Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1251   30.05.2013, 23:18
По умолчанию
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
170 000 всего, бери которые стоят!
Если без масла не ездил, то бери стандарт. Они правы.
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
и обязательно вкладыши покупать?
А вот со вкладышами сложнее. Их рамеры выбиты на коленвале и заказывать надо такие же. Если колено не шлифовать. В мануале все подробно расписано.

Добавлено через 9 минут
Сообщение от Denis65 Посмотреть сообщение
и что за кольца уплотнительные? 21049-4M500 и 21049-4M510
Те, которых два точно есть. Ставятся в каналы системы смазки. На колене не помню...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 30.05.2013 в 23:18. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #1252   30.05.2013, 23:41
По умолчанию
Начал сегодня разбирать двигатель не спеша замена цепи грм пока два вопроса, 1 как снять шкив кол вала без семника . 2 у поддона только болтики и гермитик не каких потоиных гаек нет????? .если есть подскажите где .
а еще натяжной ролик должен расслабляться или нет ,пришлось ремни снимать с помощью отвертки и прокрутки шкива ,натяжные штоки выкрутил до конца.
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1253   30.05.2013, 23:50
По умолчанию
Сообщение от Але-сан Посмотреть сообщение
не каких потоиных гаек нет?
У меня есть в районе коробки и доступ не самый прекрасный.
Сообщение от Але-сан Посмотреть сообщение
как снять шкив кол вала без семника
Я просто взял и стянул - пальцами. Если не идет, постучать деревяшкой да подцепиь ближе к колен. валу.
Сообщение от Але-сан Посмотреть сообщение
пришлось ремни снимать с помощью отвертки и прокрутки шкива ,натяжные штоки выкрутил до конца.
Не совсем гуд. Я полностью разбирал натяжители.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Але-сан вне форума Але-сан    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera 1.5 comfort 2005
Старый #1254   31.05.2013, 00:13
По умолчанию
А в мануале они указаны? я чет не видел не хочется на партачить погнуть чего нибудь ,
__________________
Лучше день потерять - зато потом за пять минут долететь!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1255   31.05.2013, 00:18
По умолчанию
Сообщение от Але-сан Посмотреть сообщение
А в мануале они указаны?
Не смотрел. Если лыжа снята, то проблем с поддоном не будет. Я лыжу не снимал, вот и мучился.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1256   31.05.2013, 14:20
По умолчанию
vitalliy, 1 раз закипала машина, тысяч так 60 назад,когда на трассе ремень оборвался. Без масла ну смотря что в этом понимание входит)) было такое пару раз,что проверял уровень на щупе а он не то,что в низу шершавой отметки ,а вобще внизу щупа.Если это считается за езду без масла,то ездил.Последние тысяч 70,строго раз в неделю смотрю, всегда в пределах нормы
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #1257   31.05.2013, 14:45
По умолчанию
Denis65, На конце щупа не гуд, но и не совсем без масла. У меня было подобное и пробег побольше. После замены колец и привода ГРМ 40т.км., ну бывает доливаю грамм 200 на десятку, а последний раз доливать не пришлось. Хотя движок чуть мокрит и цилиндры были не в идеале. Зачем точить тогда? Тем более что точеный блок теряет в первоначальном ресурсе процентов 30.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1258   31.05.2013, 15:21
По умолчанию
vitalliy, при расточке получается на ремонтные кольца нужны и ремонтные поршни? я от этого далек)) там еще хонингование делают в альтернативу или вместе
Расход сейчас замерил,посмотрим на сколько литра хватит)) я по списку ничего не забыл?
Ответить с цитированием
Kushkopala вне форума Kushkopala    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург, Пушкин; Авто: Nissan Almera 16,1.5,98 л/с, ПТС декабрь 2005
Старый #1259   31.05.2013, 15:37
По умолчанию
День добрый, а вообще по каким признакам можно узнать перегревался ли двигатель? просто я не первый хозяин и очень интересно так как тоже масло подъедает вот все никак не решусь на ремонт так как не знаю ни точного пробега ни того перегревался ли движок и поэтому лучше не знать нужно ли делать расточку блока.
Ответить с цитированием
Denis65 вне форума Denis65    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: msk; Авто: N16 2005 г.в. 1.5 UK кондей мех. абс <---> Pathfinder 2011г. 2.5 LE
Старый #1260   31.05.2013, 15:49
По умолчанию
Kushkopala, кольца залегают при перегреве, ускоряется процесс поедания масла. А так где-то ссылку здесь выкладывали, там по износу юбки поршня можно поднять перегревали или нет. Ну и смотрят на зеркало и сетку хона и еще смотрят на верхнюю мертвую точку,там должен быть след от верхнего компрессионного кольца.Точнее если его нет то ок. Если на глаз что-т не так то мерят уже на станке и походу уже только расточка.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook