|
|
|
| N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
|
# 11
19.11.2008, 08:53
|
|
|
зачем всё так сразу? надо найти сервис, где подключат два осцилографа и проверят совпадение фаз датчиков... а вот если там не совпадает, то цепь менять...
|
|
|
|
# 12
19.11.2008, 16:04
|
|
Не спорю , на диагностику надо . Я это написал к тому , что у меня такие же симптомы , что и у автора . Дело было в МАФ  |
|
|
|
# 13
19.11.2008, 19:43
|
|
Растяжение цепи проверить элементарно ,достаточно снять переднию крышку и посмотреть на вылет штока натяжителя  при убитом MAF ошибка по колену не стреляет это только из-за фаз  проверено на практике  |
|
|
|
# 14
19.11.2008, 20:21
|
|
|
Я , в курсе , что МАФ и датчик колена разные вещи . Спорить не буду Я озвучил что было у меня
|
|
|
|
# 15
20.11.2008, 07:41
|
|
|
unic, согласись, нужен хороший сервис...
|
|
|
|
# 16
20.11.2008, 09:49
|
|
|
А эту цепь только оригинал ставить нужно?
Скажите, а на хорошем сервисе (это просто хороший сервис или любая дилеровская станция?) мне могут поставить ТОЧНЫЙ дигноз что мне надо менять маф, датчик коленвала или цепь или они, как и на обычном сервисе, будут только предполагать?
|
|
|
|
# 17
20.11.2008, 09:53
|
|
Точный диагноз при вскрытии будет ..я так думаю ..про цепь канечна оригинал .. ачего еще есть ? ..Насчет дилера ?-- это будет и дорого и .?? Икать хороший сервис , что тоже трудно становится , который шарит по ниссанам ..в Питере нет таковых ? --неверю .. 
__________________
Быть таким - какой ты есть ?--- в этом мужество и честь. 
|
|
|
|
# 18
20.11.2008, 10:07
|
|
|
блин, Москва и Питер, поищите сервисы входящие в Союз Диагностов... судя по их статьям, очень толковые мужики...
|
|
|
|
# 19
20.11.2008, 23:27
|
|
Про датчик массового расхода писал здесь:
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=37050
Увы. но на распечатке нет напряжения этого датчика.
Датчик положения коленвала - исправность определяется пробной заменой или осциллографом, тем же прибором определяется исправность цепи ГРМ. Характерный признак вытянутой цепи - стрелка тахометра двигается рывками при плавном увеличении оборотов двигателя. стоя на месте.
__________________
Всё относительно (с)
|
|
|
|
# 20
20.11.2008, 23:36
|
|
Можно проверить сигналы с этих датчиков просто тестером на вход в электронный блок управления.
В книжке по руководству должно быть расписано где находится электронный блок управления, в какие контакты необходимо пихать тестер и какое должно быть нормальное напряжение.
Вот тут я рассписывал, как я проверял МАФ на Патроле.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...t=41744&page=5
ответ #44
P.S. для проверки датчика коленвала потребуется осциллограф, как правильно заметил Сергей. |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
