Консультации электрика

[Igor_1985]

Купил Кашкай, 2 недели назад,1.6 турбо дизель 107л.с. передний привод,из Бельгии 150 тыс. пробег,сделал диагностику двигателя,показало Р2101 датчик положения дроссельной заслонки (неисправно) и Р0120 (ОВД),Магистральное давление прыгает от 20500кРа до 22500кРа, что это может быть и что сейчас нужно делать,подскажите пожалуйста!

[Pashy-502]

Всем привет!
Не работает разъём типа "прикуриватель" (расположение - задний ряд сидений) водительский и в багажнике работают. Какой предохранитель смотреть? Заранее благодарен

[Oleg3110_78]

На первой странице написано все о предах, им там всего два на розетки и прикуриватель. Но если у тебя не работает одна из двух значит дело в розетке

[AVasilih]

Pashy-502, Смотри пред №17 или №18, розетка в центральном подлокотнике силовая питание поступает через реле, в бардачке и багажнике у розеток другая цепь.

[S-Steve]

интересует есть ли возможность изменить время срабатывания дворников при использовании омывателя?. Т.к после установки распыляющих форсунок возрос расход омывайки. Хочется чтобы раньше начинали ход.

[Alex Puff]

Внутри самого правого подрулевого переключателя стоит микросхемка, ответственная за все алгоритмы срабатывания дворников. Описания от нее нигде нет. Если только экспериментировать с обвязкой. Я лично хотел изменить интервал срабатывания заднего дворника в прерывистом режиме, но потом плюнул...

[DRON_63]

S-Steve
Для одновременного включения дворника и омывателей надо рычаг потянуть на себя и вверх, как бы включая 2 режима сразу.
Я тоже долго негодовал по этому поводу, пока не подсказали...
А что у веерных форсунок расход больше?

Alex Puff
Откуда инфа о микросхеме?
В сервисмануалах ее нет. Можно поподробнее...
Сейчас пытаюсь замастырить полноценный регулируемый прерывистый режим. Схема готова, осталось провести натурные испытания, но это будет не сразу...
Не хочется сталкнутся с сюрпризами, т.к. микросхем в мануалах не видел...


Блииин, только сейчас дошло что речь о Т30, но всеравно интересно...

[Alex Puff]

А в мануалах нигде не раскрывается внутреннее устройство блоков. Увы.

Я разбирал переключатель. Но фото вряд ли найду.

[DRON_63]

Жаль...
Кстати может кто подскажет...Насколько я понимаю опрос подрулевых происходит циклично, и анализируется форма импульса. Что будет если одновременно с включенным режимом дворников "авто" включить однократный взмах? Механически это невозможно, но вот электрически без проблем....

[binomus]

Всех приветсвую!

Коллеги, хочу получить Ваш компетентный ответ по следующей теме.
Проблема заключается в установке bluetooth модуля для мобильного телефона.
Историю проблемы:
В моей машине, пригнанной из Герамании, был комплект handsfree связи фирмы Burry под телефон Siemens C55. Само собой в 2008 году данный телефон уже был в аналах, но я нашел его и немного им попользовался (а потом меня развели как лоха и я его отдал за какую-то ерунду). Ну так вот в прошлом году я подумал наладить свой комплект handsfree для работы под новые телефоны и купил универсальную голову для работы по bluetooth. Но работает она почему-то немного подругому (не глушит музыку когда поступает звонок и другие молочи). Вот по-этому я и решил разобраться в нашей магнитоле (у меня с кассетной декой) и моей системой handsfree.

Основная проблема в том, что комплект handsfree должен подключаться, в том числе, ко входу магнитолы mute. Но я такого входа не нашел.
Привожу схемы, которые я нашел по нашей магнитоле.
Схема 1

Схема 2

Схема 3


Меня почему-то притягивает последняя схема. Где указан разъем для телефона, с которого в магнитолу приходит сигнал tel on.
Поэтому вопрос номер раз. Кто может подсказать по опции с подключением телефона к штатному разъему и выводов с коннектера под телефон. За что они отвечают. Или же есть ли у нас контакт под mute.

Что касается дальнейших моих рассуждений, то мысль по подключению не стоит на месте. И я подумал, если все же не удастся воспользоваться комплектом handsfree, то можно просто поменять магнитолу с уже имеющимся функционалом. Можно из Китая заказать все в одном за 15000 руб. Но тогда встанет вопрос с подключением выносного управления магнитолой с руля. Называется оно Steering wheel control и показано на второй схеме. В китайской магнитоле есть только 3 контакта Control key 1, Control key 2, Control ground. Но у меня имеется 6 клавиш на руле. По идее за каждой клавишей должен стоять один провод (подключение), но на схеме 2 я увидел, что на магнитолу идут только 3 провода: Remote control A, Remote control B, Remote control earth. Отсюда вопрос: КАК? Как такое происходит (по уровню потенциалов)? И зачем нужен combination switch (spiral cable)?

Добавлено через 18 минут
По управлению магнитолой с руля разобрался. Управляется различным потенциалом. 5 вольт - ничего не нажато, а далее 0 вольт, 1,7 вольт и 3,3 вольта для нажатия одного набора клавиш. И тоже самое для другого набора клавиш. Итого получаем 6 клавиш, как и положено.