Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #941   20.08.2011, 21:27
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
А зачем ?
Кому что и доказывать ?
Плюс мильён....Прям как дети....
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #942   21.08.2011, 00:36
По умолчанию
Ну... для дизельного Патрола динамика считаю неплохая, а точнее - достаточная, когда едешь с потоком или несколько быстрей, и по трассе скорость держишь. Опять же если не ездить в постоянку как на видео, то будет все хорошо, на какое-то время
А вот если "не хватает" - на дизель смотреть нечего, по крайней мере на ZD30 точно
Если получится - завтра сделаю видео.

Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
А зачем ?
Кому и что доказывать ?
Валера - читай название темы, если не интересна эта тема, зачем спрашивать? Для кого-то интересно посмотреть как Патрол едет или не едет с разными двигателями. TD42 и TB48, к примеру, ярчайший пример того, как двигатель меняет характер автомобиля, кардинально. Кому-то просто хочется сосисками помериться Кому - вообще фиолетово, мне лично - просто любопытно.
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #943   21.08.2011, 17:58
По умолчанию
я езжу размеренно, не быстрый разгон и потихоньку выход на крейсер. оттого что я раньше на Nцать секунд раньше выйду на 100 км/ч , 2-3 часовая поездка быстрее не станет.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #944   21.08.2011, 22:06
По умолчанию
Не дам видео сегодня, на трассу сегодня не выезжал.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #945   22.08.2011, 08:53
По умолчанию
А что интересно, все уже выложенно. 0-100 дизель выигрывает, причем реально выигрывает лишь 0-80. А от 80-140 полностью сливает бензину.
Аналогично бензиновая 105ка. Только смотреть нужно на дизель ручке. А то както не правильно бензин на ручке сравниваем с дизелем на автомате, при том что автомат имеет по видимомуот перегрузок какойто байпасный клапан, я сколько на автоматах не катаюсь такого не видел, чтобы обороты были на одном уровне, а скорость при этом росла, напоминает пробуксовующее сцепление.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #946   22.08.2011, 09:03
По умолчанию
да нихрена он не выигрывает...
Ответить с цитированием
СталкерИрк вне форума СталкерИрк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: MB Friendee + Suz Escudo
Старый #947   22.08.2011, 09:26
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
да нихрена он не выигрывает...
угу. А теперь другой холиварчик предлагаю, кто дальше уедет при 100 км/ч, бензин или дизель?
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #948   22.08.2011, 09:33
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
Ну что, дизелисты, на стоковом пихле и стоковой резне 15 секунд...
Раньше было видео за 11 секунд - по форуму поищите. Эти 15 для стаерских 160 км в час, чтобы особо не напрягать мотор.
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
оттого что я раньше на Nцать секунд раньше выйду на 100 км/ч , 2-3 часовая поездка быстрее не станет.
Далеко не факт. Быстрая телепортация в пространстве до крейсерской скорости 100-120 км/час за 2-3 часовую поезду даёт выигрыш 15-20 минут.
Плюс много ситуаций, когда впереди тебя едет машина со скоростью 100, а ты 105, обгонять её можно вечность. Вот тут и помогает быстрое ускорение и безаварийный обгон.
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
А то както не правильно бензин на ручке сравниваем с дизелем на автомате, при том что автомат имеет по видимомуот перегрузок какойто байпасный клапан,
На ручке, думаю, после 90 км/ч будет повеселей разгонятся только на моменте. Автомат крутит мотор до красной зоны, а это всё впустую.
Сообщение от Vrubel Посмотреть сообщение
напоминает пробуксовующее сцепление.
Может в Патруле двойное сцепление? :-)
Ответить с цитированием
Антон1 вне форума Антон1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва (в основном); Авто: патрол 4,8 рестайл, 315\70\17 BFG AT2 чип
Старый #949   22.08.2011, 09:58
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Раньше было видео за 11 секунд - по форуму поищите. Эти 15 для стаерских 160 км в час, чтобы особо не напрягать мотор.
Посмотрел видео Vaha - а где там 11 секунд увидели? около 15. На твоем видео около 19. Вы учитывайте, что на штатных колесах сотня это около 110 по спидометру а то и больше.
Сообщение от СталкерИрк Посмотреть сообщение
угу. А теперь другой холиварчик предлагаю, кто дальше уедет при 100 км/ч, бензин или дизель?
При тех режимах, которые ты описываешь в теме про расход, 4.8 поедает 14. у тд 42 столько же по отзывам.
__________________
С уважением,
Антон
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #950   22.08.2011, 12:47
По умолчанию
А кто нибудь пользовался волшебной кнопкой А/Т? Она на что влияет? Инструкция пишет, что если её переключитьв положение Power, то динамика прибавится нереально.
Я как то зимой Hold жал - изменений не почувствовал. С тех пор ни разу и не нажимал.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook