08IT Штатная навигация после 2010 года

[vazha]

От Пяти штук. В зависимости от аппетита предлагальщика. Но пользы от пробок - только эстетическое удовольствие. С такими темпами обновления информации об оных... Не далее как сегодня навигация предлагала ехать по немыслимому маршруту, пытаясь объехать давно уже пустые улицы

[niceal]

Сообщение от vazha навигация предлагала ехать по немыслимому маршруту, пытаясь объехать давно уже пустые улицы

+100. Такое и у меня бывает. Не далее как вчера поехал по кольцевой от Косыгина в сторону Выборгского шоссе и встрял в немыслимую пробку, при этом навигация оную не обозначила, а "увидела" только когда уже минут 15-ть толкался в оной пробке. Так что имейте интуицию Шерлока Холмса, это надежнее.

[Kryu]

Позавчера сделал ТО, заодно и обновил навигацию. На Genser. Цена вопроса 3891руб. Карты версии 12-13 № 1. Пробки показывает. Провайдер выбирается только один HERE MOS. Сейчас поеду в область, посмотрю знает ли она о пробках там.
Пробки отображает неудобно. И показывает их не на всех улицах. Яндекс нагляднее. Мотался целый день и HEREMOSом, и с яндексом. Врут о пробках и та и другая. Что эффективнее не понял.

[Андрей 1960]

Сообщение от Kryu И показывает их не на всех улицах. Яндекс нагляднее. Мотался целый день и HEREMOSом, и с яндексом. Врут о пробках и та и другая.

Насколько я понимаю, "пробочная картина" может формироваться из двух источников:
1. камеры видеонаблюдения на трассах.
2. сообщения участников движения.
По первому пункту, думаю, всё понятно: есть камера - есть информация; нет камеры - откуда ей - информации - взяться?
Со вторым - ещё сложнее. Стоит человек в пробке... долго. Отправил, от скуки, "донесение" в "пробочный сервис". Один-второй-третий... Появилась на карте красная колея.
А потом все поехали. Пробка "рассосалась", а сообщение об этом никто уже не отправит - все спешат. Вот и висит она на карте, пока добрый человек не скажет своей спутнице: " А ну-ка, Маша, брякни на такой-то номерок, скажи, что по такой-то улице движение свободное..."
Вот, как-то так... в первом приближении

[SashaAn]

Сообщение от Kryu Яндекс нагляднее

в яндекс-пробки - помимо прочего- используются данных "хомячков", которые установили себе на смартфон программу яндекс-пробки и при навигации она формирует и отправляет скорости прохождения по улицам на сервер яндекса... и оттуда - доступна всем остальным... очень эффективная система, практически вся "пробочная информация" яндекса берется именно оттуда...

работает в полностью автоматическом режиме, не требует оператора и\или каких либо телодвижений со стороны пользователя... довольно точна... при наличии пробкодатчиков и вменяемого софта..

также очень эффективная система - статистика по пробкам... зачастую работает ЛУЧШЕ, чем онлайн системы на пробкодатчиках... на примере москвы... в питере - точнее онлайн системы на "живых" датчиках ...

[Fenix747]

Сообщение от Андрей 1960 Насколько я понимаю, "пробочная картина" может формироваться из двух источников: 1. камеры видеонаблюдения на трассах. 2. сообщения участников движения.

1. Камеры вроде никем не используются.
2. Сообщения от участников как раз и являются основным поставщиком данных. Данные передаются автоматически, впрочем пользователи и получают данные так же автоматически . Не смотрел как сейчас, но раньше можно было отказаться от пункта передачи данных от пользователя в базу данных по пробкам, в этом случае пользователь экономит трафик.
3. Есть некоторое количество датчиков на дорогах и они так же используются.

Всё это хозяйство работает как бы без участия людей, в автоматическом режиме.

[vazha]

Есть ещё одна весьма перспективная и самая точная система. По данным всех сотовых операторов со всех телефонов.

[Андрей 1960]

Сообщение от Fenix747 Данные передаются автоматически

Передаются - чем?

[Fenix747]

Девайсом пользователя, тем кто едет в авто и пользуется Яндекс-пробками. Программа не только получает данные, но и отправляет данные о собственной скорости и местоположении.

[Андрей 1960]

Сообщение от Fenix747 тем кто едет в авто и пользуется Яндекс-пробками. Программа не только получает данные, но и отправляет данные о собственной скорости и местоположении.

А давайте-ка вспомним, с чего началось:

Сообщение от vazha Но пользы от пробок - только эстетическое удовольствие. С такими темпами обновления информации об оных... Не далее как сегодня навигация предлагала ехать по немыслимому маршруту, пытаясь объехать давно уже пустые улицы

Сообщение от niceal +100. Такое и у меня бывает. Не далее как вчера поехал по кольцевой от Косыгина в сторону Выборгского шоссе и встрял в немыслимую пробку, при этом навигация оную не обозначила, а "увидела" только когда уже минут 15-ть толкался в оной пробке.

Сообщение от Kryu Пробки отображает неудобно. И показывает их не на всех улицах. Яндекс нагляднее. Мотался целый день и HEREMOSом, и с яндексом. Врут о пробках и та и другая. Что эффективнее не понял.

Судя по рассказам "очевидцев", не очень-то "девайсы пользователей" эффективны. И "автоматика" - по всей видимости - не ахти...
Поэтому, вполне соглашусь с Вами:

Сообщение от vazha Всё это хозяйство работает как бы...

Добавлено через 12 минут

Сообщение от Fenix747 1. Камеры вроде никем не используются.

Хм... Первая-же ссылка, найденная "гуглем", дала такой результат:
"Источником дорожной обстановки являются видеокамеры, датчики в автомобилях, информация от пользователей мобильных телефонов."
см. здесь: http://www.garmin.ru/services/traffic.php
Так что извиняйте: из списка экспертов я Вас вычёркиваю.

Добавлено через 22 минуты

Сообщение от Fenix747 3. Есть некоторое количество датчиков на дорогах и они так же используются.

А вот Вам образчик "датчика": http://www.heliocity.kz/reverbary/in...ik-trafika-ltm
Разве это не камера?