Падают обороты и глохнет

[vitalliy]

Тут человек на GA заказал на эбее вроде МАФ. Так пришел левак ппц, там вместо нити просто сопротивление впаяно было))) За то показания мультиком в норме Вторая нить вроде настоящаяя была.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от STENSIS а переливать разве не может? Но выхлоп черный и свечи тоже.

Перелив будет при дохлых: МАФ, лямбда и ДТОЖ. Ну и на холодном двигателе тоже, это норма.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от STENSIS А именно адаптировали ДМРВ. Я их спросил вы заслонку чтоли обучали? Они нет ДМРВ адаптировали.

Тогда возможно в мозге правили данные, что не есть гуд, т.к. все равно все криво работает.

[STENSIS]

vitalliy, да не вериться что ДМРВ новый умер. Читал БЖ на драйве, многие ставили их у всех все проблемы решились и катаются долго и счастливо. Да и сами в сервисе сказали мол да этот датчик живой, не стали мне втирать что купил дохлый. Но вопрос тогда остается почему после замены ничего не изменилось. Я не понимаю какая адоптация может быть еще. И они просекли фишку что я сейчас с ихней бумагой могу нехилый кипишь поднять. Вот и валили на ДМРВ до победного, но при этом бесплатно мне форсунки почистили сначала, потом комрессию мерили, катушки начали проверять. А итог просто адоптировали ДМРВ. Все это странно для меня. Вот я и пишу может кто дельное подскажет. Вроде подробно описал.

[vitalliy]

STENSIS, У тебя пробег какой? ГРМ и вылет штока не оценивал?

[STENSIS]

Сообщение от vitalliy Перелив будет при дохлых: МАФ, лямбда и ДТОЖ. Ну и на холодном двигателе тоже, это норма. Тогда возможно в мозге правили данные, что не есть гуд, т.к. все равно все криво работает.

дк вот я и хочу знать из-за лямды может такое быть? Ну чтобы конкретно машина тупила, обороты играли, даже порой глохла. Ну либо и вправду из-за датчика температуры. Просто не охото так деньгами то расскидываться и все менять не попадя. А про диагностику у меня сложилось мнение это все фигня. И читая отзывы людей которые там бывают. Все пальцем в небо. Лучше горящего чека не одна диагностика не скажет. А если нет то тут уже конкретно думать нужно.

[vitalliy]

Ну и почитай http://www.club-nissan.ru/forums/sho...449887&page=26 Пост 258. Там тоже обороты, потом глохнет, а вчера с трудом домой приехал. Речь про датчики положений валов.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от STENSIS Ну чтобы конкретно машина тупила, обороты играли, даже порой глохла. Ну либо и вправду из-за датчика температуры.

Не из-за лмбды не из-за ДТОЖ не должны прыгать, но тупить конечно будет. ДТОЖ проще поменять чем варить в кастюле и мерить))) Можно и на авто, но температуру с ЭБУ смотреть надо.

[STENSIS]

Сообщение от vitalliy STENSIS, У тебя пробег какой? ГРМ и вылет штока не оценивал?

138 тыщ пробега. Да я тоже подумал цепь, но это сразу мне все знакомые выбили из головы сказав она бы у меня шумела как хрен знает что. А мужик в сервисе сказал что ниссаны сразу жалуються на подобное и чек бы мне это показал сразу, и так же про лямду он сказал. Но чет читая форумы многие скидывают фишку с лямды и при этом получается машина без кислородного датчика остается но чек не горит но при этом даже расход должен упасть если уж совсем астрономический. Завтра попробую так сделать уж.

[vitalliy]

Сообщение от STENSIS А мужик в сервисе сказал что ниссаны сразу жалуються на подобное и чек бы мне это показал сразу, и так же про лямду он сказал.

Бывают исключения, но очень редко. По лямбде вообще на Альмерах чек не вылезет.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от STENSIS но это сразу мне все знакомые выбили из головы сказав она бы у меня шумела как хрен знает что.

Просто они к жигулям привыкшие)))) Тут пластинчатая цепь, ее не слышно.

[STENSIS]

vitalliy, датчик положения вала чек не выдает разве если не исправен? Мне объяснили в митсубиси что она не заведется вобще если именно он не исправен.

[vitalliy]

Сообщение от STENSIS датчик положения вала чек не выдает разве если не исправен?

Выдает, но один случай был тут. Когда чек вообще не вылез до момента когда авто просто встало и до замены ГРМ ни разу не запустилось. Жаль не запомнил кто и где об этом писал. Правда это единичный случай.

[STENSIS]

Сообщение от vitalliy Просто они к жигулям привыкшие)))) Тут пластинчатая цепь, ее не слышно.

да маленький пробег мне кажеться чтобы в цепи ковыряться. Включая что пробег родной, и машина экслпуатировалась в дед стайл вождении, обороты больше 3.5 это редкость. Да даже 3.5 редкость. Основные 2.5-3к оборотов. Да и эти "спецы" цепь сразу исключили. Потому что я их спросил про все. Они ДМРВ и только ДМРВ и все тут. Ну и про клапана сказали 3-4 цилиндра бы посмотреть чет там им не нравиться цок гидриков, или что то типо того. Но там какие то стаканы нужны и т.п. И это не к этой проблеме типо вобще. А просто так видать сказали.