S.O.S. Погибают MAF(МАФ-ы)-(ДМРВ или датчик массового расхода воздуха).

[viktor204]

Ради интереса взял у друзей новый штатный и прогонял на сканере. Потом 037-й тазиковый. Оказывается они близнецы!!!!

[OIS]

народ приветы, поменял маф и фильтр воздушный, а машинка как была дохлая так и осталась, разгоняется до 140 но мееееееееелденно. Турбина не открывается. Если трубки снять с какой то приблуды под мафом, то шток выходит на турбине - открывает ее.
Чего смотреть дальше?

[Petrovi4]

или закрывает
считай ошибки сначала

[OIS]

ну я не знаю, на турбине посередине стоит какая то плюшка и когда газ нажимаешь она должна шток из себя вниз выпускать, а счас фиг. С ошибками то что заморачиваться пока, если очевидная проблема есть с железками

[Petrovi4]

не вижу ничего очевидного, без нагрузки как ты определишь, еслиб у тебя стоял датчик давления на турбине, а так на глаз сложно сказать

[OIS]

дело в том, что у друга такой же патрол и на стоянке мы проверили, газовали на его патроле и турба открывалась - шток выходил из плюшки, а у меня газовали - не выходил. Что за приблуда стоит под мафом?

[Petrovi4]

не открывается у нас турба, поток газов направляется на лопатки или мимо
вот этот шток и двигает лопатки

Добавлено через 12 минут
сюда читай
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...=86655&page=61
тут посмотряй
http://www.youtube.com/watch?v=Gc2awh0O0Bc

[sereyoga]

Сообщение от viktor204 Оказывается они близнецы!!!!

можно вопрос что измеряли сканером,какие парамметры?

[OIS]

вообщем пробил я эту примочку под мафом с кодом детали 14956-AD200
в интернет-магазине пишут что это клапан давления масла в кпп
потом написано что производитель заменил устаревший код детали на
14956-AD20A, а это уже клапан давления масла в турбе, блин...

[Petrovi4]

OIS, 14956AD200 Регулятор вакуумный Nissan на турбину PATROL