Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец
Nissan-Американец - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации автомобилей Nissan американского производства.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Dimedrol123 вне форума Dimedrol123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Altima Hybrid 2007
Старый #4401   25.10.2014, 13:34
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
Сообщение от Dimedrol123
У меня изначально штатный размер 215/60R16

Добавлено через 2 минуты

это смазка для направляющих куда ставятся колодки!





1. Штатный размер - 205-65-16, если на то пошло))))
Если на то пошло у меня машина с 2007 года! и там штатная резина 215/60R16!
а если судить по сообщению
Сообщение от Imongol Посмотреть сообщение
Приветствую! Помыл мотор, так как залил антифризом, на следующий день загорелся желтый ключ на панели, машина заводится и даже едет, но на панели не горят положения рычага вариатора, кажется едет только на первой. Машина ниссан алтима 2007 года. Плз подскажите может
кто сталкивался.
то у него штатная тоже 215/60R16 ))))))))))))))))))
Ответить с цитированием
infinshinc вне форума infinshinc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan altima 2002
Старый #4402   25.10.2014, 15:22
По умолчанию
Приветствую ещё раз всех! Короче тема у меня такая,промыл печку радиатора,так как дул прохладный воздух. Значит промыл,все назад собрал, ну думаю все ништяк ща будет, а тут хрен, нифига ни ништяк. Дует опять еле еле теплый воздух, даю газу до двух тыщ где то на месте и фигачит воздух-кипяток, газ скидываю и опять чуть теплый. Знакомые сказали что скорее всего помпу менять надо, вы что скажете по этому поводу!?
Ответить с цитированием
glasswolf вне форума glasswolf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Altima QR25
Старый #4403   25.10.2014, 17:33
По умолчанию
Сообщение от Dimedrol123 Посмотреть сообщение
Если на то пошло у меня машина с 2007 года! и там штатная резина 215/60R16!
а если судить по сообщению

то у него штатная тоже 215/60R16 ))))))))))))))))))
Мот и ошибся. А вообще - шинный калькулятор рулит. Теми более, что на зиму лучше резину поуже брать...
__________________
- по моему я видел кусок шпатли на кольцевой, пытающийся преодолеть 100 км барьер с синим дымом (C)
Ответить с цитированием
Dimedrol123 вне форума Dimedrol123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Nissan Altima Hybrid 2007
Старый #4404   25.10.2014, 22:50
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
Мот и ошибся. А вообще - шинный калькулятор рулит. Теми более, что на зиму лучше резину поуже брать...
вот в этом я с тобой согласен!)))
Ответить с цитированием
TBOpec вне форума TBOpec    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SsangYong Kyron
Старый #4405   26.10.2014, 12:51
По умолчанию
Сообщение от glasswolf Посмотреть сообщение
меняй направляющую. Она стоит 10-12 уй. Мот визуально она и ровная, но на деле - кривая. У******ишь колодки и заклинит суппорт. Зимой, причем.
Это да , надо будет, раз была кривая, то под воздействием температуры, опять может её...
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #4406   27.10.2014, 10:17
По умолчанию
Сообщение от infinshinc Посмотреть сообщение
Двумя руками берешь и тянешь влево и право (не по оси,а просто) и получается люфт,как на классике. Что-то внутри нужно поменять,а вот что,может кто сталкивался.
скорее всего это нижняя крестовина! На этих машинках - болезнь!
__________________
Ответить с цитированием
infinshinc вне форума infinshinc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan altima 2002
Старый #4407   27.10.2014, 15:33
По умолчанию
Сообщение от ziuzia Посмотреть сообщение
скорее всего это нижняя крестовина! На этих машинках - болезнь!
Нижняя? Кстати ещё на заглушенном авто поворачивать руль влево и право,то слышны щелчки.
Сколько стоит примерно,тяжело ли меняется?

Последний раз редактировалось infinshinc, 27.10.2014 в 15:43.
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #4408   27.10.2014, 17:34
По умолчанию
Сообщение от infinshinc Посмотреть сообщение
Нижняя? Кстати ещё на заглушенном авто поворачивать руль влево и право,то слышны щелчки.
Сколько стоит примерно,тяжело ли меняется?
Это точно она тогда))
Вот номер оригинала Nissan48080-8J000 Шарнир в сборе
Меняется он в сервисе, так как надо снимать рейку
__________________
Ответить с цитированием
infinshinc вне форума infinshinc    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Раменское; Авто: Nissan altima 2002
Старый #4409   27.10.2014, 17:49
По умолчанию
Сообщение от ziuzia Посмотреть сообщение
Это точно она тогда))
Вот номер оригинала Nissan48080-8J000 Шарнир в сборе
Меняется он в сервисе, так как надо снимать рейку
Пипец она стоит! Жесть! А если заменить только это Febest AS-1639 (крестовина вала рулевого механизма)??? Можно обойтись?! Ща кстати послушал и посмотрел внимательней,щелчки происходят прям в самом руле,как будто в соединении,и отодвинул руль до упора на себя и увидел,что ходит он влево и право прям в самом начале,в первом крепеже!
Ответить с цитированием
ziuzia вне форума ziuzia    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Altima 2004 2.5SL; сейчас Toyota Camry2009 R2 2.4
Старый #4410   27.10.2014, 17:58
По умолчанию
Сообщение от infinshinc Посмотреть сообщение
Пипец она стоит! Жесть! А если заменить только это Febest AS-1639 (крестовина вала рулевого механизма)??? Можно обойтись?!
Объясню, смотри, ты купишь просто крестовину, то есть тебе необходимо искать чуваков которые специализируются на рейках и рулевых валов( это для того, что бы в прессовать её туда).
А теперь, разница между оригиналом в сборе и просто Фебест крестовина:оригинал купил в сборе за 5000 рублей и все.
А вот просто Фебест крестовина...значит, надо рейку снять + снять этот механизм + выпрессовать старую крестовину + отвезти мастеру что бы в прессовал новую + привезти обратно + поставить = посчитай свои затраты как время так и денег....
моё мнение, скупой платит дважды))))
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan-Американец

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook