загорается на щитке при запуске "OIL Lo"

[agbash71]

у меня была такая проблема... Год назад, машина куплена после двух лет эксплуатации и предыдущий хозяин утверждал, что это нормально, вроде как ему ОД сказал... Мне это не понравилось, 3 месяца холодной войны с ОД - менялся датчик, еще что-то, в конечном итоге, сняли комбинацию приборов с атомобиля донора - нет надписи. В общем сказали, что глюк в комбинации приборов - замена по гарантии. Больше не появлялось ни при каких условиях. Удачи!

[АШКАЭЛЬ]

Появляется иногда, после подогрева Вебасто более 15 мин (заводимся, ждем 10-20 сек, чтобы "oil" пропал) и позднее первого старта (уже после остановок в нужном месте) в течение 2-3 часов с момента начала езды. Без запуска Вебасто НИ РАЗУ не было пресловутой "красной масленки".
А главное, чтобы

Сообщение от agbash71 3 месяца холодной войны с ОД

и

Сообщение от agbash71 глюк в комбинации приборов - замена по гарантии

не закончилось бы у Нас (а ОД очень часто идут навстречу таким образом) простым отключением на панели этого индикатора!

[GNOM777]

Тоже был такой глюк,вылечился снятием клеймы-кстати поевился на теплом моторе,но в очень слякотную погоду,поэтому я склоняюсь к разьемам так-как именно в такую погоду у меня замыкает проводка на задний ход,на паркинге горит задний ход,со временем просыхает,но наводит на мысли что по низу разьемы ГАФНО.

[Andrew_VM]

Добавлю свои наблюдения про сей глюк.
Получил его пока один раз.
Приехал к магазину, через 1-2 мин заглушил и потом через
1 мин опять завел на 1-2 мин и опять заглушил, ушел.
Через 1,5 часа завелся и 5-10 сек наблюдал масленку и надпись.

[Antwerpen]

У меня тоже было один раз. Долил 0.5 до максимума и после 3 запуска все прошло. Больше не появлялось..... Пока...

[Lisina]

Сообщение от АШКАЭЛЬ не закончилось бы у Нас (а ОД очень часто идут навстречу таким образом) простым отключением на панели этого индикатора!

У меня если низкий уровень пишет вроде что он низкий, а тот индикатор что на панели в виде масленки сигнализирует о низком давлении масла.

[alsmi]

У меня та же ерунда загорелась. Вроде и масло долил и все равно горит. Начинаешь движение - гаснет. Скидывание клеммы помогло на один запуск. Конечно менять приборку не буду. Полезу, посмотрю разъем и датчик. Может кто знает, как прозвонить датчик, что он должен показывать?

[dimach66]

после замены масла тоже появилась надпись и лапочка давления масла мигала, заведешь минута и все приходило в норму, выключишь и опять. Проехал несколько километров и все встало на место, не знаю, что и предположить. Просто пишу как было у меня буквально вчера.

[Almerdriver]

Стоял под уклоном большим. Потом завел ну собственно загорелся сабж и масленка. Потом все потухло. Затем при каждом запуске при вкл зажигания загорался сабж, а через 30 сек(как по мануалу) гас,послечего заводишь двиг масленка не мигает))). Короче сбросил клемму и поставил обратно, глюк ушел. Видимо в мозгах записывается.

[alsmi]

Вчера разобрался с датчиком масла. Горел Oil Low. Его номер 11145-eb300. Проблема была в разъеме датчика, контакты остались на месте, а сама закрывашка контактов съехала в бок. Соответственно ответная часть разъема не имела контакта. Закрывашку поправил, подсоединил разъем и лампа погасла. При извлечении датчика вылилось масло, понадобился 1 литр на доливку. Датчик стоит справа, внизу над балкой. Уж не знаю как я его задел, но трава на нем была. Сам датчик весьма длинной формы и напоминает козью ножку диаметр где то 8мм.Датчик продул воздухом.