Машина тупит на разгоне....

[N-Form]

гремит цепь несколько секунд при холодном запуске..

[fokser]

плохой запуск по утрам,не ровные обороты,ошибка по датчику распреда

[tacha]

при холодном заводе есть звон но говорят это гидрокомпенсатор ничего страшного,про ошибку не могу сказать диагностику делал не че ненашли токо лямды 0 выдовали я уже незнаю куда тыкатся

[N-Form]

Сообщение от tacha это гидрокомпенсатор

на альмере НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ КЛАПАНОВ!!!!

[fokser]

вопервых -гидрокомпенсаторов там нет,есть лолько гидронатяжитель цепи!Ты еще раз напиши свою проблему-я тебе подскажу!Четыре года уже алмеры кручу

[N-Form]

Сообщение от tacha токо лямды 0 выдовали

лямбды должны показывать. первая 0,1-0,8Вольта. постоянно изменяющееся от 0,1 до 0,8. вторая на хх должна показывают одно значение.... около 0,3-0,5 вольт

[fokser]

А то что звон на холодную-это бывает! Проподает не надолго после замены масла

Добавлено через 1 минуту
Напиши год машины,пробег,симптомы

[tacha]

2000 год 1,5 англичанка 203000 тыс, все менял, все чистил,
симптомы такие больше 140 не едет, дергается при разгоне как будто провалы,тупая страшно как с телегой, расход вроде нормальный хотя не уверен по трасе где то 6-7л.но думаю что начал увиличиватся,и тахометр скачет сильно 600-880 на холодном, и при езде немного дергается не плавает а поддергивается

[fokser]

Надо катал выбивать-поэтому и лямдики по нулям!!!Альмера едит всегда пока катал цел!Правда дорестайлинг 1.5 плохо сама по себе едит так как в них фазника нет!Короче выверни верхний датчик -садись и езжай,лучше -выбивай катал,нет-надо дальше искать!Дело 15 минут-предупреждаю-будет рычать-не страшно! И это надо делать ,чем раньше тем лучше-пока мотор не задушил

[tacha]

fokser так че скажешь?с чего начинать?

Добавлено через 4 минуты
а поподробнее где он стоит (лямда перва,а че со второй делать)а пламягаситель нужно после выбивки каталика
а если каталик выбить лямды не нужны?или новые ставить