Выбор зимней резины.

[Granit]

Сообщение от Вадяныч почти у всех зимних покрышек ламели нарезаны не на всю глубину протектора, а на 3 мм в среднем

Это для лучшего торможения на асфальте. Часто и глубоко нарезанный протектор при торможении сильно деформируется, и коэффициент сцепления резко падает.

[motomario]

Сообщение от Вадяныч Кроме того, аккуратен, похоже, Бриджстоун - почти нет недорезанных ламелей

Самый первый и кстати последний Бридж в 33 размере покупал еще в 2004 и тогда же и поставил.BlizzakDM Z3 липучка...очень был доволен колесиками и в глубоком снегу и на льду. Откатал 3 сезона и продал по остаточной,так тот чел еще 2 сезона откатал. С шиповкой не сравнивал,меня эта вполне устраивала.

[Bruno]

Сообщение от motomario BlizzakDM Z3 липучка

Брал такую б/у 1 сезон, сезон откатал на Y61, сейчас катаю на Y60, а она всё как новая. Пока доволен. Размер 33".

[леха 25]

Привет всем тему не читал,нужен совет есть возможность прикупить BFGoodrich All-Terrain T/A в народе червичок. Как поведет себя зимой в снег, гололед?Или не брать на зиму,просто цена хорошая.

[provider3]

Есть те, кто ездит на ней круглогодично. Но на льду тормозит она паршиво, так что смотри сам. Оно конечно, в Рубцовске движение спокойное, но на трассе или в столице может неприятно удивить.

[Вадяныч]

Червяк дубовый зимой, нельзя на нем ездить. проверил на себе.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Granit Это для лучшего торможения на асфальте. Часто и глубоко нарезанный протектор при торможении сильно деформируется, и коэффициент сцепления резко падает.

Понятно, но ведь сухой остаток тот же - 3 мм стираешь и все, резина на выброс.
Кстати, у всех липучек от нокиан ламельки узенькие и неглубокие, зато у мишек шире раза в полтора и глубокие. наверное, их труднее сильно деформировать, так как толще.

[Анатолич]

Вадяныч,
на Йокогаме ламельки глубокие, кстати. И резина сама по себе оооочень мягкая.

[Вадяныч]

Александр Анатолич,
я ее щщупал тоже, мне понравилась ))

как-то давно мы страшной зимой экспедицию устроили, на уазах - снега было местами более метра, по полю несколько километров пробивались. Потом по лесу... гребет она отлично.
но она без шипов, к сожалению, мне не подходит...

[Bruno]

Сообщение от Granit Это для лучшего торможения на асфальте. Часто и глубоко нарезанный протектор при торможении сильно деформируется, и коэффициент сцепления резко падает.

Ламелии для того и сделаны, чтобы протектор деформировался при торможении. Чем больше деформируется, тем больше площадь контакта, тем лучше торможение.

[AD Patrol]

Сообщение от Вадяныч 3 мм стираешь и все, резина на выброс.

Не на выброс, а в летнюю превращается.