Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2711   24.10.2017, 05:54
По умолчанию
Анатолич, от ты Жжеш. Сначала пишешь про Кавитацию на электро помпе, а теперь - маленькая для появления.
Кавитация в автомобиле вполне возможна. И возникает она в рубашке охлаждения блока цилиндров. кавитационные пузырьки ''выбиваются'' во время сгорания топлива в горшке - это как удар по стенке рубашки то стороны цилиндра. Вот для предотвращения этого эффекта и повышено давление в системе до примерно одной атмотферы. Но уж никак не для блокировки кавитации на помпе.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2712   24.10.2017, 06:09
По умолчанию
Андрей Ермолин, я тебе писал как это в теории. Электропомпа, как и циркуляционный насос, может создавать кавитацию.
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
кавитационные пузырьки ''выбиваются'' во время сгорания топлива в горшке - это как удар по стенке рубашки то стороны цилиндра.
Это ты сейчас придумал или заготовка ? )))

Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Вот для предотвращения этого эффекта и повышено давление в системе до примерно одной атмотферы.
В этом я очень сомневаюсь. Я не гуглил, но с т.з. здравого смысла давление в системе ОЖ, в первую очередь, повышают чтобы ОЖ не кипела...Как следствие - не было пузырьков в системе...Иначе как ты объяснишь, почему на теплонагруженных моторах БМВ в начале 2000-х годов термостаты стояли на 105 градусов, а пробка была на 1.3-1.5 очка ?
Сообщение от Андрей Ермолин Посмотреть сообщение
Но уж никак не для блокировки кавитации на помпе.
Фигасе ты завернул...Это я даже нафантазировать не смог бы...

ЗЫ: Я не претендую на "профессора термодинамики", есливчо...
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!

Последний раз редактировалось Анатолич, 24.10.2017 в 07:03.
Ответить с цитированием
Андрей Ермолин вне форума Андрей Ермолин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: nissan patrol y61 1999, rd28eti-был, qd32eti-стал, 35"купер ат3, лифт 2", бодик 1"
Старый #2713   24.10.2017, 09:33
По умолчанию
http://www.avtobukvar.ru/viewpages/p...tsilindra.html
Например. Информации на эту тему - море.
__________________
С Уважением,Андрей.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2714   24.10.2017, 10:24
По умолчанию
Андрей Ермолин, ок. Согласен. Таким способом кавитация вполне возможно образуется. Но я КРАЙНЕ сомневаюсь, что ее способна погасить ОЖ под давление каких-то 0.9 атм, чтобы там не писали в нете.....А вот увеличение потока жидкости, ИМХО, возможно.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Olegtal вне форума Olegtal    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: P12 Y61 J10 J31 KB4T
Старый #2715   24.10.2017, 10:59
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Но я КРАЙНЕ сомневаюсь, что ее способна погасить ОЖ под давление каких-то 0.9 атм, чтобы там не писали в нете.....
С другой стороны цилиндра масляная пленка, которая при таких вибрациях тоже отлетает и наступает сухое трение, давление в картере .....
Твои сомнения обоснованы)))
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2716   24.10.2017, 13:34
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Таким способом кавитация вполне возможно образуется. Но я КРАЙНЕ сомневаюсь, что ее способна погасить ОЖ под давление каких-то 0.9 атм,
Кстати, из личного опыта. Данная кавитация не что иное как кипение на маленьком участке и схлопывание за счёт отдачи тепла более холодной жидкости вокруг.
Так вот, в паровых стерилизаторах в момент нагрева если стравить давление то шум создаваемый таким образом резко увеличивается. Стравить достаточно набранные 0,3-0,5 бар.
Так что видимо какое-то здравое зерно тут есть.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #2717   24.10.2017, 14:17
По умолчанию
Сообщение от AD Patrol Посмотреть сообщение
Так что видимо какое-то здравое зерно тут есть.
Жень, я имел ввиду, что процесс образования МИКРОСКОПИЧЕСКИХ пузырьков ВРЯД ЛИ остановится, если в системе давление будет не 0, а 0.9 очков, понимаешь ? Он будет В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ. А вот ОЖ будет уже кипеть не при 108, а при 120 градусах..а то и выше.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #2718   24.10.2017, 14:37
По умолчанию
Так вот я за то и говорю что при стравливанию шум увеличивается, то есть процесс кавитации(схлопывания) увеличивается. Сколько их всего образуется неизвестно. Туда кагбы не заглянешь.
120 С температура кипения воды при +1 атмосфере, т.е. будет выше 120.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
ural-kot вне форума ural-kot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: NISSAN PATROL, RD28TI TYPE ENGINE, GR2, МКПП, Сооper S/Т 33", лифт 2"
Старый #2719   24.10.2017, 20:41
По умолчанию
Сообщение от Анатолич Посмотреть сообщение
Такого не должно быть..На пробке какой давление написано ? 0.9 ?
Знаю. Да 0,9 Атм. ОЖ ниже нормы (была бы ОЖ под пробку, уже бы руки обжог об пробку). Занимаюсь устранением протечек. До НГ наверное починю сист. охлаждения.

Добавлено через 1 минуту
Я даже без пробки пару месяцев ездил. С хорошим радиатором, ОЖ и без давления не кипит.
__________________
@патруль.чик

Последний раз редактировалось ural-kot, 24.10.2017 в 20:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #2720   24.10.2017, 21:10
По умолчанию
Сообщение от ural-kot Посмотреть сообщение
Я даже без пробки пару месяцев ездил. С хорошим радиатором, ОЖ и без давления не кипит.
Зачем же без пробки? Просто скрепку ставят под клапан и если система не загажена, то кипеть и не будет.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook