|
|
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
# 161
24.12.2008, 18:10
|
|
Да автомат, как у Вас комплектация. Присадку 1 раз лил повышающую цетановое число-изменения не существенные. Заправляемся правда дорогим евро дизелем голубым, а еще тюн.бокс стоит, вот без него прошлой зимой и было 12.8-9. Я серьёзно, не для форса, а вот типа у меня маленький расход...
Езжу и я и отец сдержанно, но учитывая специфику региона и сдержанно-это постоянные кикдауны на обгоне, вливаясь в поток, потом опять же вверх-вниз и тд. Может есть какая-то обьективная закономерность? климат? соляра? т.бокс? резина? теплый гараж? (все равно есть холодные дневные пуски). кстати с кем-то обсуждли уже-на несколько десятых меньше расход стал (до пол литра) когда зашил днище асфиром алюминиевым. Очень интересный вопрос.
|
|
|
# 162
24.12.2008, 18:55
|
|
Да что вы я даже и не думал, что тут кто-то для понта цифры пишет
Кстате у меня была версия о качестве заливаемой соляры, но к сожалению у нас в пермском крае альтернативы нет, только Лукойловский Дизель ЕВРО4 и ЭКТО, залил Экто типа с шампунем сразу заметил увеличение расхода, заправляюсь опять ЕВРО4
Вроде люди рассказывают что в Екатеринбург едут бака хватает на одно число км , в Екате заправляются не на Лукойловской заправке (там есть Сибнефть и еще какая-то) и эту соляру кушает намного экономичней, правда сам не пробовал не экспериментировал, так слушок
Вот сегодня читаю посты товарища из Ижевска Wlad_742 и блин ситуевина будто про одну машину пишем и расход примерно одинаково повышенный и холодина в машине, мот дело в термостате
Wlad_742 вы где заправляетесь? случаем не Лукойловской солярой?
|
|
|
# 163
10.01.2009, 12:15
|
|
Уезжал в Днепр с расходом ровно 12л. Не сбрасывал почти 9ткм. Это расход практически городской, из 9ткм 1700 украина (но опять же Киев, Днепр подолгу), остальное Ялта, Симферополь, Севастополь-т.е. горные дороги. Сейчас наездили чуть меньше 2ткм. Ялта-Днепр-Харьков-Днепр-Ялта. Много в самом Днепре. t до -21с'. Гололед, часто 4х4 hi, включено все, полный багажник, 4 человека. Много стояла на холостых, в дороге не глушили на остановках. В Днепре заправил под "горло" сам стоял, приехал в Ялту-та же процедура. Рассчеты по навигатору-пройденные км.-к-во литров дало 10.7л/100км. По борт компу-11.6л. -охотно верю. Итого необнуляю уже почти 11 ткм. Данные подтвердили расчеты годичной давности 1:1.
|
|
|
# 164
10.01.2009, 13:15
|
|
Пробег 15 тык. Последнее обнуление бортового компа при пробеге около 3 тык. Показания среднего расхода 10,6. Эксплуатирую в Москве. Что характерно, вчера показания изменились на 10,5. Заправки - Лукойл. Присадки не лью...
|
|
|
# 165
10.01.2009, 16:13
|
|
Все-таки от 20 до 30$ "чаевых" при каждой заправке полного бака не даем заправщикам в отличии от бензиноводов. Не много конечно, важнее что заезжать надо в 2раза реже.
|
|
|
# 166
15.01.2009, 11:42
|
|
Wlad_742 вы где заправляетесь? случаем не Лукойловской солярой?
|
на нем родимом! термостат в норме дилер уже дважды поверял??? расход 17.5 сейчас!!!
|
|
|
# 167
15.01.2009, 18:28
|
|
Wlad_742
а датчик температуры дилер проверял (тот что за показания движка отвечает) может в нем проблема на мозди сигнал идет что двигут холодный и поэтому такой расход бешенный (как на прогреве).
|
|
|
# 168
16.01.2009, 15:41
|
|
Мне вот кажется, что все-же расход почему-то от машины зависит (может настройки мозгов чуток отличаются?). На первом Пате за 97,5ткм средний расход составил 11,46л/100км.
Сейчас на новом (ну может еще пробег в 5,8ткм маловат для анализа) - прет под 12/13л. Манера езды понятно одинаковая, заправки прежние, условия тоже прежние. Ну Вебаста добавилась, но сколько она там скушает - мелочи. Хотя я наверное как-то не учел 600км по снежному бездорожью - там ведь наверняка расход переваливает за 16/18л. Ну а т.к. не обнуляюсь-вот оно и дает такие цифирки.
|
|
|
# 169
16.01.2009, 17:14
|
|
Может не обкаталась еще?
|
|
|
# 170
16.01.2009, 19:10
|
|
Всем привет машина ещё очень свежая проехал всего 4000км. но расход то как раз уже начал радовать перемещаюсь по москве и области(юг-варшавка) пропорция примерно 60\40 по городу 11.7-12.2,по области 10.4-10.7 заправляюсь только на лукойл-центрнефть экто,добавки не лью ,при -19 попал в Липецкой области завелась с пол оборота.почитал тут форум про остывании дизеля и длительном прогреве ,честно скажу разницы с сузуки гранд витарой 2.0авт бензин по времени прогрева не заметил.завожу пуфик 15-30 сек. поработал,пощёлкал автоматом 15сек на каждом режиме и поехал,живу в закрытом городе ,до КПП метров 800 пока доезжаешь стрелка уже в рабочей зоне,климат гонет уже тёплый воздух после кпп буквально 500м. всё стрелка на месте(никаких вебаст нету) по москве тоже глухих пробок как таковых нет хоть чуть чуть но двигается короче не остывает пока только -14 было.единственно когда заметил что стрелка опускается но из рабочей зоны всё равно не вышла когда в мороз -16 стоял около полутора часов в очереде на мойку и все потора часа тарахтел(незамёрз всё очень комфортно,тепло и сухо.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
|
|
|