Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
мах68 вне форума мах68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Н.Новгород; Авто: Pathfinder 2.5LE 2010.TERRANO2
Старый #2471   11.10.2015, 21:02
По умолчанию
Lexxuss, А как они называются?! Похожи на Хаккапелиту 5 ...
Ответить с цитированием
Lexxuss вне форума Lexxuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гагарин; Авто: Pathfinder R51 2.5D, Ironman +2", бодик +2"
Старый #2472   11.10.2015, 21:27
По умолчанию
Nordman 5 suv 265/70/17. Сестре тоже взял такие на Rio
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #2473   12.10.2015, 00:36
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Всем привет!

Собираюсь взять новый комплект нешипованной зимней резины и не знаю что предпочесть, т.к. вышло много новых моделей, а старую брать как-то не комильфо. Задача - ездить по асфальту на дальняк, преимущественно в Европу (то есть, не очень холодно, но есть гололёд и сыро/каша) и естественно в деревню (много снега, плохо чистят). Размер 285/65-17.

Выбор такой:
1. Dunlop Winter Maxx SJ8
2. Yokohama Geolandar I/T G073
3. Bridgestone Blizzak DM-V1
4. Bridgestone Blizzak DM-V2
5. Nokian Hakkapeliitta R SUV
6. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Про DM-V1 и про R знаю, но лучше ли стали их новые версии?..
Суть процесса ясна, но выбирать тебе:

1. Европа - считай нужен стоковый летний конти - очень хорошо держит около нуля и до +15 - в Европе то,что надо!

Или смотреть резину (не липучку) а так называемую мягкую зиму - когда под колесами влажнл и асфальт - что то типа Nokian wr, pirelli - ну там много таких. Они мягче чем лето, но жестче чем липучка.

2. Липучка - резина для суровой зимы. Яркий представитель - указанная R и R2 и все японцы с крошкой и прочими пирожками.

Отличный выбор для зим, когда все время держится ниже -15. Мне иакая резина очень нравилась на льду и укатанном снегу но только при сильном морозе. Она очень мягкая.

В виду того, что она мягкая - как правило это не очень высокий протектор - а это плохое сопротивление шуге.

При этом резина становится просто опасной при движении в более теплый период времени - тормоза, рулежка - будто пластилином по асфальту мажешь.

3. Шип - шип бывает разный. Я пишу про хакку 7,8, contiicecontact и т.п. - Для зимы с перепадами от +5 до -30, шугой, голым асфальном - видится как наиболее оптимальная.

Как ни странно на асфальте в теплое время держится лучше липучки (резина тверже), имеет оружие против льда - шипы, и как правило высокий аротектор с хорошим отведением шуги.


PS. Нановый год в европу ездил на штатном контике. По россии стремно - лед и каша, а там красота. Вот такие вот бескомпромисные выборы

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Lexxuss Посмотреть сообщение
Nordman 5 suv 265/70/17. Сестре тоже взял такие на Rio
Какой смысл платить за старые технологии? Хакка 8 куда эффективней, особенно на мокром и сухом асфальте. Хотя, что уж теперь?

В любом случае, безопасной дороги!

Последний раз редактировалось GOGUS, 12.10.2015 в 00:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #2474   12.10.2015, 11:16
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Какой смысл платить за старые технологии? Хакка 8 куда эффективней, особенно на мокром и сухом асфальте. Хотя, что уж теперь?
Не согласен, Нордман - хорошая резина. Покупал Норман СУВ себе на Пат и Нордман 4 супруге на Субару - отлично! Никаких нареканий. Единственный минус - её не бывает в больших размерах, максимум 265/70-17, а мне этого мало, вот и ищу другую, да к тому же и шипы. Остальным, рекомендую!

P.S. У Нордмана довольно глубокий протектор, что хорошо для тех, кто ездит не в городе, а по деревне, в провинции, где плохо чистят.
Ответить с цитированием
isfedor вне форума isfedor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder
Старый #2475   12.10.2015, 13:52
По умолчанию
Вот уже который год зиму катаю на COOPER DISCOVERER M+S на шипах.
Претензий нет! И на трассе и в мягком снегу и в мокром снегу еще ни разу не было косяков.
На предыдущей машине катал на таких же колесах.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #2476   12.10.2015, 15:22
По умолчанию
Сообщение от Yarilo Посмотреть сообщение
Не согласен, Нордман - хорошая резина. Покупал Норман СУВ себе на Пат и Нордман 4 супруге на Субару - отлично! Никаких нареканий. Единственный минус - её не бывает в больших размерах, максимум 265/70-17, а мне этого мало, вот и ищу другую, да к тому же и шипы. Остальным, рекомендую!

P.S. У Нордмана довольно глубокий протектор, что хорошо для тех, кто ездит не в городе, а по деревне, в провинции, где плохо чистят.
Ну я же не говорю, что это плохая резина. Резина отличная, сам ездил в свое время на 5 хакке.

Но 8 ая хакка ушла далеко вперед в плане безопасности на асфальте - чувствуется очень конкретно.

На льду сказать не могу - он собака всегда разный.
Ответить с цитированием
Mikhail_62 вне форума Mikhail_62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саяногорск, Тайшет; Авто: Nissan Pathfainder LE, 2,5D, Black, 2008г/в, Гидроник (продан). Nissan Pathfainder LE, 2,5D, Black, 2012г/в
Старый #2477   12.10.2015, 17:42
По умолчанию
GOGUS, Да, но не стоит и экономику сбрасывать со счетов: у нас в Красноярске Нордман 5 стоит 7800, а Хака 8 12600 (естественно в нашем размере).
Как то так...
Ответить с цитированием
Lexxuss вне форума Lexxuss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гагарин; Авто: Pathfinder R51 2.5D, Ironman +2", бодик +2"
Старый #2478   12.10.2015, 19:58
По умолчанию
На самом деле цена сыграла немаловажную роль ( ... кризис однако...надо считаться с ним
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #2479   13.10.2015, 10:20
По умолчанию
Согласен, с ценами спорить тяжело.

Но к сведению, хакка на столько износостойкая, что она выходит в эксплуатации дешевле, чем любая другая шина. А если речь идет о продаже будущей - то цена вообще сказка.

Будем надеяться, что нордман не менял рецептуры.
Ответить с цитированием
Бумер Black вне форума Бумер Black    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: TERRANO 2019, 2.0 л, 143 лс
Старый #2480   13.10.2015, 22:46
По умолчанию
isfedor,
Неужели в СПб необходимы шипы?
снег не тает....
__________________
Сергей!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook