Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1901   27.01.2014, 18:01
По умолчанию
kolyasik,
пасиба, Коля..машина на продаже..я итак туда уже "перевложил" далеко за сотню с того момента, как выставил..
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Игорь886 вне форума Игорь886    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сыктывкар, Севастополь; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2000 г.в.
Старый #1902   27.01.2014, 18:42
По умолчанию
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
с того момента, как выставил..
Чувствуешь как он (машин) воспринимает намёк на продажу - сразу обижаться начинает...
__________________
Post hoc, nоn est propter hoc!
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #1903   09.02.2014, 15:46
По умолчанию
Друзья, а куда литр охлаждайки может уходить? Выливается чуть меньше литра за неделю. Дальше останавливается и не уходит.
Был отломан стык трубки с обраткой радиатора, но ее замазали клеем и оттуда не льется.
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
Ответить с цитированием
Виталий Антоненко вне форума Виталий Антоненко    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата-Омск-Новороссийск; Авто: Nissan Patrol GR TURBO 2.8 12.1999г.
Старый #1904   09.02.2014, 22:22
По умолчанию
Сообщение от Fu2re Посмотреть сообщение
Друзья, а куда литр охлаждайки может уходить? Выливается чуть меньше литра за неделю. Дальше останавливается и не уходит.
За борт. Лишнее так сказать. Если после того как выгнало темп. двигателя в норме, и дальше не уходит, то нет смысла парится. Эта мудренная система с двумя расширительными бачками, довольно таки сложная для стареньких авто, по этому лишка выгоняет туда куда проще. Если в радиаторе соты всегда закрыты ОЖ, то ничего страшного не вижу. ИМХО.
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #1905   10.02.2014, 00:20
По умолчанию
Сообщение от Виталий Антоненко Посмотреть сообщение
За борт. Лишнее так сказать. Если после того как выгнало темп. двигателя в норме, и дальше не уходит, то нет смысла парится. Эта мудренная система с двумя расширительными бачками, довольно таки сложная для стареньких авто, по этому лишка выгоняет туда куда проще. Если в радиаторе соты всегда закрыты ОЖ, то ничего страшного не вижу. ИМХО.
Ну в самом бачке охлаждайка ниже деления min. И если открыть крышку на самом радиаторе то охлаждайки не видно.
А так да, не больше литра уходит..

Добавлено через 1 минуту
Да, и еще что плохо- пока охлаждайку не подольешь печка на холостых оборотах прохладным воздухом дует

Добавлено через 37 секунд
И как проверить закрыты ли соты ож?
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost

Последний раз редактировалось Fu2re, 10.02.2014 в 00:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
ССерж вне форума ССерж    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кимры; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 АКПП vs TD42T МКПП VLC
Старый #1906   10.02.2014, 05:01
По умолчанию
Fu2re,
Если открываешь пробку радиатора и не видишь ож, то соты не закрыты.
Верхний расширительный бачок должен быть полным. Если в сисиеме воздух, то тут 3 варианта.
Самый легкий-система не герметична, где то утечка.
Если есть пузыри в нижнем расширительном бачке, то прогар прокладки ГБЦ в лучшем случае, трещины ГБЦ в худшем. Печка с холдным воздухом подтверждает эти варианты.
Ответить с цитированием
Fu2re вне форума Fu2re    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр off, датчик boost
Старый #1907   10.02.2014, 07:50
По умолчанию
Мда, клево.. И когда движок должен накрыться, если с гбц проблемы? Успею продать?))
__________________
Патруляха 2000г.в.,АКПП,zd30, вин JN1TESY61U0001107, лифт 4 дюйма, 35 катки, егр заглушен, датчик boost
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #1908   10.02.2014, 09:15
По умолчанию
Сообщение от Fu2re Посмотреть сообщение
Ну в самом бачке охлаждайка ниже деления min. И если открыть крышку на самом радиаторе то охлаждайки не видно.
А так да, не больше литра уходит..
Итак, начнем:
1. если в расширяйке есть жижа, а в системе нет, то 2 варианта:
а) забит шланг. Снимаем, дуем. Если не дуется - прочищаем механически.
б) негерметична система. Ищем утечку.
в) сломан клапан в пробке.
2. в радиаторе жижи не хватает, как следствие печка не греет (воздушная пробка там), 2 варианта:
а) пробита голова/прокладка, тогда при прогреве жижа должна выходить в расширительный и далее на крыло.
б) негерметична система. Ищем утечку.
Прежде чем ломать пихло, я сделал
1-а, 1-в и 1-б (он же 2-б). Получились следующие работы - шланг прочистка, замена пробки на верхнем бачке (профилактически), радиатор - замена в сборе (больше по недоразумению - сломал сосок). Потеки на радиаторе были невидны из-за пластмассового кожуха вентилятора, на пол не стекало, ибо с теплого радиатора испарялось. Залил жижу, доливать некуда, уже тысяч 5-6 намотал... ;) Так что, думаю, надо начать с малого.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #1909   14.02.2014, 19:56
По умолчанию
Коллеги, может кто сталкивался с электрикой задней печки..не могу найти в мануале схему. Ткните, плиз.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #1910   23.02.2014, 01:29
По умолчанию
Появилась мысль(пока только мысль) не просто заглушить ЕГР, а полностью его демонтировать, включая контуры его охлаждения. (чтобы открыть изображение в полный размер кликнуть на нем правой кнопкой мыши и выбрать "открыть изображение")

Цель:
- устранить известные проблемы связанные с ЕГР
- улучшить циркуляцию ОЖ и охлаждение 4-го целиндра, т.к. в районе его с блока идет отбор на контур охлаждения ЕГР.
- устранить подогрев ОЖ выхлопными газами в самоваре ЕГР
- устранить возможность утечки ОЖ тамже

Также по рекомендациям здесь планируется установка доп помпы на печку для улучшения циркуляции и более качественного прогрева салона.



Но есть один момент. По сути дела это вмешательство в расчитанную систему охлаждения двигателя, и если убрать контуры охлаждения ЕГР , то могут изменится потоки ОЖ и циркуляция в системе.
Кто что думает по этому поводу?
Кто-нибудь уже пытался реализовать подобную тему?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook