Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #21   01.03.2011, 19:09
По умолчанию
Сегодня с НУЛЁМ на приборе залил 53 л.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #22   01.03.2011, 19:19
По умолчанию
У нас на патах такая же песня. Лично раза два менял датчик и, по моему, один раз чистил его, пока не допер перейти на обычный бензин с алтимейта. С тех пор уже давно бед не знаю с датчиком. Думаю, в новомодных бензинах какие-то присадки его портят.
Ответить с цитированием
RoschinAM вне форума RoschinAM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano 03 USA
Старый #23   01.03.2011, 19:31
По умолчанию
А я обычным 92 заливаюсь и на Лук и ни Бипи и Рос и Татнефти... что ближе то и лью. наверно таки просто врёт датчик. я не парюсь, осталось по компу на 100 - заправляюсь.
__________________
Многие на свой страх и риск даже не могут самостоятельно обоSраться.
Ответить с цитированием
Shurik вне форума Shurik    
Аццкий клаббер
Откуда: Королёв; Авто: Murano II
Старый #24   02.03.2011, 00:35
По умолчанию
Ну таки да - у меня когда сбоил я по пробегу ориентировался. Всегда до полного заливаю.
Ответить с цитированием
zigfrid вне форума zigfrid    
Начинающий клаббер
Откуда: Актобе, Казахстан; Авто: Murano,2003
Старый #25   14.05.2011, 16:04
По умолчанию клапан вентилляции бака
Сообщение от ПУЛЯ Посмотреть сообщение
Такая-же фигня... Максимум, что получалось залить в бак 63 литра. А на инфаркте, по городу ездить стремно! Плюс при заправке, постоянно пистолет отстреливает... Пока даже 60 литров зальешь - вспотеешь....
а не может это быть из-за клапана (забитого) вентиляции бака?
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #26   14.05.2011, 18:21
По умолчанию
из-за клапана не может быть,а вот из-за абсорбера вполне могет(и отстреливание пистолета,и не полная заливка горючки,и тупление машинки,и неизвестно откуда взявшаяся смесь типа мазута и кирдык бензонасосу,вплоть до замены топлевной системы и чистки форсунок)
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #27   14.10.2011, 08:42
По умолчанию
Кто нибудь менял этот датчик сам? А бак снимали? Че стоит эта процедура, есть ли смысл заморачиваться? Пробег 90 тыс, взял с рук европейца 2007 года. Не хочу играть в рулетку, хочу чтобы наверняка, авто должен быть надежен!
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
vologda вне форума vologda    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: murano
Старый #28   14.10.2011, 08:50
По умолчанию
Поменять сам датчик проблемы нет. Бак снимать не надо. Но если нет специального ключа, то сложновато буде обратно поставить насос, хотя и возможно (делал сам)
Ответить с цитированием
tvv 481 вне форума tvv 481    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: Nissan Murano Z51 LE+ 2012; Teana 2,5 i V6 2012
Старый #29   14.10.2011, 23:53
По умолчанию
Едь к дилеру, зачем экономить ( сам же выступал против экономии!)!
Ответить с цитированием
MadShark вне форума MadShark    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ufa; Авто: Murano Z50 SE (2007 RUS)
Старый #30   16.10.2011, 21:47
По умолчанию
Сообщение от tvv 481 Посмотреть сообщение
Едь к дилеру, зачем экономить ( сам же выступал против экономии!)!
Не против экономии, а против конструктивного недочета. Биг писал что 3 раза ездил к официалам, все равно не работает. Значит это инженерный просчет. Не понятно почему при рейсталинге в 2005 эту проблему не устранили. Еще смущает что китайцы до сих пор не сделали замену, а датчик идет в оригинале и стоит 5 рублей. Видимо только на русском рынке проблема, не исключено, что из за качества топлива. А в ниссане просто выпустили новый мурано и не стали заморачиваться. И че ты ко мне прицепился, ты же много зарабатываешь? Поделись с форумчанами - закажи партию датчиков ;)
__________________
Автомобиль и роскошь и средство передвижения..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook