Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #871   15.02.2011, 09:26
По умолчанию
Сообщение от Родной Посмотреть сообщение
ездил по снежной целине
Авто конечно разные, но вот патрол на Тойо ТАС1 идет по целине, а витара на куперах пытается зарыться...Вчера пришлось дорогу 2 часа копать, чтоб она проехала.
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #872   15.02.2011, 10:53
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Авто конечно разные, но вот патрол на Тойо ТАС1 идет по целине, а витара на куперах пытается зарыться...Вчера пришлось дорогу 2 часа копать, чтоб она проехала.
Сказывается разный диаметр колес.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #873   15.02.2011, 10:56
По умолчанию
Вес то тоже разный
Ответить с цитированием
NBo вне форума NBo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D MT
Старый #874   15.02.2011, 11:15
По умолчанию
Сообщение от Bombay Посмотреть сообщение
Вес то тоже разный
Вес тут не при чем. Что Патруль, что Витара проваливаются в снегу, но Витаре сложнее, потому что колеса маленькие и накатиться на снег она не может. Да и клиренс куда меньше.
Ответить с цитированием
Bombay вне форума Bombay    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 3.0D, 2008, 305/70 R16 KM2
Старый #875   15.02.2011, 11:36
По умолчанию
клиренс вроде как 203 и 210, разница не так и велика, а вот ощущения разные, патрол садится под своим весом и гребет (265), снег гребет, витара на купере (225) именно роет до земли, засаживая себя. Ради интереса попробую там же вторую витару, но на SJ6, для чистоты эксперимента.
Ответить с цитированием
модра вне форума модра    
Начинающий клаббер
Откуда: Гомель; Авто: патрол160 SD33 длинный
Старый #876   16.02.2011, 22:25
По умолчанию фулда
Народ! Подскажите кто ездил на резине Фулда трамп 265\75 говорят что всесезонка, не дорого предлогают
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #877   17.02.2011, 01:34
По умолчанию
Сегодня сравнил разгон-торможение-трогание с места на штатной 275/65/17 подуставшей(3-й сезон, но шипы все на месте) шипованной нокии(вроде 7-я) и своей липучке йоке-G072 315/75/16 На нокии ощущения как на летнем лысом слике. На 2WD даже тронуться с места проблема. Покрытия укатанный снег-лед(площадка перед сервисом у Lexaxa). Это что так диаметр колеса и пятно контакта влияют??? На 315/75/16 МТ-шной резине и то лучше(тоже пробовал).
Ответить с цитированием
Durnev вне форума Durnev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пермь; Авто: УАЗИК, японский, немного тюненый.
Старый #878   17.02.2011, 06:20
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Это что так диаметр колеса и пятно контакта влияют???
Откатался на разных Нокиях много. Пришел к выводу, что для жипов и прочих пикапов подходит только Нокия Хака ЛТ, все остальные не работают как зимнии покрышки вообще.
Сейчас пользую АйсКрузер7000, вполне доволен. После Хаки Сув5 как летом ездию.
__________________
Для тех кто не в курсе - имел Патруль, ездил много, но и Патруль меня имел временами...
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #879   17.02.2011, 09:31
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Сегодня сравнил разгон-торможение-трогание с места на шипованной нокии(вроде 7-я) и своей липучке
В мороз после 20-25 градусов, шипы работают намного хуже т.к. не продавливают лед, а липучка за счет более мягкого состава резины работает сушественно лучше, пару лет назад в журнале "За рулем" был сравнительный тест, и цифры разницы были оч. существенные.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
D-imon вне форума D-imon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж, Магадан; Авто: Y61 07' zd30, ЛехаЧИП, ЕГР-, кат-, 6", силовуха
Старый #880   17.02.2011, 10:26
По умолчанию
Сообщение от Durnev Посмотреть сообщение
Пришел к выводу, что для жипов и прочих пикапов подходит только Нокия Хака ЛТ
Тоже пока такого мнения по поводу нокии
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook