Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #111   02.02.2010, 10:16
По умолчанию
показывал 1,03 (один ноль три)"! грю "
Насколько я понял из диагностик по своей машине напряжение должно быть 1.7-1.9 вольт на рабочем МАФе
Ответить с цитированием
Whum вне форума Whum    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Лабытнанги-Владивосток; Авто: Patrol hardtop Y61 01г, TD42, td +2", Koni ХТ, STT 35"
Старый #112   02.02.2010, 11:05
По умолчанию
а то что нет провалов в работе на х.х. это не важно?
Ответить с цитированием
dron4 вне форума dron4    
Начинающий клаббер
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан ПатролZD-30 2000г.
Старый #113   04.02.2010, 16:09
По умолчанию
[quote=Lexaxa;1446109]либо ставить МАФ от нового Патруля у него стаб внутри.
А как МАФ от нового патруля подсоединять,если там другой разъём, на фишке пять проводов должно.
Ответить с цитированием
Aracool_666 вне форума Aracool_666    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Astana; Авто: Nissan Armada 08, Nissan Patrol 98, Nissan Skyline 97
Старый #114   10.02.2010, 08:38
По умолчанию
подскажите а ТВ45 маф с каким взаимозаменяется? я так думаю от 3.0 и 2.8 у них напруга разная на поток
__________________
Nissan Owner
Nissan Armada TA60 LE '08
Nissan Patrol Y61 Super Safari
Nissan Skyline R33
Nissan X-trail T30 (ex)
Ответить с цитированием
Lexaxa вне форума Lexaxa    
аЦЦкей трахтурист
Откуда: Москва; Авто: Пассажир
Старый #115   10.02.2010, 10:57
По умолчанию
Сообщение от dron4 Посмотреть сообщение
А как МАФ от нового патруля подсоединять..
Заезжай покажу (у меня подсоединен), с Электростали по прямой до м. ш. Энтузиастов.
__________________
В танке главное что? В танке главное не бздеть!!!
v-leshaГАФrambler.ru
Ответить с цитированием
FRADDY вне форума FRADDY    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ДОНЕЦК; Авто: PATROL Y61 , 2006
Старый #116   10.02.2010, 11:58
По умолчанию
Сообщение от dron4 Посмотреть сообщение
Всем привет! Был на диагностике в У Сервис на Башиловской. У меня уже 5тый маф горит, из них последние два от десятки,говорят что в сети скачек напряжения бывает и от этого датчики горят.Где и откуда скачек определить не смогли.Я думаю, а если на + к датчику припаять конденсатор чтобы гасил напряжение,это может спасти гибель датчиков?
Кто, что об этом думает?

Я думаю , что следует разобрать весь воздушный тракт(от фильтра до турбины) аккуратно снять MAF и.... тщательно промыть все воздуховоды изнутри средством для мытья двигателя. Тщательно проверить на отсутствие трещин , повреждений и на герметичность. Проверить прилегание воздушного фильтра( была у меня история с неоригинальным фильтром...он был короче оригинального почти на 1 см...)
Просто загляни вовнутрь воздуховодов-твм должна быть идеальная чистота, без пыли и грязи...
Удачи
Ответить с цитированием
seregaiz90 вне форума seregaiz90    
Начинающий клаббер
Откуда: Tallinn; Авто: nissan patrol Y61
Старый #117   10.02.2010, 22:13
Вопрос Y61 Очень медленно набирает скорость?
Добрый вечер.
Купил Ниссан Патрол 2004,АКПП,3.0 Д.(неделю назад)

Почему то очень медленно набирает скорость?
Понел это когда проехался на другом патроле.

Турбина работает.
при сильном нажатии газа, разгоняется тока до 100-110км.
Переключает АКПП как будто за собой вагон тянет.
примерно на 3500-3700 через сек. 4

а если не давиш в пол , то все хорошо.

Очень надеюсь на вашу помощ.

С уважением Сергей.
Ответить с цитированием
Aleks@ndr вне форума Aleks@ndr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Львов; Авто: Nissan Patrol
Старый #118   11.02.2010, 00:11
По умолчанию
Имхо 99% MAF,у меня тоже такая проблема была,как оказалось полетел известный глючный дорестайловый датчик массового расхода воздуха!
__________________
Волка бояться-в лес не ходить!!!
Ответить с цитированием
dron4 вне форума dron4    
Начинающий клаббер
Откуда: Электросталь; Авто: Ниссан ПатролZD-30 2000г.
Старый #119   11.02.2010, 21:23
По умолчанию
Всем привет!Уже даже не знаю в чем дело.С периодичностью в разной манере езды пропадает тяга как будто датчик накрылся и чек загораться.А потом опять все нормально, и так на дню может раз десять быть,затем неделю нормально.Такое ощущение что что то датчик отключает а потом опять включает.Я тоже глушил ЕГР и регулировал турбину,может не очень отрегулировал, и это от перенадува такая хрень?
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #120   11.02.2010, 22:26
По умолчанию
Андрей может и от электричества,проводок надломан.Проверь разьем и все провода на мафе
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook