Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #61   27.06.2008, 07:42
По умолчанию
...Сафаревские дизеля тоже не промах, даже тему на Дроме нашел http://forums.drom.ru/4x4/t1151003707.html
А вот график "момента" TD42 в разных модификациях http://forums.drom.ru/attachment.php...8&d=1201524558
Так, для информации.
__________________
Куплю штатные ксеноновые фары на Y61 дорест и запчасти от них.
+
Приму в дар или за пиво - ручные хабы в любом состоянии и запчасти от них.
Ответить с цитированием
Yuran82 вне форума Yuran82    
Начинающий клаббер
Откуда: Черновцы; Авто: Nissan Patrol
Старый #62   09.07.2008, 23:13
По умолчанию
TD42 действительно очень хороший двигатель,но к сожалению нигде не могу найти Patrol Y61 с етим надёжным и тяговитым движком,а ZD30 чё то мне кажется замаленьким для етого танка,поетому хотел спросить,а бензин 4.8 достаточно тяговитый?
Ответить с цитированием
VadosW вне форума VadosW    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: Patrol Y61 RD28ETi +2" OME +33" BFG MT
Старый #63   09.07.2008, 23:40
По умолчанию
Юрий,вот вы когда вопрос писали,потом его перечитывали?Достаточно тяговитый для чего?Посравнению с чем?У вас на X-tralе движок тяговитый чи такэ?
Ответить с цитированием
Yuran82 вне форума Yuran82    
Начинающий клаббер
Откуда: Черновцы; Авто: Nissan Patrol
Старый #64   10.07.2008, 01:15
По умолчанию
Вадим,я извеняюсь,имел ввиду достаточно ли тяговитый в условиях бездорожья,и по сравнению с ZD30!
Ответить с цитированием
Anatolich63 вне форума Anatolich63    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: GW Safe
Старый #65   19.12.2010, 15:33
По умолчанию
Так что никто не ответит? вопросу уже больше 2х лет )) Также интересует на много ли бензин 4.5 проигрывает дизелю 4.2 в грязи и т.п.?
Ответить с цитированием
Щукин сын вне форума Щукин сын    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Миасс,Челябинская область; Авто: Старое ипонское ведро с болтами,мостами,TD42,лебедкой,1993
Старый #66   19.12.2010, 16:10
По умолчанию
Сообщение от Anatolich63 Посмотреть сообщение
Так что никто не ответит? вопросу уже больше 2х лет )) Также интересует на много ли бензин 4.5 проигрывает дизелю 4.2 в грязи и т.п.?
По расходу горючки если только...
__________________
...маптухи задолбали...
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #67   19.12.2010, 16:54
По умолчанию
Основная разница между TB45 и TD42 в расходе топлива. На 45 она в 2 раза выше.
Ответить с цитированием
Anatolich63 вне форума Anatolich63    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: GW Safe
Старый #68   19.12.2010, 17:28
По умолчанию
Так же я понимаю 4.5 от 4.2 бензин не сильно отличается, только 4.2. понадежнее?
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #69   19.12.2010, 17:52
По умолчанию
Сообщение от Anatolich63 Посмотреть сообщение
Так же я понимаю 4.5 от 4.2 бензин не сильно отличается, только 4.2. понадежнее?
Я думаю что между 4.5 и 4.2 бензиновыми нет большой разницы если инжектор. А вот с карбюратором я бы не связывался.
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #70   19.12.2010, 19:58
По умолчанию
TB42 механически немного прочнее. Если не планируется установка турбины то TB45 переварит любые нагрузки.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook