Стрёкот дизеля

[marikru80]

многие говорят што все дело в саляре А што раньше другая саляра была до 120000 пробега звука не было а сейчас топливо виновато ?

[Amadeus]

sga Большой респект как говориться. Огромный.!!!!!!!!!!!!!!

[bargemaster]

Сообщение от marikru80 до 120000 пробега звука не было а сейчас топливо виновато ?

Всем привет, читаю регулярно, но пишу - никогда, потому как и без меня спецов навалом. Так вот, непонятно мне ваше удивление, по поводу качества топлива. Мы же живем все лучше и лучше. Зимнее топливо становится суше, а летнее - непонятным. Многие ратуют за Лукщйловские заправки... Можете думать все, что угодно, но, даже эти пресловутые Ойле-Лукойле - все разные. В одном маленьком городе - всего две заправки от них, а топливо разное. Народ изощряется, кто во что горазд....
Из моих наблюдений-только качество топлива выдает этот харАктерный звук.

[voknez]

Сообщение от bargemaster только качество топлива выдает этот харАктерный звук.

Обратил внимание, что при морозе в -22 и ниже которые сейчас стоят
движок работает при разгоне с какаим то надрывом, т.е. повысилась его шумность.
Сегодня потеплело и звук вернулся в свой диапазон.
Так что и от погоды много зависит.

[Kurbi]

где то на каком то форуме, куда залез по ссылке Фомы (спасибо кста большое, много познавательного начитал для себя), народ выявил разницу в работе (тяге, шумности, наличии или отсутствии посторонних звуков различных тональностай) в зависимости не только от температуры, но и от давления и влажности... сначала было удивился, но потом, слегка поразмыслив мозгами (теми, которые остались), понял, что данные умозаключения достаточно логичны и закономерны.... так что вот...

[илюханец]

Сообщение от Kurbi но и от давления и влажности

особливо влияет для атмосферных двигунов

[Михельсон]

Значит так. Рассказываю случай из вчерашнего дня. Ездил по Москве со своим знакомым из Владимирской губернии на его машине мой родственник. Машинка - Пат, приобретенный в 2009 году в автосалоне. Новый. Заправлял его хозяин всегда у себя дома (объяснял, что там дешевле). Однако в этот день пришлось перед возвращением домой подзаправиться в Москве. Еще во время поездок родственник обратил внимание на жесткую работу двигателя (к слову сказать, в машинах он разбирается на уровне профессионального механика).
Итак. Исходные условия - около 20 литров ДТ в баке, как написано в названии ветки "стрекот" двигателя. АЗС ведущего бренда.
Заправлял не глуша двигатель. Решил долить 30 литров. Родственник сидел в машине. И вот, когда заправлено было уже около 20 литров, двигатель вдруг стал работать "шепотом". Все неприятные звуки куда-то пропали. Разница поразила обоих.
Так что ответ на вопрос ветки очевиден: Люди, не экономьте на топливе и не будет у Вас "стрекота". Думаю вопрос исчерпан и ветку можно закрывать...

[ishvedkov]

Сообщение от Михельсон АЗС ведущего бренда.

а можно имя "ведущего бренда" в студию.
я подозреваю - среди нас мало кто на топливе экономит, а стрекочет,
судя по ветке, у многих.

[Михельсон]

Сообщение от ishvedkov имя "ведущего бренда"

Я лью только "ЛукОЙЛ", но и у них топливо различается. Есть несколько АЗС, на которых постоянно заправляюсь и движок работает нормально. В частности,
-АЗС №511 г. Москва, просп. Олимпийский, д. 5, стр. 1;
-АЗС №509 г. Москва, ул. Хорошевская 3-я, д. 9, корп. 1, стр. 1 ;
-АЗС №407 Московская область, Химкинский район, 78 км МКАД, владение 1.

Про Питер знаю меньше, но заправлялся в :
-АЗС №41 г. Санкт-Петербург , ул. Пискаревский пр-т , д. 30 перес с ул. Блюхера;
-АЗС №44 г. Санкт-Петербург , ул. Пискаревский пр-т , д. 43 перес. с пр. Мечникова;
-АЗС №111 Тосненский р-н , п. Ям-Ижора , трасса Москва – Санкт-Петербург, 671 км (справа );
-АЗС №112 Тосненский р-н , п. Ям-Ижора , трасса Москва – Санкт-Петербург, 671 км (слева).
Отзыв положительный
Не рекламы ради, а по просьбе трудящихся.

[lexone]

Сообщение от Михельсон Я лью только "ЛукОЙЛ", но и у них топливо различается

Всего один раз заправился у этого "ведущего бренда" на Варшавском ш. на пересечении с Балаклавским проспектом и потом началось, заметил повышенную дымность, но не придал значения, затем появился стрекот причем не сразу а после стоянки. До этого момента заправлялся исключительно на ВР. Мое мнение такое: изначально причина в качестве топлива, но потом уже при замене топлива на "хорошее" последствия остаются в виде засранной системы топливо-подачи (скорее всего форсунки). Достаточно всего каких-то 20-30 литров. Из наблюдений по прошлому году: ниразу такого не было при любой температуре. Как я уже писал ранее дилеры о проблеме знают но к вопросу о гарантином случае деликатно устраняются, типа "это нормальная работа дизеля", конечно замена форсунок дело не из дешевых.