Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #881   17.02.2011, 10:31
По умолчанию
На всех моих авто всегда стояла разная резина, был и конти и пирелли и хака, данлоп, теперь тойо, так вот меньше всего мне понравилась хака ку, стояла на 7ке бмв и хака5, стояла на хс90. всё имхо...
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #882   17.02.2011, 10:45
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
т.к. не продавливают лед,
Сомневаюсь чтоб они 3-х тонник испытывали,лёд давится и борозды роем на глыбину шипа как здрасте.Главное в зимней резине состав самой резины и её эластичность при морозе.А вот когда после небольшого шлифа получается чуть водичка липучка отдыхает,а шип царапается, но лезет.И если глянуть на липучки и шиповки,то у "когтистой" резины практически у всех производителей рисунок более агрессивный,а у липы ближе к шоссейке.Вопчем ИМХО: для моих дорог и направлений на Патруле лучше шип,только вот выбор 17 и на 33" не велик...
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
Турист2 вне форума Турист2    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патруль
Старый #883   17.02.2011, 11:00
Хорошо
Родная резина очень жёсткая, летом как на колхозном тракторе, зимой как корова на льду и только на полном приводе. Поставил всесезонные шины Mickey Тhompson BAJA ATZ , 265/70 R17 и случилось чудо, летом мягко как в представительской иномарке, зимой чудесно, и к тому-же на грунтовке уверенно. Кто бывал на "Гремячем ключе"? Так вот я там ни разу нигде не застрял, бывал неоднократно в разную погоду (вобщем всегда мокрая колея и жижа). Настоятельно рекомендую, убиваете сразу трёх зайцев: зима-лето-off road.
Изображения
Тип файла: jpg Покатушки МОСТ 078.jpg (211.3 Кб, 86 просмотров)
Тип файла: jpg S3010080.jpg (184.3 Кб, 82 просмотров)
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #884   17.02.2011, 11:17
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Сегодня сравнил разгон-торможение-трогание с места на штатной 275/65/17 подуставшей(3-й сезон, но шипы все на месте) шипованной нокии(вроде 7-я) и своей липучке йоке-G072 315/75/16 На нокии ощущения как на летнем лысом слике. На 2WD даже тронуться с места проблема. Покрытия укатанный снег-лед(площадка перед сервисом у Lexaxa). Это что так диаметр колеса и пятно контакта влияют??? На 315/75/16 МТ-шной резине и то лучше(тоже пробовал).
Ты лучше расскажи, как в сугробах себя G072 ведет. Глядя на протектор, кажется, что в снегу она должна застревать сразу же...
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #885   17.02.2011, 11:22
По умолчанию



зубастинькая вроде, на данлоп 6ой смахивает, народ на ней на Ямал катался

у тойо более споконый рисунок и то прет хорошо

Последний раз редактировалось Bombay, 17.02.2011 в 11:49.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #886   17.02.2011, 11:41
По умолчанию
Сообщение от Турист2 Посмотреть сообщение
Родная резина очень жёсткая, летом как на колхозном тракторе, зимой как корова на льду и только на полном приводе. Поставил всесезонные шины Mickey Тhompson BAJA ATZ , 265/70 R17 и случилось чудо, летом мягко как в представительской иномарке, зимой чудесно, и к тому-же на грунтовке уверенно. Кто бывал на "Гремячем ключе"? Так вот я там ни разу нигде не застрял, бывал неоднократно в разную погоду (вобщем всегда мокрая колея и жижа). Настоятельно рекомендую, убиваете сразу трёх зайцев: зима-лето-off road.
и

Сообщение от Турист2 Посмотреть сообщение
Всесезонные шины Mickey Тhompson BAJA ATZ , 265/70 R17. Асфальт - 60%, бездорожье - 40%. Износостойкость и высокий уровень комфорта, высокие индексы нагрузки и скорости. Самоочищающийся протектор, Развитая система ламелей позволяет использовать шины круглый год в любых погодных условиях, боковые грунтозацепы для уверенного движения по бездорожью. Б/у 2000км. Состояние новой резины. Продаю в связи с продажей Ниссан Патруль. Комплект 5 шт. по 9000 рублей, итого 45000 руб.
чет не срастается , 2000 км пробега, а испытана и зимой и летом
обижаешь начальник
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
sergeY61 вне форума sergeY61    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МО; Авто: patrol Y61 ZD30, мкпп, 2005г, TD 2", 35", ГП 4.6, C.Uр 12, ARB, СВ
Старый #887   17.02.2011, 11:43
По умолчанию
Сообщение от Турист2 Посмотреть сообщение
убиваете сразу трёх зайцев: зима-лето-off road
я так понял на фото просто лето
__________________
что не досмерти то ложь...
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #888   17.02.2011, 11:46
По умолчанию
и без оффа
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #889   17.02.2011, 11:47
По умолчанию
на фотке точно не офф
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
d-harley вне форума d-harley    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва -> Тверская область, пос. Изоплит.; Авто: SGVN 3D 2.4 2013г.
Старый #890   17.02.2011, 11:49
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
чет не срастается
Да нормально фсё, сейчас глядишь и в выборе всесезонной или летней реклама пойдет.... а там уже и баллы можно выдать имхо.
__________________
Был: Nissan Patrol Y61 ZD30 - 05/2008, АКПП, ЧИП, ЕГР - был заглушен, катализатор - выбит, глушитель вырезан, HKPL SUV5 275/65/17 Ш - зима, лето - MT MTZ 285/75/16. Разбит 26.08.2012.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook