Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #51   29.12.2010, 14:22
По умолчанию
Почему Вы решили, что 92 не подходит? Лишь потому, что производитель вам в инструкции написал? Тогда читайте внимательно инструкцию, наверняка там есть, "что возможно применение бензина с ОЧ 92". По мне так лучше лить 92, но чистый. Тут выбор каждый для себя делает, хоть ракетное топливо лейте, однако Патруль при этом ракетой не станет)))
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #52   29.12.2010, 14:32
По умолчанию
Сообщение от VPS Посмотреть сообщение
АИ-92, без присадок, но по октановому числу не подходит для Nissan Patrol TB48
Да с какого перепугу?! Вы на степень сжатия смотрели? Для этого двигателя 92-й самое оно! Ну максимум 95-й!
Ответить с цитированием
ROL вне форума ROL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Старый #53   29.12.2010, 16:47
По умолчанию
Понятия "степень сжатия" и "октанове число" имеет значение для тех кто понимает взаимосвязь. Но они, как водится, инструкций не читают.
Ответить с цитированием
VPS вне форума VPS    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GRX, 4.8
Старый #54   30.12.2010, 08:36
По умолчанию
Сообщение от ROL Посмотреть сообщение
Понятия "степень сжатия" и "октанове число" имеет значение для тех кто понимает взаимосвязь. Но они, как водится, инструкций не читают.
Вы ничего нового не открыли в взаимосвязи степени сжатия и октанового числа бензина.
Не знаю о каких Вы инструкциях говорите, но я говорю об инструкции которая прилагается к авто, Nissan Patrol GRX, TB48DE.
Я готовлюсь к новому году , на праздиках отпишусь.
С Новым годом всех!

Добавлено через 20 минут
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Да с какого перепугу?! Вы на степень сжатия смотрели? Для этого двигателя 92-й самое оно! Ну максимум 95-й!
Мне только, что колегга ссылочку дал
http://off1.ru/kalkulater/ai.php
Сколько людей столько и мнений .

Последний раз редактировалось VPS, 30.12.2010 в 08:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #55   30.12.2010, 09:02
По умолчанию
Раньше в жигх девятках в инструкции тоже писали 92й сейчас пишут 95й
Так по вашему в 9ку тоже нужно лить 95й - движки то одинаковые?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #56   30.12.2010, 13:25
По умолчанию
Ага, посчитал Для ГАЗонов 53-х получается 92-й самое оно, надо подсказать парням, чтобы больше не плескали всякого 80-го

И Вас с наступающим!

Добавлено через 5 минут
Кстати классная ссылочка! Забиваю туды параметры Аккорда со степенью сжатия 10,6 очков и получаю результат, что лить то надо нифига не 95-й, для нее 76-й это уже шик!

Последний раз редактировалось TB45, 30.12.2010 в 13:25. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #57   30.12.2010, 14:36
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Ага, посчитал Для ГАЗонов 53-х получается 92-й самое оно, надо подсказать парням, чтобы больше не плескали всякого 80-го

И Вас с наступающим!

Добавлено через 5 минут
Кстати классная ссылочка! Забиваю туды параметры Аккорда со степенью сжатия 10,6 очков и получаю результат, что лить то надо нифига не 95-й, для нее 76-й это уже шик!
Упал
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
Homihus вне форума Homihus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Приморье ДВ; Авто: Nissan Patrol Y61 2007г. ТВ48
Старый #58   30.12.2010, 16:07
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
Кстати классная ссылочка! Забиваю туды параметры Аккорда со степенью сжатия 10,6 очков и получаю результат, что лить то надо нифига не 95-й, для нее 76-й это уже шик!
Степень сжатия и компрессия, разные показатели.
Степень сжатия - отношение объема камеры сгорания к рабочему объему цилиндра.
Компрессия - давление сжатия. как-то так
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #59   30.12.2010, 16:24
По умолчанию
Спасибо за разъяснения, для меня это не новость здесь конкретно про степень сжатия речь вели, а не про компрессию Тем более, если в свежем Аккорде компрессия равна 10,6, то это уже повод слазить в двиг
Ответить с цитированием
kato вне форума kato    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южно-Сахалинск; Авто: Nissan Safari
Старый #60   28.12.2012, 14:26
По умолчанию
Автор топа! Так решил ты проблему или нет? Если да, то каким способом?
__________________
Волчара, 4х4
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook