|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 271
08.04.2009, 22:50
|
|
Ну это же не означает, что живет своей жизнью. Работает по заданному алгоритму, не допуская "натяга", с чем я совершенно согласен. Небольшая экономия, но увеличенные нагрузки.
|
|
|
# 272
08.04.2009, 22:58
|
|
При работе с круизом всегда подключаеться низшая передача чтобы в при необходимости вытянуть рабочий момент за счет оборотов д.в.с. И обороты всегда повыше т.к компьютер настроен на усредненный режим работы авто.. Мне тоже удобно пользоваться круизом что и делаю периодически выезжая в Фин. Даешь +5 км от ограничения скоростного режима и пилишь... Класс...
Последний раз редактировалось Antwerpen, 08.04.2009 в 23:21.
|
|
|
# 273
09.04.2009, 00:04
|
|
а у меня почему-то с круизом расход меньше выходит (пользуюсь при каждом удобном случае). наверно ногой не умею пользоваться
|
|
|
# 274
09.04.2009, 00:16
|
|
Наверное. Попробуйте левой на газ. Мне помогло.
__________________
Павел.Питер.Antwerpen.
|
|
|
# 275
09.04.2009, 11:13
|
|
Сообщение от ishvedkov
с круизом расход меньше
|
аналогично
|
|
|
# 276
09.04.2009, 12:09
|
|
ну тут одно из двух:
-либо как антверпен левой
-либо продолжать ездить на круизе
я наверно буду продолжать
|
|
|
# 277
09.04.2009, 12:16
|
|
Сообщение от ishvedkov
как антверпен левой
|
а тормозить приэтом правой...
|
|
|
# 278
09.04.2009, 13:21
|
|
Сообщение от Михельсон
а тормозить приэтом правой...
|
причем рукой
|
|
|
# 279
09.04.2009, 21:59
|
|
Я торможу двумя ногами имхо так эффективнее....
__________________
Павел.Питер.Antwerpen.
|
|
|
# 280
09.04.2009, 22:50
|
|
так ясное дело! площадь сцепления с асфальтом в два раза больше!
хотя жена вот подошла говорит парашют эффективнее все же!
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|