|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 11
23.11.2008, 00:59
|
|
Если на бензинке не устраивать форсаж,то не будет он такой уж прожорливый,сам всегда ездил и езжу на дизелях(исключение мой первый автомобиль-тазик),но поюзать 4.8 хотелось бы(привлекает большой обьём ),интересно как бы он показал себя на бездоре?
|
|
|
# 12
23.11.2008, 10:51
|
|
Вячеслав да Вы всё популярно изложили, просто дело в том, что 4,5 литра я хотел на газ перевести, а где то на форуме прочёл, что это как газовую бомбу с собой возить. В принципе подумал и согласился. А насчёт бензина хонда то кушает довольно много и продавать её не собираюсь а Патрол он 2ой будет, А за машины , я считаю, надо такие деньги платить, каких семейный бюджет не видит и от их отсутствия не страдает. Поэтому есть лишних 23 к зелени на них и думаю Патрол приобрести, поэтому разные варианты и выкручиваю, чтобы в семейные закрома не лазить, а за советы спасибо.
|
|
|
# 13
23.11.2008, 11:50
|
|
я так и купил, 98год, TB45, араб. Из косяков гнилые пороги, под расширителями, сгнил задний контур кондера, заглушили, щас как у всех 1 кондиционер. Перебирал стартер, один поворотный кулак потек, заменили сальники и шкворневые подшипники, заменил бензонасос. Пожалуй и все из необходимого
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 14
23.11.2008, 12:03
|
|
Александр, самым экономичным будет, не поверите, дизельный ТД42 атмосферный. Но я сомневаюсь, что на этой машине Вы сможете ездить по городу, по Москве.
Ну попробуйте прокатиться на патроле с двигателем РД28 и с ЗД30. Определитесь между ними тогда.
|
|
|
# 15
23.11.2008, 12:16
|
|
С ЗД30 что то все пугают, неужели там так всё плохо с турбиной и ТНВД,
что до 2004 года с таким движком и покупать нельзя? А 4,2тд вчера весь день в инете торчал ничего нет вообще. С одной стороны плюнуть какой нибудь рекстон 2,9 тд купить а с другой может подождать месяц другой и как кризис наедет может на машины цены вниз уедут, У меня знакомый в 98
бмв трёхлетку за 18$ купил, а сейчас люди компетентные говорят, что тоже не сладко будет
|
|
|
# 16
23.11.2008, 12:47
|
|
не знаю. я в кризисах не силен.
У первых ЗД30 были проблемы с прогаром поршней и масляным голоданием. Изначально было 5-6 литров масла. Сейчас чуть ли не в два раза больше. Двигатель часто накрывался уже после 150 тыс км пробега. Необходимо было капиталить.
Сейчас ставят поршни нового образца и увеличен объем масла. Т.е. все проблемы с надежностью исчерпаны.
У РД28 проблемы с надежностью головки блока цилиндров. Она часто трескается от незначительного перегрева двигателя.
Т.е. РД28 ни в коем случае нельзя перегружать, а на длинном патроле весом 2500кг он изначально перегружен, так как машина тяжелая.
ТД42 - миллионник. ТВ42,ТВ45,ТВ48 тоже очень надежные. Никаких 'болячек' у этих двигателей нет.
|
|
|
# 17
23.11.2008, 13:37
|
|
leg1:
Знакомый купил весной 2,8Д, 98 года. Ухоженная машина была с новой турбиной, немного заменил мелочей и перебрал ТНВД. В общем машина на ручке, 10 литров по трассе 12 по городу! Он доволен! ИМХО себе сначала искал такой же, но потом взял 2001г 3Д30 с 8л масла в движке. Доволен пока...
|
|
|
# 18
23.11.2008, 14:22
|
|
2001г 3Д30 с 8л масла в движке
Так вроде писали, что 3литровые к 2004 году переделали?
Или их уже в 2001 в разных модификациях выпускали?
|
|
|
# 19
23.11.2008, 14:24
|
|
leg1 :
Все авто отзывались по замене двигателя!!! Точную историю своего не знаю, на машина поставлялась оффициально в Россию!!!
|
|
|
# 20
23.11.2008, 14:50
|
|
Сообщение от leg1
С одной стороны плюнуть какой нибудь рекстон 2,9 тд купить а с другой может подождать месяц другой и как кризис наедет может на машины цены вниз уедут, У меня знакомый в 98
бмв трёхлетку за 18$ купил, а сейчас люди компетентные говорят, что тоже не сладко будет
|
+1 , если особой нужды нет по грязи ездить , Рекстон будет всем хорош .
Его кузов вообще никогда не сгниет , муж моей сестры работает в покрасочном цехе (Рекстон у нас делают) , такой обработке можно только порадоваться , все линии импортные , за всеми процессами следят их представители . За дизель 2.9 говорить не надо - отличная Мерсовская разработка .
Очень экономичный и комфортный .
Короче , или денег ищи на свежий Патрол , или бери свежий бюджетный джипик , у него тоже не мало плюсов по нынешним временнам .
Машина приобретается не по году выпуска, а по состоянию.
|
Ну.......а чего тогда все помоложе ищут ?
Состояние я могу такое заделать , что продавать рука не подниметься , но надо ................новье - есть новье !
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|