Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #451   29.01.2014, 14:40
По умолчанию
Сообщение от Медленный газ Посмотреть сообщение
Сегодня утром -45, не завелся мой конь.
Я недавно завелся в -41, но масло из под фильтра давануло. ((( Съездил к ОД, фильтр поменял.
ЗЫ Помню Сургут зимней ночью. Все машины во дворе ночью заведенные стоят... Красота. Говорят, по месяцу не глушат?
Ответить с цитированием
Qwinto вне форума Qwinto    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan X-trail T-31 2,0 СVT (Боливар), Patrol Y62 (Горыныч)
Старый #452   29.01.2014, 16:06
По умолчанию
SanS, Было и не глушили. Или сама глохла когда выхлопная затягивалась льдом от замершего конденсата. А потом в договаривались с теплым боксом, отогревали машину, а потом опять все по кругу.
__________________
Попавши в переплет, глупец
Как выбраться не знает,
Но умный – знает, а мудрец
В него не попадает!
Ответить с цитированием
SanS вне форума SanS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: R51-06(4.0)+Z51-12(3.5)+Y62-12(5.6)
Старый #453   29.01.2014, 16:26
По умолчанию
Сообщение от Qwinto Посмотреть сообщение
А потом в договаривались с теплым боксом
Промерзшее авто, веревка, теплый бокс... мда, было дело... и не раз. )))
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #454   29.01.2014, 17:28
По умолчанию
Сообщение от SanS Посмотреть сообщение
Я недавно завелся в -41
Да, ребята, жёстко там у вас. У нас тут -20, а уже не все ездят утром ( я не про Патролы). Как тут передают погоду - " В Якутии как обычно -50, на юге - всего -30. " Т.е. юг Якутии - это у них курорт, там они потеют.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Olegon777 вне форума Olegon777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: временно безлошадный
Старый #455   30.01.2014, 14:11
По умолчанию
Ну всегда можно поставить предпусковой подогреватель, у меня в Уренгое стоял электрический подогреватель - вечером подключаешься к сети, проснулся утром - выбежал и завел авто (масло-то теплое), пока одеваешься-умываешься-завтракаешь и салон успевает прогреться... как то так было.
Ответить с цитированием
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #456   30.01.2014, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Olegon777 Посмотреть сообщение
у меня в Уренгое стоял электрический подогреватель - вечером подключаешься к сети, проснулся утром - выбежал и завел авто (масло-то теплое),
Специальный электроподогреватель масла? Может просто электроподогрев ОЖ? Масло он точно не греет, контур да, особенно голову, за счет чего и запуск более легкий.
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #457   30.01.2014, 14:40
По умолчанию
Olegon777, главное, чтобы аккумулятор не застыл после -40. А во многих машинах его сейчас так хорошо прячут, что снять его не так то просто. Например, в предыдущем туареге в некотрых комплектациях один аккумулятор стоит под водительским сиденьем, второй в багажнике, который не просто достать, а особенно на морозе.
Ответить с цитированием
Max-armani вне форума Max-armani    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пос. Беренговский; Авто: Паджеро джуниор
Старый #458   30.01.2014, 14:52
По умолчанию
В машинах где батарея далеко стоит , под капотом выведены клеммы. Как раз доя таких случаев. Можно прикуривать. Можно заряжать.
__________________
Пузочесы
Ответить с цитированием
Максим777 вне форума Максим777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Куйбышев; Авто: Трабант
Старый #459   30.01.2014, 18:09
По умолчанию
Случаи бывают разные. Хорошо, если проводами заведется. Но после -40 бывает, что аккумулятору требуется тепло, не говоря про его замену.
Ответить с цитированием
Olegon777 вне форума Olegon777    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: временно безлошадный
Старый #460   31.01.2014, 08:45
По умолчанию
Иваныч1, наверное ож, давно было, в подробности не вдавался. Но из окон домов как паутина почти у всех автовладелбцев провода спускались. Сейчас намного меньше, появились предпусковые подогреватели, у меня у брата даже на хендайке пузотерке стоит.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook