![](/img/1.gif)
|
| ![](/img/1.gif)
|
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. |
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1441
13.02.2013, 19:55
|
|
Сообщение от avtografh
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Ничего не изменилось. Потерял час времени и 3750 руб
|
вот это и растраивает-где истину найти?
Добавлено через 5 минут
при пробеге 117т.км. может стоит о замене форс подумать? правда я это проходил выходит НЕДЕШЕВО, пришлось отлажить покупку прицепа.
Последний раз редактировалось дмитрий59, 13.02.2013 в 19:55.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1442
13.02.2013, 22:01
|
|
дмитрий59,
Морально готовлюсь ![Sad](images/smilies/classic/sad.gif)
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1443
13.02.2013, 22:37
|
|
Сообщение от SashaAn
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) и мне в ответ вот про это - "Я его морозил заранее и лил в бак уже "чистоган" - ни полслова
|
Морозить я его начал только после того, как в машине он сам дал клисталлы, ибо храню я всю эту химию в багажнике. Вот его я итцедил. Ни каких тайн.
Сообщение от SashaAn
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) а если он там в баке сворачивается
|
По этому вопросу я спецом разговаривал со спецом фирмы производителя. В баке он в перемешаном состоянии и осадка не дает. Осадок дает концентрат 600л. Концентрат 100л осадка тоже фактически не дает.
Сообщение от алекспаф
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) заправляюсь только отстоянной саляркой с добавлением масла 2т на бак 100грамм стёкота нет вообще.
|
... и ни каких ответныхприсадок тоже в топливе нет. Время покажет.
Сообщение от дмитрий59
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) при пробеге 117т.км. может стоит о замене форс подумать?
|
Разумное решение.
__________________
Официальный главный по коробочкам ![Shablon 03](images/smilies/kolobki/shablon_03.gif)
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1444
13.02.2013, 23:49
|
|
Меня угораздило выйти на добрых людей брать салярку у них подешевле.. уж не знаю что за салярка у них, но они на ней эксплуатируют Мановские грузовики возрастом 2-3 года. И не дай бог хоть одному встать.. инженера будут по всей строгости строить..
На ней мой двигатель работает просто великолепно.. Уже пару месяцев на ней катаюсь. На холодную работает жестче конечно чем прогретый, но все равно не сравнить с какой-нить лукойловской или газпромовской саляркой. На прогретом двигателе вообще урчит как довольный бегемот и тяга бешеная :-)
Форсам 50к пробега после замены. Регулятору давления на ТНВД 12к пробега.
Мое мнение что подходить к решению проблемы надо комплексно.
1.Проверить давление в магистрали. Технология описана в руководстве. Если давление не Ок, то сделать адаптацию. Если не помогло замена клапана.
2.После того как давление в магистрали показывает правильное проверить время впрыска на форсунках. Если сильно отклоняется от нормы, то чистка винсом и последующая проверка. Если не помогло, готовимся к замене.
3.Что делать с топливом ума не приложу. Для себя выход нашел и очень им доволен, но к сожалению для всех остальных это не выход :-\ По мне так надо или цетанкорректоры лить, или масло 2Т но только минералку, чтобы катализатор не убить... ну или и масло и цетанкорректор вместе.
Главная беда, что нету стабильного качества топлива на одних и тех же заправках..
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1445
14.02.2013, 02:10
|
|
Сообщение от Мясоед
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) Концентрат 100л осадка тоже фактически не дает
|
у меня именно такой и был... но, холодным я его не рассматривал, так как всегда перед доливом присадки отогреваю их в салоне до "комнатной" температуры...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1446
14.02.2013, 12:14
|
|
Объездил всю Анапу, про Тотек никто из продавцов даже не слышал. Только Кастрол ТДА, Хайгир и Ликви моли.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1447
14.02.2013, 13:14
|
|
Если смотреть по интернету, то есть два сайта http://toteknn.ru/?page_id=117 (по тексту - это именно сайт разработчиков) и http://totek.su/home/about (на странице КОНТАКТЫ координаты только московского дистрибьютера) Первое, что настораживает - разный ассортимент присадок, причем у разработчика он меньше, чем у дистрибьютера). Второй момент - у разработчика в разделе ГДЕ КУПИТЬ только несколько (восемь) нижегородских фирм, а у дистрибьютера в таком же разделе - контакты фирм в 35 регионах. И что интересно, в регионе Нижний Новгород список из 43 продавцов среди которых нет ни одного из восьми с первого сайта.
Если интерес не пропал, то в Краснодарском крае продают http://totek.su/home/10 Анапы там нет...
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1449
14.02.2013, 15:31
|
|
Что-то их дохрена, сайтов этих.
|
|
|
![Старый](images/statusicon/post_old.gif)
# 1450
14.02.2013, 17:33
|
|
Сообщение от Johnny Kor
![Посмотреть сообщение](images/buttons/viewpost.gif) 1.Проверить давление в магистрали. Технология описана в руководстве. Если давление не Ок, то сделать адаптацию. Если не помогло замена клапана.
|
подскажи что за адаптация?
Добавлено через 31 минуту
обьясню причину вопроса:
ОДшник обьянил мне что давление при разных режимах работы двигла прыгает от 24 до 40 и клапан соответственно реагирует открыванием и закрыванием на эти скачки (система электромагнита). на мой вопрос о его регулировке (прописке) он ответил что у него такой программы нет.
понимаю может чего не понял - что такое адаптация?
Последний раз редактировалось дмитрий59, 14.02.2013 в 17:33.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
| ![](/img/1.gif)
| ![](/img/1.gif)
|