Ржавчина и некачественная покраска. (Т-31)

[auditor]

Сообщение от MITT а есть люди у которых авто отходили пару зим и нет никаких проблем с покраской

Есть такие Но, машина живет в гараже, мою не очень часто.

[VladGor]

Сообщение от MITT Доброго времени суток. Собираюсь приобрести Х-трейл в ближайшее время, но прочитав тему очень неприятно удивился. Интересно, а есть люди у которых авто отходили пару зим и нет никаких проблем с покраской, а то я уже сомневаюсь, всё таки кузов самая дорогая "деталь" в машине.

Дело не в Х и не в Ниссане. Почти все автопроизводители (назовите кто еще красит старыми алкидными эмалями? ВАЗ и ? Может Китай?) перешли на водную краску и у всех сразу стали проблемы. Эта краска менее прочна, наносится тонким слоем (видимо рассчитано на срок эксплуатации 3 года ). Например в форуме Хонды ЦРВ почти массово жалуются на протирание краски до грунта упл. резинками двери за год или даже за несколько месяцев. Тут я думаю больше нарушение технологии (экономят на лаке). У вазовской 10 за 8 лет нет намека на такое. Но таких машин как Ауди 100 и 80 больше не будет

[Рязанский мужик]

Коллеги, возник вопрос, на ТО2 сделали инспекционный осмотр ЛКП, нашли кучу сколов, штук 15(я ещё сам всё проверю), на осмотр я лично дал своё согласие, так как меня поставили в известность, что без данной процедуры претензии по ЛКП приниматься не будут, теперь собсно вопрос, имеет ли право ОД отказать мне в покраске кузова (его частей) при возникновении очагов коррозии, на основании данных осмотра, в котором зафиксированы повреждения ЛКП. Мастер однозначно ответить не смог, сказав лишь, что каждый отдельный случай будет рассматриваться в головном офисе Ниссанмоторсрусс на основании фотоматериала и данного осмотра.
У кого ещё была подобная процедура и что говорил ОД?

[auditor]

Сообщение от Рязанский мужик имеет ли право ОД отказать мне в покраске кузова (его частей) при возникновении очагов коррозии

Не имеет. Если ржа имеет место непосредственно в месте скола, то этот случай не гарантийный, а вот если краска пошла пузырями вокруг скола, то это уже гарантия. Прочие очаги ржи, вне сколов, также однозначно - гарантия.

[Рязанский мужик]

Спасибо!, я уж думал очередной развод, чтоб только гарантийку отменить.

[MITT]

Сообщение от VladGor Эта краска менее прочна, наносится тонким слоем (видимо рассчитано на срок эксплуатации 3 года (

Меня беспокоит не то что краска не прочна, а то что метал судя по описаниям ржавеет. Я только что продал свой форд фокус, так вот у него тоже были сколы ЛКП до метала, но краска то не вспучивалась, и метал за год как был без признаков корозии так и остался. Хотя я на улице рассматривал трейлы, вроде ни укого не увидел ржавчину.

[VladGor]

Я думаю все же точки ржавчины по кузову это исключительные случаи (скажем один случай на сто). У меня ничего нет. Просто зная про краску нужно соответственно относиться: бесконтактная мойка, тряпкой грязной не тереть, зимой смывать соль, периодически защищать кузов полиролью. Но что делать с камнями, летящми в кузов (и стекло) на дороге?

[Алекс11111]

Не знаю как для других, а мне както стало не по себе когда на машине более чем за 1 лям руб через 4 месяца, практически не зксплуатировав ее я обнаружил вздутия на накладке двери богажника.. Кстати: Машина в гараже стояла.Само то по себе ерунда конечно, но обидно. думы одолевают ЧТо дальше будет?.(уже подумал лучшеб Форик взял - сорри это другая тема)

Может на форуме отдельной темой провести опрос у кого такое встречается??
Насколько я понял, это встречается не у всех обладателей Т31 ??? Если так, то задумалсо с чем это связанно?? Может со спецификой поставки в РФ? У кого какие версии.....

[Хруст]

Встречается у всех, если у кого то еще нет, то это дело времени. В Украине таже проблема.

[MITT]

Сообщение от Алекс11111 я обнаружил вздутия на накладке двери богажника..

Накладка я так понимаю пластиковая? если да то я бы с этим пожалуй смирился, Главное чтобы металл не ржавел. Я просто машину беру может быть уже навсегда.. Хотелось бы что бы она служила верой и правдой много лет.