Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #671   06.11.2012, 22:08
По умолчанию
решил тоже свечи прикупить, не пойму два номера бьется
1. 11065-2W211 нет NGK
2. 11065-2W202 есть NGK
плюс 13276-2W201 сальник
свечи хотелось бы не керамику, может кто подскажет и что еще может понадобится при замене?
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #672   07.11.2012, 00:01
По умолчанию
91111,Посмотри внимательно в Экзисте по VINу и году.Помойему 202-е сняты с производства. 204-е заменены на 11065-MA70A.(NGK Y522J). 5939.Но это с 12.2006.Они наверняка металл? .А вот 211 они же 21j в Россию не идут.Только Эмир и Япон.Поэтому и нет номера NGK.Скорей всего это керамика.И вообще у меня сложилось такое впечатление.что подойдут любые.Разница в переходе с ЕВРО-2 на 3 и 4.
Ответить с цитированием
Trintrava вне форума Trintrava    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61 2003г
Старый #673   07.11.2012, 10:08
По умолчанию
Сообщение от Lasixx Посмотреть сообщение
Мучился тем же вопросом, но кто-то из аксакалов успокоил, что поршнем кончик в головку так припечатывает, что без спец инструмента на вытащишь. В общем не надо забивать голову. От себя могу добавить, что кончик керамический и от удара о поршень, скорее всего, рассыпается. Если же нет, то застряв в головке, через некоторое время просто сгорит.
Будем на это надеяться
Ответить с цитированием
91111 вне форума 91111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Набережные Челны РТ; Авто: PATROL, ZD30, A/T, 2005, separ, шнорк, прямоток.
Старый #674   07.11.2012, 18:38
По умолчанию
нет разницы кроме керамика и металл http://www.ngk.de/ru/podbor-produkci...W/GLUEHKERZEN/
но металл лучше выходит?
__________________
Там, где дороги, бездорожье, Там, где бесчестие и честь,
Люблю своё я безнадёжье, Когда надежда, всё же, есть.
Ответить с цитированием
Tola10 вне форума Tola10    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: Y-60 2.8TD, 91г, ^300км, лифт, 33"
Старый #675   12.11.2012, 09:08
По умолчанию
Столкнулся с проблемой запуска, как начались небольшие морозы. Сунулся в свечи, из 6-ти рабочими оказались две. У меня переделана система запала, работает от кнопки через реле (было сделано до меня). Проверил напряжение на рампе свечей -12 вольт. Позвонил другу (он работает на запчастях), сделал заказ. В ответ есть в наличии, двух видов, оба на 6,5 вольт, тебе какие? Опа, а у меня то 12 вольт! Не, пойдет. Ищи на 12 вольт с такими же параметрами. И ведь нашел! Та же фирма производитель Genesis (ecogolden DC) маркировка JA 86ni. По форме чутка длиннее, но это не критично. Поставил, на следующий день температура -8С, пять секунд подержал кнопку, запуск с полпинка. Все ОК.
__________________
Не беги от снайпера - умрешь уставшим.
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #676   16.11.2012, 12:12
По умолчанию
Tola10, Чё-то цена у них подозрительная 223р. Я в 2009 на L200 брал такого плана только по 450р. Проработали ровно 2 месяца и началась свестопляска..Машина стоит 4-5 часов заводится с полпинка.простоит 6-7 часов-хрен заведёшь.Полный двор дыма и минут 10-15 маслания стартером.Что только не делал:проверил форсунки на стенде.ТНВД.Всё в идеале а результат нулевой.В итоге один дока подсказал.что нормальные свечи стоят 900-1200р.Взял Бош и всё ОК по сей день.Только попал на лишнюю двушку.Сейчас взял себе на ZD-ху МА70А.Они NGK но в Ниссановских коробках по 1015р.Поставил-полёт отличный.Прежние стояли керамика.2 из 4-х Дохлые.
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #677   17.11.2012, 20:57
По умолчанию
Установил все свечи как доктор прописал 3 свечи хитрые 3 обычные. ДВС RD28T. Так вот вопрос после запуска мигает лампочка индикации накала. Решил проверить напряжение на двух шинах - итог длинная шина напряжение при работающем ДВС 14В, на короткой тоже в это же время 14В, один провод мультиметра на шине свечей второй провод мультиметра на плюсовой клемме акуума мерил так.Вопрос Чеи мне кажется так не должно быть))). Кто нибудь замерял напряжение. Давать ссылку на принципиальную схему работы хитрых свечей не нужно - только практика и опыт.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #678   17.11.2012, 21:16
По умолчанию
Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
один провод мультиметра на шине свечей второй провод мультиметра на плюсовой клемме акуума
Практика говорит что так мерять не надо. Как правильно мерить понятно из схемы работы системы. По прозьбе трудящихся ссылку не даю.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
partizzan86 вне форума partizzan86    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебедь, лока.
Старый #679   18.11.2012, 09:25
По умолчанию
если мерить как положено один провод на инус аккум другой провод плюс на шину мультиметр ни показывает ни чего.
__________________
Y60 TD42.38 TOYO OC MT, диф. лок, лебедь 2шт. Патрол 260 TD42.35Махх, лебетка, лока.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #680   18.11.2012, 19:29
По умолчанию
Вывод озвучить?
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook