ничего. Как сказано в мануале или бюллетени - так и сделают. Девиз - не надо как лучше, надо как положено! Это и хорошо и плохо для разных ситуаций...