Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #1371   28.12.2015, 17:23
По умолчанию
Разница в нагрузках на подшипник, двухрядный роликовый аналогичного размера будет в несколько раз живучее чем однорядный роликовый, отсутсвие необходимости регулировки приятный бонус.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
wwwd вне форума wwwd    
Начинающий клаббер
Откуда: zel; Авто: patrol y60 rd28t swb
Старый #1372   28.12.2015, 17:26
По умолчанию
Олег34,
Наверно так и сделаю, а потом может пару мостов от 61го куплю если подвернутся


PetroFF,
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Ниссан не просто так изменил конструкцию.
У меня на машине 90го мост с дисковыми, на машине 95го - барабашки. Так что не думаю что они изменили конструкцию из-за ненадежности барабанного моста Но действительно, почему было не сделать все одинаковым, кроме самих тормозов, и там и там - я непонимаю

А про 260й мост - есть полностью разгруженные, и полуразгруженные (как 233й). Полностью разгруженные были на 160х, на у60 и у61 - на пикапах в основном. Вот например, виден фланец полуоси на заднем мосту, который болтами к ступице крепится
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1373   28.12.2015, 18:01
По умолчанию
Однорядный идет только с барабанми, у меня на арабе 98г.в он стоял.
Зависит от цены машины и комплектации.

И размер однорядного меньше чем двурядного, ради интереса можно в каталогах посмотреть, становится сразу ясно какой подшипник сколько будет ходить.

Ну да ладно, вроде все обмусолили
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
wwwd вне форума wwwd    
Начинающий клаббер
Откуда: zel; Авто: patrol y60 rd28t swb
Старый #1374   28.12.2015, 18:13
По умолчанию
PetroFF,

Сами подшипники я не разбирал, но сам чулок у барабанного моста шире сантиметров на 5 чем у дискового, соответственно корпус подшипника барабанного короче на ~2.5 см (габаритная ширина мостов одинаковая). Вот, грубо говоря, и есть второй ряд подшипника, который в дисковом мосту
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1375   28.12.2015, 18:19
По умолчанию
wwwd,
Диаметр другой подшипника, ну и надо в руках подержать двухрядный и все станет ясно
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
seat667 вне форума seat667    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: санкт петербург; Авто: сафарь Y61 1998г.+4". коротыш на ручке 35-12.5-16 лето.35-12.5-15 зима шип.Белки для каки. TB4.2S.газ.шнорк.лебядь.cb.
Старый #1376   10.01.2016, 15:49
По умолчанию
здравствуйте.у мена задний мост пустой.хочу поставит пары 4.6 за одно обзавестись блокировкой штатной.есть редуктор с блоком.если куплю просто чулок а полуоси и ступицы переставлю свои.они одинаковые? и ещё что то надо будет докупать?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1377   11.01.2016, 02:23
По умолчанию
Было/стало
IMG-20160109-WA0005.jpg

IMG-20160109-WA0010.jpg

IMG-20160109-WA0013.jpg

IMG-20160109-WA0014.jpg

IMG-20160109-WA0002.jpg
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1378   11.01.2016, 02:24
По умолчанию
seat667,
Смотрите ответ на синем.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Kpum4x4 вне форума Kpum4x4    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Симферополь; Авто: Y61(V), TD42, МКПП, лифт2"+2", BFG35"
Старый #1379   03.02.2016, 10:57
По умолчанию
подскажите, как узнать, какой мост стоит на моем арабе с движком 4.2? Тормоза барабанные.
Хочу купить редуктор с родной мех блокировкой, боюсь промахнуться)
Ответить с цитированием
Testudo вне форума Testudo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 '00 | 2", Y61 TB48 '10
Старый #1380   03.02.2016, 11:45
По умолчанию
ГП на подкапотной табличке. У меня араб с 4,8 - сзади был пустой диф. Пока подбирал разные ГП, пробовал редуктора с разбора от дизельных японцев. Все вставали. По размеру у меня перед и зад были одинаковые.
__________________
Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. (А.,Б. Стругацкие)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook