|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 1831
13.02.2014, 13:18
|
|
S_WolF, это ещё не самое страшное. Хуже, если инфа дойдет до ниссановских инженеров... ))
|
|
|
# 1832
13.02.2014, 13:33
|
|
Потом удивляемся откуда беруться дебильные посты))) типа по совету сделал так, а нихрена не помогло
А инженеры... Ну придумают еще каку-нить бяку на следующих моделях. Они в этом преуспели)))
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1833
13.02.2014, 13:35
|
|
Сообщение от vitalliy
Они в этом преуспели)))
|
Ну надо же помочь бедолагам. Как в бородатом анекдоте: "70 лет страна стояла на краю пропасти, и я хочу, чтобы теперь она сделала шаг вперед..." ))
|
|
|
# 1834
14.02.2014, 10:08
|
|
Добрый день уважаемые, длилось мое счастье ровно 3 недельки, после замены цепи машина ехала отлично не мог нарадоваться, но через 3 недели эксплуатации пробег около 1000-1300 начал приходить тупняк, по симптомам очень эдентичный тем что были до змены цепи... Провал на 4той и на 5той, 1,2,3 передачи набор скорости вялый, думал может метки сбились или еще что. Вскрыл клапанную крушку, выставил коленвал по меткам, на распредвалах метки сошлись с метками на цепи.... Гидронатяжитель давит нормально, даже снимал каналы смотрел. ХЗ что делать диагностика показывает все датчики в норме. Цепь оригинал
__________________
Если в автомобильной пробке внимательно посмотреть на себя в зеркало, то можно заметить, как растет щетина.
|
|
|
# 1835
14.02.2014, 11:44
|
|
demon950, ДМРВ проверь и давление в рампе.
Добавлено через 2 минуты
Коленвал не по метке шкива надо ставить, а четко в ВМТ.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 14.02.2014 в 11:44.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 1836
14.02.2014, 11:51
|
|
vitalliy, Щупом через свечную дырку ?
__________________
Настоящему индейцу завсегда везде ништяк
|
|
|
# 1837
14.02.2014, 11:55
|
|
vitalliy, Метка на шкиве(моховик для ремня) совподает с меткой на блоке в это время 1 цылиндр в МВТ находится проверял щупом. Вот сегодня ДМРВ замерию по напруге, давление в рампе мерили давит нормально)
__________________
Если в автомобильной пробке внимательно посмотреть на себя в зеркало, то можно заметить, как растет щетина.
|
|
|
# 1838
14.02.2014, 11:57
|
|
При ВМТ смотреть не на метки, а на углы валов по штифтам.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 1839
14.02.2014, 11:59
|
|
vitalliy, при ВМТ первого цилиндра у меня метки на цепи и звездах распредов сходятся....
__________________
Если в автомобильной пробке внимательно посмотреть на себя в зеркало, то можно заметить, как растет щетина.
|
|
|
# 1840
14.02.2014, 12:13
|
|
demon950, Не метки уже смотреть, а штифты на валах. 9 и 12 часов должны стоять.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|