Замена масла в вариаторе Т31

[Alex_crimea]

Всем, добрый день! Перечитал всю ветку по вопросу замены масла в варике, у самого уже 90 тыс. пробега, масло ни разу не менял. Позвонил к дилеру и поинтересовался, снимают ли они при замене масла поддон и меняют фильтр, и стоит ли вообще менять масло и если стоит, то можно заменить его на RAVENOL, на что получил ответ.
1. поддон они не снимают и фильтр не меняют, раньше все это делали , но как показала практика-это практически не нужно,
2. на замену масла ответили так, пойдите вытащите щуп и посмотрите на цвет масла и на запах, если масло светлое и ничем не пахнет, катайтесь дальше...
3.ну, а по вопросу замены NS на Ravenol? у них никакой информации по этому вопросу нет

[Elavrov]

На ТО-4 приехал со своими з/частями:
- Прокладка маслосборника 31397-1XF0C - 750р.
- Кольцо уплотнительное Mitsubishi 2920A096 - 76 р.
- Фильтр масляный Mitsubishi 2824A006 - 438р.
- за 8 литров NS-2 - 4т.руб.
ОД впервые осуществлял процедуру замены жидкости в CVT со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки. Сначала слили жидкость через пробку, далее был снят шланг с радиатора и заглушен свечным изолятором. На носик радиатора одели дополнительный подходящий шланг, другой конец опущен в тару для сбора отработки. Дважды запускали двигатель (по 5 секунд), но слилось еще около 200-300г. масла. Потом сняли поддон - в поддоне оставалось около полулитра жидкости. На первый взгляд сливаемая NS-2 была довольно темной, но когда механик под капли жидкости подставил чистый лист бумаги, то потёки выглядели зеленоватыми. На магнитах имелся небольшой налет продуктов износа. После откручивания болтов корпуса маслоохладителя вылилось ещё примерно 100гр. NS-2. Так как для разворота корпуса места мало, то механик отсоединил и шланги антифриза и неизбежно пролилась охл.жидкость. Фильтр тонкой очистки маслоохладителя был в хорошем состоянии, но всё же заменил на новый. Всего залилось 7 литров NS-2. Перед обнуления сканером счетчика старения масла текущие показатели были всего 333 у.е.

[Doc095]

Elavrov, А где делали?

[RAlexandr]

Сообщение от Elavrov Перед обнуления сканером счетчика старения масла текущие показатели были всего 333 у.е.

както ну оооочень мало для 60ткм!!!! с учетом что обязательная замена при 210000 то 333 это практически новая жижа около 1ткм пробега. видимо раньше ктото сбросил

[Elavrov]

Сообщение от RAlexandr как то ну оооочень мало для 60ткм!!!!

Ну не знаю... сам как то в замешательстве. Вот если только предположить, что 5 т.км. назад ОД менял поршневую (масло кушал) снимая двигатель, но вряд ли ОД тогда специально сбрасывал данный параметр CVT. Реальный пробег-57700км.

Сообщение от Doc095 А где делали?

Красноярск, за работу по замене NS-2 взяли 2100р.

[carat99]

Всем Доброго Здравия !
Хочу искренне поблагодарить и авторов форума и всех форумчан!
Очень много подчерпнул для себя.
Вчера ездил на недилерский сервис для замены масла в движке и жижи в варике.
Всё происходило под моим чутким наблюдением, правда всёравно не обошлось без небольших косяков.
При пробеге 58 т.км менял жижу в варике со снятием поддона и заменой фильтра тонкой очистки.Механик делал это впервые, но я наблатыкавшись с помощью форума ему подсказывал что и как, некоторые мои советы он игнарировал, за что был облит маслом
при снятии охладителя, но это мелочи.
Главное ! после замены пропало подвывание варика при торможении движком на скорости менее 30км/ч, что меня очень радует.
Ещё раз Всем огромное СПАСИБО !!!

p.s. Да, ОД Автогранд(на Профсоюзной) категорически отрецает наличие фильтра тонкой очистки и от замены жижи со снятием поддона отказывается, вот так.

[УЭФ]

Сообщение от carat99 Да, ОД Автогранд(на Профсоюзной) категорически отрецает наличие фильтра тонкой очистки и от замены жижи со снятием поддона отказывается, вот так.

Ну вот видишь, это лишний раз доказвает, что дилеры с их автослесарями вовсе не боги, на которых можно полностью положиться и оставить им машину словно каким волшебникам.
Все они там такие же обчные и такие же как мы, люди. Ничем не умней других. Просто автослесарь - это человек, который не боится испачкать руки и облиться маслом, но не бог ключа и отвёртки.
Просто настоящие, отличные специалисты-профессионалы, встречаются довольно редко и не каждому везёт на такого попасть.

[Doc095]

carat99, а можно адрес сервиса и цену за работу и запчасти, можно в личку...

[carat99]

Взяли 2т.р.

Добавлено через 3 минуты
За замену жижи в варике взяли 2 т.р.,
расходники брал в Кунцево.

[Штурман-77]

Вчера общался с ребятами, которые ранее работали у официалов, а нынче на своих хлебах. В общем ситуация такая: если не впускают в зону ремонта, то не факт, что жидкость CVT за ваши кровные меняют. Она весьма дорогая, и это отличная возможность приработать для персонала. Если у клиента жидкость нормального цвета, то практикуют втирать замену, а расходники в тумбочку. Проверить нереально. Пост одного товарища о шаровой жиже похоже тому подтверждение. Отаке...