Помогите выбрать аккумулятор - Страница 149 - Форумы Club-Nissan.ru

GOGUS · #**1481** 30.01.2014, 15:33

Сообщение от SashaAn

у заряженного аккума плотность выше... то есть, если разряженный аккум замерзает, то заряженный - нет....

Спасибо, заряжаю как раз!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от J0hNnY

Где-то была фотка, как один Кулибин присобачил 100А АКБ под раму. Хорошо встал. Как вариант туда мжно вместить второй АКБ поменьше. В салон опасно - пары, если не OPTIMA.

А вообще я поставил 1,5 года назад 95А в штатное место и вырубил электронный контроль заряда. До сих пор не снимаю и в тридцатиградусные морозы.

Не 100 а 190 !!!! Я видел - жесть

Как раз Optima - это одна из батарей по AGM технологии.

А как можно отключить этот контроллер? Я так понял, что он все же нужен при длительных поездках - можно сделать его отключаемым...

Mikhail1981 · #**1482** 30.01.2014, 16:51

Pb - так и называется.
напряжение доводит до 14.7В
ток можно регулировать я выставлял 3А, далее зарядка накачивает аккум током 3А далее часов через 5 уже сама прощупывает и меняет до 2А, далее через часов 10 меняет до 1.5А и последние 20 часов примерно я гонял его на токе 0.5А

Сообщение от GOGUS

Mikhail1981,

А какой режим пользуешь по типу батареи на заряднике? (Чтоб знать, а то дома лежит от RC) + Ща купил зарядник BOSCH C7 - 3600 руб - заряжаю.

Я пришел к выводу, что для нормальной организации питания нужен 2ой аккумулятор, это уже обсуждалось тут - по подключению выйдет нормально денег - все в багажник тянуть, но туда надо AGM ставить - они вроде герметичны и потерь нет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от J0hNnY

и вырубил электронный контроль заряда

поподробнее.

GOGUS · #**1483** 30.01.2014, 19:07

Что именно подробнее?

Вот тут тема есть, там интересные ссылочки внутри:

http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=210565

v-s · #**1484** 30.01.2014, 19:23

Сообщение от GOGUS

А что толку его заряжать, если опять замерзнет? Плотность не проверить - он не обслуживаемый.

А что брать в замен - не понятно - тот же панас - отзывы 50/50.

если необслуживаемый, то как могла понизиться плотность? - только от разряда. зарядите, она и поднимется.
можно не обращать внимание на плохие отзывы о панасонике, если он настоящий

GOGUS · #**1485** 30.01.2014, 21:00

Ну вроде зарядил, потом еще и восстановление сделал. Каждая операция по 2 часа.

ПРавда на клемах кажет 12.6 - не маловато ли?

Lisina · #**1486** 30.01.2014, 21:21

Сообщение от GOGUS

Ну вроде зарядил, потом еще и восстановление сделал. Каждая операция по 2 часа.

На сутки 0,5 ампер включи, или автоматом, там как раз 0,5.

GOGUS · #**1487** 30.01.2014, 21:38

Сообщение от Lisina

На сутки 0,5 ампер включи, или автоматом, там как раз 0,5.

Этот зараза хитрый сам все делает. У него минимум 1.5 А - так называемый режим восстановления и не более 4 часов.

v-s · #**1488** 30.01.2014, 21:39

за 2 часа как зарядить? на ночь бы хоть еще поставить током ~1A или меньше...
12.6 - неплохо.
а восстановление - это что?

GOGUS · #**1489** 30.01.2014, 22:16

Сообщение от v-s

за 2 часа как зарядить? на ночь бы хоть еще поставить током ~1A или меньше...
12.6 - неплохо.
а восстановление - это что?

Ну аккум видать не в 0 высажен, ну и новые технологии

Вот тут тест неплохой:

http://www.autodela.ru/main/top/test...te_Smart_Power

Добавлено через 2 минуты
А какое у нас по длине максимальное ограничение для АКБ? Видел цифру 306 мм, интересно 315 войдет?

SashaAn · #**1490** 30.01.2014, 22:28

Сообщение от GOGUS

ПРавда на клемах кажет 12.6 - не маловато ли?

сразу после зарядки? мало....

как вариант проверки аккума - сразу после зарядки подцепите лампочку на 1 Вт (или нагрузку в 100 мА) и подождите полчаса... и после этого измерьте напругу... если ниже 12,4 упала - то все, аллес, покупайте новый... если больше 12,5 вольт - то пациент скорее жив, чем мертв )))